在五四青年節前夕,bilibili推出的《后浪》在網絡上爆紅。在《后浪》的視頻中,國家一級演員何冰送給年輕人一句話:“你們有幸遇見這樣的時代,但時代更有幸遇見這樣的你們。”
有人說,當下的年輕人很幸福,他們可以享受更多資源;但也有人說,這一代年輕人需要承擔更多責任,壓力很大。而年輕人壓力大,與“老齡化”問題有著極大關系。
國家統計局數據顯示,2025年,六十歲以上人口將達到3億,中國將成為超老年型國家;到了2051年,中國將有約4.37億老人。“我們按照目前養老院“每四位老人配備一名護工”的標準計算,到了2051年,中國將需要5億名青壯年來照顧老人。”海柔創新創始人兼CEO陳宇奇在分享創業初衷時說道。
陳宇奇創業的初衷,就是希望通過自己的力量幫助解決社會重大問題。創辦海柔創新之前,陳宇奇曾了解過養老康復機器人和外骨骼機器人,在這過程中,他意外發現了機器人在物流領域的巨大社會價值。2015年,他便開始組建團隊,2016年正式成立海柔創新。
陳宇奇(左二)與團隊成員在美國ProMAT展會現場
在創業之前,陳宇奇想要實現自己的社會價值,解決社會重大問題。在創辦海柔創新后,陳宇奇的創業目標是否發生改變?
陳宇奇告訴億歐科創:“我們的使命是用機器人技術推動人類社會進步,公司的經營理念會更加務實。我們認為,為客戶創造價值是我們企業的核心價值觀。”
為了更好地了解行業客戶需求,陳宇奇在成立公司前做了大量調研工作。“當時,我與經營快遞公司的朋友一同走訪了北京周邊倉庫。當我調研30多個倉庫后,我更堅定了進入倉儲物流機器人領域的決心。”陳宇奇分享道。
當海柔創新進入到倉儲行業后,陳宇奇更加堅信:我們要時刻站在客戶角度看問題。唯有圍繞著客戶痛點,海柔創新的產品才能得到客戶認可。
為了更好地服務客戶,陳宇奇甚至有一些“執拗”。2016年,海柔創新的“料箱到人”機器人庫寶已完成開發和測試,該機器人可以根據訂單需求,精準地找到相應貨物,可以極大地節約存儲空間。2017年8月,單料箱機器人系統庫寶A2落地上線,8臺機器人協作完成訂單任務。
可是,海柔創新并未售賣這款機器人。陳宇奇認為:“整個物流科技行業存在自動化水平低、成本高、競爭不規范等問題。而當時的單料箱機器人并不能完全解決客戶痛點,它的效率比較低。”
此后,海柔創新繼續投入研發箱式倉儲機器人,不斷升級庫寶系統。2018年,海柔創新推出多料箱機器人系統庫寶A41,可提高倉庫存儲密度80%,提升工人效率3-4倍,同年8月百世供應鏈服裝倉項目正式上線,標志箱式倉儲機器人正式步入商業市場;2019年,庫寶系統A42上線,機器人可匹配四米貨架,同時運載八個料箱,性能與穩定性大大提升。
2020年4月,海柔創新公開了其新一代雙深位機器人庫寶A42D在客戶現場運行的視頻。據悉,海柔創新即將發布其最新研發并應用的更多新品。
產品創新之外,海柔創新亦保證產品部署的高效高質。陳宇奇告訴億歐科創:“為了保障客戶正常工作,我們系統部署工作大多在夜間進行,客戶在白天正常發貨。在不影響客戶工作的情況下,我們用一個星期完成場地部署,三周測試,一個月的時間便可上線。”
由于物流科技行業正處于初期發展階段,所以,“改造緩慢”是行業普遍存在的問題。海柔創新能做到快速部署,可以極大地解決客戶隱憂,為客戶提供真正價值。
目前,在倉儲行業中,大多數物流倉和小型倉庫仍依靠人工,一些市面上的“智能倉”、“無人倉”并不能很好實現無人化,解決客戶痛點。由于倉儲自動化行業正處于早期階段,而且很多市場條件尚未成熟,行業內的客戶需求更是千差萬別。
“我們在做項目時發現,傳統行業客戶的需求都不太一樣,他們對于自動化的理解也有差別。因此,我們會為客戶提供定制化服務。”陳宇奇明白,海柔創新必須要和客戶牢牢綁定,深入了解客戶場景和業務需求才行。
在物流領域,客戶更關注倉庫的利用效率和出貨速度。隨著電商和物流的發展,倉庫的貨品數量越來越多,出入庫更加頻繁。而大多數倉庫仍是依靠人工管理,極大地增加作業難度,也難以保證效率和準確性。因此,倉庫自動化系統將會注重提高倉庫的運營效率和存儲密度。
在制造領域,每家工廠所需要的機器人數量并不多,但他們對系統的要求會更多。“另外,工廠對時效性的要求比較高,如果自動化系統未在規定時間完成出貨,會對后端的生產裝配、加工等環節有很大影響,造成巨大損失。”陳宇奇補充道。
企業服務B端客戶并不簡單,最難的一點是:企業與客戶建立信任需要付出很高的成本。對于這一點,海柔創新深有體會。
為了更好地了解客戶需求,海柔創新組建了完備的售前團隊,配備銷售人員、方案人員和實施人員。陳宇奇告訴億歐科創:“與客戶簽合同之前,我們已與客戶溝通好所有的業務和方案細節,確保服務質量。”
海柔創新的售前團隊需與客戶深入分析場景,和客戶共同梳理需求,甚至發現客戶都不知道的“需求點”。
陳宇奇分享了一個海柔與客戶的故事:海柔創新接觸了一家3C生產制造企業并用了兩周時間調研后提供方案,該方案滿足業務場景的需求,但該公司的領導層表示:“ 我不但在乎你的方案可以幫我減少幾個人,更想知道你的方案到底解決哪些問題。”
此次對話后,海柔創新再次駐場調研一個月,甚至發現客戶自己都未發現的痛點。陳宇奇分享道:“該客戶原材料庫存時間長導致占用大量資金,而客戶并沒有意識到該問題。”
據了解,該客戶的庫存周轉率較低,基本上是3周周轉一次。主要因為撿料環節以人工為主,涉及程序復雜,效率較低。為保證產線供應,需存儲大批量的貨物,如此一來,該客戶的庫存量就很大,而且耗費大量資金。“我們提交方案時,客戶也很驚喜。因為這件事,客戶也非常信任我們。”陳宇奇講述道。
物流科技行業正在向深度化發展。作為物流科技中的重要一環,倉儲自動化領域也在穩步前行。“但是整個倉儲自動化領域還不成熟,行業滲透率極低,遠未到打價格戰的時期,更不可能進入淘汰賽階段。”陳宇奇分析道。
在行業初期階段,初創企業只有為客戶創造價值,才能更好地生存。同時,企業也要認真打磨產品,保證其穩定性。陳宇奇告訴億歐科創:“客戶的訴求很簡單,首先是產品穩定,其次是降本增效。”
初創企業還需注重知識產權的保護,維護自主創新成果,避免行業惡意競爭。自2016年,海柔創新便開始申請專利,已實現箱式倉儲機器人本體、底層定位算法、軟件系統等核心元素的專利覆蓋。目前海柔擁有專利上百件,并已進行全球專利布局。
另外,初創企業應注重合作共贏。據了解,海柔創新與多家合作伙伴建立深度合作,其業務已拓展至日韓、東南亞、美國、歐洲、澳洲各地。其中,海柔創新與日本MUJIN合作的“庫寶+機械臂無人倉解決方案”,于去年東京IREX展會上展示。作為首個亮相日本的箱式倉儲機器人,庫寶(HAIPICK)引發當地市場強烈關注。
如今,企業數字化轉型已成定勢,倉儲自動化系統也成為了物流、制造企業的必不可少的工具。可以預估的是,該領域的發展前景十分廣闊。因此,這一領域的企業應靜下心來修煉內功,尊重創新成果,良性開展市場競爭。
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