近期,上汽集團(tuán)、江淮汽車、福田汽車、一汽解放、中國重汽和濰柴動力等多家企業(yè)集中發(fā)布了2020年上半年業(yè)績報告,一時間成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
今天,小編總結(jié)了16家商用車行業(yè)上市公司的上半年業(yè)績。這些企業(yè)中,有11家企業(yè)上半年都實現(xiàn)了盈利,其中6家企業(yè)的凈利潤超過上年同期,這6家企業(yè)都是誰呢?
從上表可見,今年上半年,比亞迪、江鈴汽車、一汽解放、中國重汽、東風(fēng)汽車股份和云內(nèi)動力,6家企業(yè)的上半年凈利潤超過上年同期;其中,凈利潤增幅最大的是江鈴汽車,增幅高達(dá)252.98%。下面,我們就一起來看看,這16家上市企業(yè)半年報的具體情況。
8月28日,上汽集團(tuán)發(fā)布2020年半年度報告。上半年,上汽集團(tuán)總收入2837.40億元,同比下降24.60;營業(yè)收入2745.20億元,同比下降25.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤83.94億元,同比下降39.01%。其中,第二季度上汽實現(xiàn)營業(yè)總收入1777.94億元,同比增長0.96%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤72.73億元,同比增長31.92%。
上半年,上汽實現(xiàn)整車銷售204.9萬輛,同比下降30.2%;其中,乘用車銷售163萬輛,同比下降35.8%,商用車銷售41.9萬輛,同比增長5.0%。
上汽預(yù)計全年國內(nèi)汽車市場銷量大約在2330-2410萬輛,同比增速約-10%至-7%;其中,商用車銷量大約在460-480萬輛,同比增速5.6%至10.2%;上汽將力爭實現(xiàn)整車銷售速度跑贏市場大盤。
8月29日,江淮汽車發(fā)布2020年半年度報告。上半年,江淮實現(xiàn)營業(yè)收入249.41億元,同比下降7.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.47億元,同比下降217.84%。
2020年上半年,江淮銷售各類汽車20.94萬輛,同比下降10.97%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)水平;其中輕型貨車(含中型貨車)10.82萬輛,與去年同期基本持平,重型貨車銷售2.71萬輛,同比上升24.20%。
下半年,江淮將加速新品研發(fā),完善產(chǎn)品升級,推進(jìn)產(chǎn)品平臺化研發(fā),降低產(chǎn)品成本,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,同時江淮還將加強(qiáng)自身實力提升,特別是研發(fā)和銷售服務(wù)等方面的能力建設(shè),提高綜合競爭力。
8月29日,比亞迪發(fā)布2020年半年度報告。上半年,比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入605.03億元,同比減少2.70%,其中汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入320.72億元,同比減少5.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元,同比增長14.29%。
上半年,比亞迪累計銷售商用車3228輛,同比下降34.01%,其中客車?yán)垆N2881輛,同比增長56.41%;其它商用車類型347輛,同比下降88.62%。
2020年1-9月,比亞迪凈利潤預(yù)計28-30億元,同比增長77.86%-90.56%;基本每股收益預(yù)計0.51-0.96元/股,同比增長88.24%-101.96%。三季度,國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,汽車行業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇。預(yù)計比亞迪新能源汽車銷量及收入顯著改善,帶動收入實現(xiàn)恢復(fù)性增長。
8月28日,江鈴汽車發(fā)布2020年半年度報告,上半年,江鈴汽車實現(xiàn)營業(yè)收入140.73億元,同比增長2.56%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.08億元,同比增長252.98%,主要原因為:一、銷量提升及銷售結(jié)構(gòu)改善;二、持續(xù)推動降本增效、嚴(yán)控費用支出。
上半年,江鈴實現(xiàn)整車銷售141193輛,包括57343輛JMC系列卡車、25041輛JMC系列皮卡、16521輛SUV、24888輛福特全順系列商用車、15594輛JMC品牌輕型客車,總銷量比去年同期上升3.33%。
2020年1-9月,江鈴預(yù)計凈利潤為31534-39417.5萬元,同比上升100%-150%。由于上半年經(jīng)營狀況良好,江鈴預(yù)計三季度將延續(xù)上半年良好的經(jīng)營狀況,穩(wěn)固提升利潤。
8月21日,福田汽車發(fā)布2020年半年度報告。2020年上半年,福田汽車營業(yè)收入達(dá)到272.15億元,同比增長4.44%,歸屬上市公司股東的凈利潤為1.79億元,同比下降28.09%。截止2020年上半年,福田汽車總資產(chǎn)達(dá)到530.24億,歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為153.30億元,同比增長0.67%。
福田汽車的營收和利潤的增長,主要是由于“商用車銷量增長及銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化”。2020年上半年,福田汽車銷量實現(xiàn)320168輛,較去年同期增長17.6%,商用車市場占有率13.3%,較去年同期增長1.2個百分點,位列商用車第一。
下半年,福田汽車堅持全年目標(biāo)不變,確保實現(xiàn)商用車銷量行業(yè)第一,堅決打贏“三年行動計劃”的完美收官戰(zhàn)。大力發(fā)展主營業(yè)務(wù),突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等,加快非主營、虧損業(yè)務(wù)的改革調(diào)整,顯著提高資產(chǎn)利用效率,提高盈利能力,實現(xiàn)有價值有質(zhì)量地增長。
8月29日,一汽解放發(fā)布2020年半年度報告,上半年,解放實現(xiàn)營業(yè)收入690.90億元,同比增長16.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤21.50億元,同比增長19.75%。
上半年,解放實現(xiàn)中重卡銷售23.9萬輛,較上年同期增長35.70%;營業(yè)收入690.90億元,較上年同期增長16.08%;營業(yè)利潤29.37億元,較上年同期增長38.63%;利潤總額29.46億元,較上年同期增長32.46%;歸屬于上市公司股東凈利潤21.50億元,較上年同期增長19.75%。
8月29日,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布2020年半年度報告,上半年,重汽濟(jì)南卡車實現(xiàn)營業(yè)收入266.15億元,同比增長18.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.28億元,同比增長13.77%。
報告期內(nèi),重汽濟(jì)南卡車實現(xiàn)重卡銷售89506輛,同比增長15.45%;實現(xiàn)營業(yè)收入266.15億元,同比增長18.46%。實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤7.28億元,同比增長13.77%。
下半年,重汽濟(jì)南卡車將通過不斷增加科技投入,把加強(qiáng)和提高整車結(jié)構(gòu)、整車匹配、車身造型以及關(guān)鍵總成和零部件設(shè)計研發(fā)能力作為打造企業(yè)自主品牌、提高企業(yè)核心競爭力的重要途徑,通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和大規(guī)模技術(shù)改造,保持重汽在國內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位,并不斷縮小與國外重卡巨頭的技術(shù)和產(chǎn)品差距。
8月28日,濰柴動力發(fā)布2020年半年度報告。上半年,濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入944.95億元,同比增長4%;歸屬于上市公司股東的凈利潤46.8億元,同比下降11.48%;基本每股收益為0.59元,較2019年同期減少約11.5%。
上半年,濰柴動力總成業(yè)務(wù)再創(chuàng)歷史新高,銷售發(fā)動機(jī)47.0萬臺,同比增長19.2%;銷售變速箱60.5萬臺,同比增長4.0%;銷售車橋53.4萬根,同比增長16.5%。同時,戰(zhàn)略高端產(chǎn)品繼續(xù)發(fā)力,大缸徑發(fā)動機(jī)實現(xiàn)收入4.2億元,同比增長30.4%;高端液壓實現(xiàn)國內(nèi)收入2.3億元,同比增長30.3%。
上半年,控股子公司陜西重型汽車有限公司累計銷售重型卡車8.8萬輛,同比增長2.1%。在牽引車經(jīng)濟(jì)市場、港口牽引市場、砂石料運輸市場保持行業(yè)第一;有效克服海外疫情影響,合作出口銷量同比增長,中南美、亞太等高端市場突破速度加快。完成M3000 S車型開發(fā)、M5000車型技術(shù)儲備,整車平順性、制動性能進(jìn)一步升級;全新一代產(chǎn)品核心性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
下半年,濰柴將圍繞百萬臺發(fā)動機(jī)銷售目標(biāo),打好市場開拓攻堅戰(zhàn)。濰柴將繼續(xù)堅持以客戶滿意為宗旨,聚焦細(xì)分市場,加速科技創(chuàng)新步伐,持續(xù)優(yōu)化運營生態(tài),努力完成全年目標(biāo)任務(wù)。
7月25日,華菱星馬發(fā)布2020年半年度報告。上半年,華菱星馬實現(xiàn)營業(yè)收入34.35億元,同比下降9.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9626.29萬元,同比下降437%。
2020年上半年,華菱星馬累計銷售中重卡9344輛,較上年同期下降7.36%;累計銷售專用車上裝7060輛,較上年同期增長12.38%。
8月29日,東風(fēng)汽車股份發(fā)布2020年半年度報告。上半年,東風(fēng)汽車股份實現(xiàn)營業(yè)收入64.61億元,同比下降4.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.94億元,同比增長19.42%。
上半年,東風(fēng)汽車股份銷售汽車8.16萬輛,同比增長2.00%。其中輕卡銷售7.31萬輛,同比提升10.89%,漲幅兩倍于行業(yè)平均水平;客車整車銷售3042輛,與行業(yè)持平;客車底盤銷售5348輛,繼續(xù)保持市占率第一;立足主業(yè),乘用車銷售實現(xiàn)戰(zhàn)略性調(diào)整。
8月25日,宇通客車發(fā)布2020年半年報告。報告顯示,2020年上半年,宇通客車營業(yè)收入76.11億元,同比下降39.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為6301.89萬元,同比下降90.78%。
上半年受新冠疫情影響,宇通客車銷量下滑,導(dǎo)致宇通凈利潤出現(xiàn)下降。上半年,宇通客車?yán)塾媽崿F(xiàn)客車銷售14898輛,同比下降41.41%。其中,大客累銷6199輛,同比下降41%;中客累銷5920輛,同比下降46.55%;輕客累銷2779輛,同比下降27.76%。
8月29日,中通客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年,中通實現(xiàn)營業(yè)收入23.52億元,同比下降28.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1750.16萬元,同比下降46.85%。
上半年,中通累計銷售5906輛,同比下降11.64%。其中,大客累銷2771輛,同比增長10.18%;中客累銷1902輛。同比下降17.84%;輕客及物流車?yán)垆N1233輛,同比下降33.50%。
下半年,中通將借助上半年密集出臺的有利政策,搶抓市場機(jī)遇,加強(qiáng)新能源公交車、旅團(tuán)車、校車等市場開拓,加快微型公交市場布局和資源投入。中通還要打造產(chǎn)品核心競爭優(yōu)勢,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為重要突破方向,不斷強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢,加強(qiáng)前沿布局。加快新產(chǎn)品開發(fā)步伐,重點做好微型公交、高端旅游大巴等產(chǎn)品開發(fā)優(yōu)化,為市場提供具有核心競爭力的產(chǎn)品。
8月28日,金龍汽車發(fā)布2020年半年度報告。上半年,金龍實現(xiàn)營業(yè)收入57.11億元,同比下降21.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.18億元,同比下降513.91%。
上半年,金龍共銷售各型客車19909輛,同比減少23.65%,其中大型客車銷售4845輛,同比減少39.09%;中型客車銷售2501輛,同比減少31.10%;輕型客車銷售12563輛,同比減少13.31%。上半年,克服海外疫情影響,金龍出口客車9397輛,保持行業(yè)第一的地位。
8月29日,亞星客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年,亞星實現(xiàn)營業(yè)收入9.39億元,同比下降23.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3934.92萬元。
上半年,亞星累計銷售客車1478輛,同比下降27%。其中,大客累銷995輛,同比下降33%;中客累銷422輛,同比下降5%;輕客累銷61輛,同比下降33%。
8月20日,安凱客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年,安凱實現(xiàn)營業(yè)收入8.43億元,同比下降50.90%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4420.05萬元,同比下降213.55%。
上半年,安凱實現(xiàn)客車銷量2043輛,同比下降32.1%;6米以上客車市場占有率4.5%,位居行業(yè)第8位。
上半年,安凱營業(yè)收入同比下降50.9%,主要系2020年上半年,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,安凱的原材料供應(yīng)、物流和市場需求均受到嚴(yán)重影響,營業(yè)收入未達(dá)預(yù)期。
8月15日,云內(nèi)動力發(fā)布2020年半年度報告。上半年,云內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入44.08億元,同比增長29.40%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.63億元,同比增長10.54%。
上半年,云內(nèi)緊緊圍繞年初制定的經(jīng)營計劃,在商用車和工程機(jī)械領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。上半年,云內(nèi)累計銷售各型發(fā)動機(jī)261258臺,同比增長39.77%,高于行業(yè)34.76個百分點。
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