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跨境電商新政落地,今天蘇州中歐班列首次搭載跨境電商商品開辟物流新通道

[羅戈導讀]跨境電商B2B直接出口和跨境電商出口海外倉的模式,增列“9710”以及“9810”海關監管方式代碼,7月1日正式實施落地。

新政一出跨境電商更顯主流趨勢,傳統貿易壓力倍增,你怎么看?

跨境電商B2B直接出口和跨境電商出口海外倉的模式,增列“9710”以及“9810”海關監管方式代碼,7月1日正式實施落地。

比如寧波

7月1日臨近零時,樂歌(寧波)國際貿易有限責任公司的陳凌凌端坐在桌前,眼睛死死盯著屏幕。時鐘敲響,她迅速輕點鼠標,一批價值7萬余美元的智能升降臺成功完成跨境電商出口貨物申報。3分鐘后,系統顯示海關審結放行。幾小時后,這批貨便從寧波舟山港啟程,跨越大洋,運往美國。  

比如深圳

海關啟動“跨境電商B2B出口”監管試點,由菜鳥網絡科技有限公司承運的550件衛浴臺盆通過新模式快速通關放行,發往印度尼西亞的海外倉。這標志著跨境電商企業對企業(B2B)出口業務在深圳落地,深圳跨境電商出口迎來全新換擋升級,穩外貿再添新動力。

比如廣州

7月1日0時6分,廣州晶東貿易有限公司(京東全球售)以“跨境電商出口海外倉”形式在廣州白云機場出口一批毛巾,海關優先審單及查驗,出口貨物在短短15分鐘內完成通關監管手續,通過空運渠道飛往美國。“我們公司看好跨境電商B2B出口的前景,相信國家會陸續推出跨境電商B2B出口相關扶持措施,所以第一時間參與廣州跨境電商B2B出口試點。以我們今天凌晨的首票貨物為例,以往只能按一般貿易出口排隊查驗,此次通過跨境電商B2B出口,海關優先安排查驗,實現貨物快速放行,通關效率大大提高。”京東全球售歐美業務部國際物流業務負責人李展鵬對跨境電商B2B出口新政充滿信心,“目前我們正在打造‘中國智造’供應鏈體系,主要是向海外推廣中國本土品牌,把中國的優秀商品推向全球市場。我們預計國內的跨境電商B2B出口業務在新政策的支持下,一定會加速發展,未來將可能突破千億規模。”簡化申報,中小微出口企業更多利好。

今天(7月5號),在蘇州海關監管下,一批跨境電商零售商品搭乘中歐班列專線,經滿洲里駛向歐洲。這也是蘇州中歐班列首次搭載跨境電商零售商品。

這次搭載的零售商品為跨境電商網購的服裝、配飾和日用百貨等,不久后,將從滿洲里口岸離境,抵達德國、法國、比利時等二十多個歐洲國家。蘇州某電子商務服務有限公司介紹,疫情發生以來,空運航班費用比較高,走鐵路運輸降低了很多成本。疫情期間,蘇州跨境電商行業訂單量呈上升趨勢。為支持這一貿易模式健康持續發展,蘇州海關實施“清單驗放,匯總申報”模式,開辟快速通道,實行“7X24”小時預約式通關;并與企業溝通,實時掌握貨物物流,即到即辦、隨到隨驗。

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