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618倉配一體有沒有挑戰?供應鏈新秀嶄露頭角

[羅戈導讀]疊加疫情被壓制的消費需求,在今年618不少企業都戰績大捷。單量集中性暴增,物流的即時性、準確性該如何保證?

中國服裝行業百強企業報喜鳥控股股份有限公司組建于2001年,目前擁有1500多家實體銷售網點及覆蓋主流銷售平臺的線上營銷網絡,年零售收入50多億元。據了解,今年618期間,報喜鳥首日單量接近3萬單,仍能夠保障99.99%的貨物在48h內準時發出。這背后,報喜鳥與雙捷供應鏈深度的合作發揮了重要作用。

由于618期間很多產品爆賣,需要臨時補貨,令報喜鳥電商物流總監胡軍欣慰的是,雙捷能夠配合企業業務需求及時應變。例如,今年報喜鳥與多個電商平臺合作了618禮盒,禮盒內包含禮品、物料清單等,并且不同的平臺對包裝都有不同要求,雙捷為報喜鳥提前準備了預包裝方案,訂單一出來,便可快速打包發出。“第一批3000個天貓618禮盒單獨包裝48小時內完成”。

酷淘貿易總裁洪總同樣對雙捷供應鏈的專業度表示非常的認可,雙捷供應鏈不僅可以整合順豐快遞這樣的高端快遞服務商,還可以利用科技優化團隊幫助酷淘進行需求預測、庫存分配和履約優化等工作;一些細節更是令其感動,例如很少有企業能像雙捷一樣到20:00才截單;液體產品的破損率一直是令酷淘及其同行頭疼的事,行業中液體破損率通常在3‰到4‰之間,而雙捷將其降到了1.5‰。

洪總透露,將與雙捷建立長期合作關系,現在約定的是一個自然年保底7000萬單,含稅3-5億的生意體量。未來,隨著酷淘的成長規劃,雙捷會與之在金融服務、銷售預測、消費者行為洞察、成本優化等方面進行更深層次、全鏈路的戰略協同。

讓大家信任的雙捷供應鏈是誰?為什么其倉配一體化服務能夠突破客戶難點?

以倉為基礎提供立體化倉配一體服務

浙江雙捷供應鏈是一家倉配一體化的智能運營平臺,整合倉、運、配等社會資源,打造了基于倉的ToB&ToC 多樣化產品(定制倉、托管倉、標準倉、經濟倉、全渠道配等供應鏈服務),可以滿足不同層級客戶的需求。

目前雙捷與報喜鳥在分布于溫州及昆山的3個倉展開合作,為其提供自營倉/托管倉+門店配送+時效快遞的倉配一體化服務。

據了解,在B2B環節,雙捷會負責倉庫覆蓋區域的門店配送,唯品會JIT業務;在B2C環節,部分商品會從倉直接發快遞到消費者,還會有部分商品是從門店進行同城即時配送發貨。目前,雙方已經實現在全國范圍內1500家門店展開合作。報喜鳥電商物流總監胡軍表示,未來希望將門店的結算體系與雙捷進一步打通,實現更緊密的合作。

倉儲是倉配一體化服務的基礎。目前,雙捷可以提供自營倉、托管倉、盟倉等不同類型的倉儲服務以適應不同類型不同層級客戶的需求。

依據客戶實際情況定制托管倉服務

很多零售電商企業在早期就曾投入成本在部分地區建立了自己的倉儲,但是隨著企業發展,其物流專業度、效率等往往不能適應其快速發展的業務需求,并且耗費精力,成本高。

以雙捷提供托管倉服務的溫州倉儲中心為例,雙捷在對其倉庫基礎條件、業務流程、人員等做全方位了解后發現,隨著報喜鳥業務的逐年攀升,目前資源(場地、系統、人員)很快將無法滿足需求。例如,倉儲空間不夠用;業務峰谷人力難以平衡,人工成本高;倉庫內設施設備不能滿足現有業務場景需求等等。對此,雙捷根據客戶實際情況定制了解決方案。

從雙捷負責該項目的銷售經理了解到,報喜鳥溫州倉因為本來已經有倉、場地、系統、設備等,所以主要是在作業流程和管理等方面做了優化。

流程操作簡化:在打單環節,以前報喜鳥由于是“自建倉+三方物流”,在復合時打印出庫單,交接后順豐小哥再掃描出庫單打印粘貼順豐運單,優化后,兩個步驟可以合二為一;在揀貨環節,溫州產業園的倉庫分布在2棟樓,因此人工揀貨跨兩棟樓多個樓層,揀貨效率1-2單/小時,雙捷通過優化存儲/波次策略/揀貨路徑等,提升了揀貨效率。

提升倉庫容量:原來報喜鳥倉庫隔板貨架間距約1000mm,現在雙捷將其調整為800~900mm,以增加貨位數量;原來的隔板貨架庫位無擋板或者擋板間距較大,根據目前庫存深度,部分貨架更改為籃式貨架,可增加SKU數量;立體庫的整體使用率較低,整箱先入立庫,再補貨,現在針對鋪貨階段,庫內增加部分地堆揀選位,將暢銷SKU放置于地堆區,減少補貨,增加一次性補貨量;以前全部為一品一位,SKU深度淺,現在設置部分混合區,將庫存深度淺的SKU存儲在同一庫位,提高利用率。

管理優化:增加運營效率監控,收貨、上架作業數據實時呈現,為倉庫管理人員跟蹤調度提供實時數據支持,分時段監控出庫作業數據,利于作業人員處理時效訂單;增加溫度濕度監控,能更有效避免貨損情況;增加6S管理,減少異常問題。

人員優化:原來員工是按月發放工資,現在是按件計費,員工積極性更高。另外,雙捷還會對員工進行培訓、考核。于客戶而言,則可以節省一定人員開支及管理成本。

定制化高標準自營倉

雙捷自營倉無論是基礎設施設備還是人員、相關資質等,都達到行業領先水平。目前,雙捷在全國46個城市設立有98個自營倉,在60個城市設有230個共享倉/盟倉,全網協同,深度覆蓋電商市場,客戶可以直接將貨入到雙捷的自營倉。

不同類型的客戶對基礎設施往往都有不同的要求。雙捷首先會根據客戶業務需求,規劃倉庫選址,設計庫內布局以及出入庫線路等。

在倉內,雙捷根據客戶業務類型的特征,根據情況引入自動化設備及信息化系統提高操作效率,節省人工成本。

除了硬件的基礎條件過硬,雙捷更大的優勢是為客戶從每一個環節每一個動作進行優化及管理。以報喜鳥與雙捷合作的蘇州昆山高新倉為例,上架環節,雙捷會結合歷史訂單結構和銷售預測,智能分配儲存區和零揀區庫位,而不是單一的基于庫存的單一定位策略;存儲環節,雙捷對歷史訂單結構進行ABC分析,將熱銷款集中存儲,提升揀選效率;生產環節,依據波次運行的不同,匹配不同的策略;出庫包材上,由系統推薦商品包材,減少人員判斷時間,提高商品防護,增加客戶體驗;庫存盤點時,有日盤、循環盤、周盤、季/年中/年末盤以及其它適應客戶需求的盤點周期,通過RF+靜態盤+盲盤等盤點工具,可以實現精準高效的盤點,基于WPM、CCTV、監盤等保證盤點的真實有效性,再基于盤點結果提出改善措施。

基于大數據及倉配資源為客戶解決供應鏈層面難題

信息系統的搭建能力是為客戶解決供應鏈層面問題的關鍵。在系統方面,以渠道系統、倉儲運營系統、速運底盤系統構成的倉儲系統架構為支撐,從入庫到庫內運作到出庫全流程進行優化管理,物流監控、庫存預警、快遞分析、進銷存概覽、庫存分析等全部會實時的呈現在活動大屏上。

基于大數據分析的結果,客戶則可以進行銷售預測,提前做好準備。例如,雙捷幫助一家主營高端日用品、酒水、化妝品等的電商平臺提前對平臺銷售訂單進行預判,商品提前生產,提升大促期間出庫時效。雙捷根據客戶訂單分布,制定全國分倉規劃,滿足客戶全國次日達時效保障。

值得一提的是,客戶與雙捷合作,采用的是按客戶需求分層、匹配不同層級的供應商服務,有高端體驗型產品、也有性價比高的服務產品,在618等大促時間段,倉配供應鏈服務更靈活。

端到端全鏈條無縫銜接,實現真正倉配一體化

在運輸配送上,雙捷集合了三方配、落地配等多元化的配送方式,倉儲、運輸、末端配送無縫銜接,可以滿足不同層級客戶的需求。

以前,電商零售企業的配送都是自己決定發什么快遞,自己對接,但快遞員工有自己的工作規定,往往六點之后就不會再攬件,貨物就要等到第二天才能發出,如果正值618期間,貨物不能及時發出則會產生諸多售后問題,但是雙捷與快遞對接無論是在人員、業務流程還是系統等方面,都會省去很多摩擦。正如雙捷銷售經理所言,“客戶把訂單推到系統里邊,就結束了,其余的倉配都由雙捷來完成,中間任何環節都不需要自己去催”。

傳統的電商零售企業物流運營模式大致有自建倉配、賣家倉儲+第三方配送、三方倉配三大類,倉儲及運輸配送環節之間的銜接不僅需要更多的人員來溝通,并且管理問題增大,復雜程度也更高。

近年來,隨著市場對物流體驗的要求越來越高,市場分工越來越細,更多零售電商企業選擇交給專業的物流公司去完成倉儲管理、商品揀選、包裝、上門配送的全過程的倉配一體化服務。企業只需對接倉配一體化服務商即可,能夠更集中精力于研發、銷售等主營業務,加強核心競爭力的構建。目前,快遞企業、合同物流企業以及倉網等各類型企業都在涌入這個賽道。

雙捷倉配一體化最大的優勢之一,便是基于自營倉、加盟倉以及三方配、落地配等社會全渠道資源真正實現了TO B、TO C端到端無縫銜接,可以覆蓋不同層級客戶,基于專業的運營能力及高標準的倉庫為客戶降本提效,且以合理的價格按業務量計費享受到性價比更高的服務,為客戶節省費用。

雙捷供應鏈的價值并不止倉儲及運輸配送,更高層次的價值是基于大數據能力幫助客戶做供應鏈層面的優化及管理,雙捷提供的供應鏈服務更適應電商及零售企業快速迭代的需求。

作為成立還不到一年的供應鏈新秀,雙捷供應鏈快速獲得了這么多大客戶的青睞,最終在行業中將扮演怎樣的重要角色?拭目以待!

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