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諸暨圓通又買地又買2套交叉帶 每小時最高分揀8萬件

[羅戈導讀]三季度是圓通全網服務質量提升和基礎設施能力建設季,“在天晴的時候修屋頂”,“淡季不淡,旺季不亂”。

三季度是圓通全網服務質量提升和基礎設施能力建設季,“在天晴的時候修屋頂”,“淡季不淡,旺季不亂”。

近日,圓通浙江紹興諸暨分公司(以下簡稱“諸暨圓通”)斥資買下了當地一片22.5畝土地進行場地擴建,并準備上新2套自動化設備,為接下來的旺季做準備。

“當前就整個行業來說,業務發展的勢頭都非常好,擴大再生產不僅能提高我們的競爭力,在市場上也能有更多的話語權,這顯然是不容錯過的機會!”鄭衛說。

敢于投資,大膽升級

2017年,研究生畢業的鄭衛開始接手父母已經經營了10多年的圓通分公司。

幾年干下來,他的感受是,確實不容易干,但他對這個行業卻始終保持樂觀。在他看來,這個行業的發展勢頭一直很好,尤其是今年,雖說年初受到疫情影響,但近幾個月,在許多其他行業都依舊困難重重的情況下,快遞的業務量卻又迎來了井噴式的恢復增長。

這一點,鄭衛早在2月份復工以來就敏銳地預感到了。從那時起,他就開始積極謀劃:尋找新場地,升級新設備。在3月份,他馬上參加了一場土地拍賣。

很可惜,那次沒有中。“當然,我手頭上的流動資金也有限,確實也有些顧慮”鄭衛說,“買地和買新設備,兩項‘升級’同時做,對我們公司,確實是很大的壓力。”

在圓通總部和省區的支持下,6月份,諸暨圓通終于拿到了區域內一片22.5畝的地塊,開始了新場房的建設。新的自動化設備也在同步購買中。目前,新場房是布置好了,但兩套自動化設備還在施工階段,預計8月底完工。

降本增效,為旺季做保障

鄭衛購買的這兩套自動化分揀設備為環形交叉帶,長度約70米,寬20米,共有500臺小車,240個格口,一個看上去像單層巴士,另一個像雙層。建成之后,“雙層巴士”預計每小時可以操作6萬票,“單層巴士”每小時可以操作2萬票。

根據6、7月的業務量,鄭衛算了一下,自動化設備上線之后,至少可以節約1/3人工。他還提到定會有大幅度的增長,擴建場地、新增設備,也是為了滿足旺季的需求。有了新的設備,他也敢大膽地去開拓更多新客戶。

“這么大的一筆投入,是因為我看好這個行業,對未來的增長有信心。”鄭衛說,他要爭取在旺季來臨前搬進新的場地,設備也要趕緊用起來。

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