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堅守還是撤退?618給通達系網點帶來的思考

[羅戈導讀]作為電商造節的得力支撐,快遞物流在經歷了多次大促后已經游刃有余。

作為后疫情時代首場全民消費大促,618已不再是每年一次的普通電商促銷事件,而是被特殊時期賦予了新的內涵,有望成為復興經濟的重要推動力之一。

作為電商造節的得力支撐,快遞物流在經歷了多次大促后已經游刃有余。

與歷年雙11大促包裹集中在幾天之內爆發相比,618實際上從1號就已經開始,快遞企業壓力也得以分散開來,京東與通達系在下沉化與智慧化中摸索今后的發展方向。

01分鐘級配送成家常便飯

消費者關于購物的想象不斷豐富,對快遞提出的要求也越來越高,消費者想要更快、更方便的物流,企業的任務就是把這些曾經的“異想天開”變為現實。

“我的購物車還沒清空呢,就接到了你們送貨的電話,簡直太不可思議了!”6月1日零點剛過,家住河北邯鄲的杜女士就收到了在京東搶購的一款自拍桿,此時距離她下單僅僅過去了9分36秒。

這也是今年618京東物流創新倉儲配送模式,把商品前置到站點來完成的首單配送。接下來,全國還將有20個核心城市落地這一社區分鐘級配送新模式。

今年618期間,京東物流不僅把全球超過10億件好物提前部署到距離消費者最近的730個倉庫,還將大數據精準預測、前置備貨能力發揮到極致,為消費者提供社區分鐘級配送、城市群半日達等多元時效服務,進一步提升購物體驗。

與此同時,菜鳥供應鏈在天貓618期間會提前對預售商品進行下沉,全國多地的丹鳥配送站、菜鳥驛站將成為商品下沉的“前置倉”。

與行業內其他傳統倉配模式的“城市級分倉”相比,菜鳥供應鏈“預售極速達”商品下沉更徹底,離消費者更近,實現了“社區級分倉”。有批量包裹實現一小時送達,超過一半都可以在半天內送達,80%以上可以當日送達。

02收轉運派智慧化提速

在人們傳統認知中,快件的分揀都是通過人工方式操作,從“人背肩扛”到“智能分揀”,從粗獷的生產組織到科學的管理方式,從繁重的手工作業到簡單機械化再到AGV搬運機器人,多數快遞公司的生產方式在“雙11”出現后的十年中,同步經歷了這樣的升級步驟。

而在大數據、云計算等新技術的加持下,今年快遞公司的件量預測精準度得到了進一步提升。

此次618大促前夕,圓通速遞通過近幾年的網絡大促經驗,前期對各大電商平臺的數據流量通過科學的數據模型,預測了快遞流向流量數據,從而在人力資源、運力資源、設備資源、物料資源以及后勤保障等做好了充分的準備。

在百世快遞杭州轉運中心,智慧分撥在全面應用智能視頻技術,在數據魔墻、視頻地圖等功能的基礎上,新增了數字化月臺系統,實現車輛自動化調度,優化車輛排隊時間。

同時,百世快遞智慧分撥使用的行業領先的HOD系統,可實時了解分撥設備狀態,為生產決策提供設備狀態支撐,全面提升效率。今年還將以科技為支撐打造智能決策平臺、數字化鏈路經營管理平臺等。

菜鳥表示,從供應鏈備貨、倉庫揀選,到配送路徑規劃、末端收取快遞,菜鳥的數智技術會在天貓618物流的每個環節中高效應用。

雖然通過大數據可提前預測商品出貨量等信息,但末端配送的人工服務也是企業面臨的一大難題。

以菜鳥驛站為例,布全國的站點將持續為消費者提供包裹免費保管服務,并且不設時限,隨到隨取。

包裹到站時,站點配備的全新一代巴槍和藍牙打印設備能將包裹處理效率提高1倍以上。

消費者到站取件時,憑線上取件碼自助拿快遞,在高拍儀前輕松一掃,就能全程無接觸的秒級取走快遞。

03一線網點路在何方

雖然通過大數據可提前預測商品出貨量等信息,但末端網點一線快遞員的人工服務也是企業面臨的一大難題,而這些也是消費者們開心地拆開好物時不會知道的幕后故事。

相比平日,618期間末端網點的包裹平均增長30%以上。開年以來,史上最強價格戰開打,再加上派費下降帶來的疊加效應,不少一線網點生死飄搖。甚至有聲音傳出,今年618之后甚至會死掉一批網點。

果不其然,6月2日,申通上海一網點被爆3萬件快遞積壓,加盟商跑路導致網點停擺。或許與618無關,但一定與價格戰下的網點生存環境有關。

為迎戰618,申通表示,從6月1日起,申通快遞總公司將派出專門人員,集中下一線了解具體情況,全面評估、梳理問題網點,針對存在問題提前進行調整、整改落實。

此前國家郵政局多次強調要保證基層快遞網點穩定,就目前情形來看,大概率是“雷聲大雨點小。”

理性分析來看,快遞運輸成本與分撥中心運營成本、物料成本等,構成快遞企業的主要成本。在單票成本不斷下降的情況下,快遞漲價的可能性微乎其微。

04農村快遞迎政策紅利

城市快不算快,農村快才是真的快。國家郵政局表示,用三年時間,基本實現村村通快遞。

今年618,除了城市消費者,縣鎮乃至鄉村的低線級市場也是京東物流發力的重點之一,京東物流在2019年發起“千縣萬鎮24小時達”的基礎上,24小時達服務已覆蓋全國88%的區縣。

目前,這一舉措也將和“半日達”一起發揮組合作用,讓一線城市的“一線服務”走向田間地頭,保證消費者第一時間拿到自己心儀的商品。

今年以來,中通持續推進快遞進村,在全國新開通190個鄉鎮網點(大部分都在貧困和深度貧困地區),覆蓋13個省自治區。

目前中通網絡的鄉鎮覆蓋率提升至91.3%,在618購物節期間,將充分發揮“快遞進村”主力軍的作用,助力農產品上行和工業品下鄉雙向流通。

除了提速農村快遞時效外,韻達堅持快遞助農,助力鄉村振興。為保障農產品上行,韻達今年繼續多舉措提升快件時效,保證農產品品質。

韻達借力直播平臺,發力節日營銷,通過直播銷售農產品,通過標準化流程,助力農產品銷售。

在陜西西安,為助力閻良甜瓜的銷售,韻達多家網點組建專門的生鮮果蔬團隊,采用標準化包裝打包甜瓜,增加運輸車輛,提高運輸時效,通過韻達“綠色通道”進行優先中轉、優先派送,確保每一票快件都迅速、精準送達客戶手中。

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