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科箭TMS云鎖“鮮”,助力百果園高效配送

[羅戈導(dǎo)讀]對于百果園而言,隨著門店的快速拓展,各配送中心配發(fā)車輛的數(shù)量不斷增加,管理難度隨之提高。

百果園是中國第一家水果連鎖專賣店。公司始于1997年,2001年正式成立公司,2002年第一家門店在深圳開張營業(yè),僅僅5年后,2007年7月,百果園的全國門店數(shù)量突破100家,在經(jīng)過一番波折之后,2015年,百果園的全國門店數(shù)量突破1000家,同年,百果園戰(zhàn)略整合了果多美,一年后,百果園再次戰(zhàn)略整合,并購了一米鮮,截止到現(xiàn)在,百果園的年?duì)I收突破100億人民幣,全國門店超4000家。

百果園所在的生鮮零售行業(yè),從2012年到2019年處于高速增長期,并且在2018年行業(yè)規(guī)模超過2000億人民幣,未來的增長空間和增長速度依舊有非常大的潛力。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告,2018年,中國生鮮電商市場規(guī)模超過2000億人民幣,2019年將超過3000億人民幣。

行業(yè)發(fā)展很快,紅利依舊存在,但是與之對應(yīng)的問題也考驗(yàn)著每一位行業(yè)參與者。生鮮零售行業(yè)在流通領(lǐng)域面臨眾多挑戰(zhàn):

● 生鮮品類易破損。海鮮、乳制品、水果等品類,在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的過程中特別容易受溫度、搬運(yùn)情況的影響而發(fā)生變質(zhì)、破損等情況。

冷鏈物流體系難搭建。生鮮品類眾多,生產(chǎn)地分散,第一公里成本高,同時(shí)我國冷鏈物流技術(shù)發(fā)展落后,自建冷鏈物流需要大量的資金投入。

同樣,對于百果園而言,隨著門店的快速拓展,各配送中心配發(fā)車輛的數(shù)量不斷增加,管理難度隨之提高。配發(fā)的時(shí)效、運(yùn)輸成本的優(yōu)化目前完全依靠各配送中心的調(diào)度人為進(jìn)行控制,隨之而來的是調(diào)度崗位不易替換的問題。配發(fā)時(shí)效關(guān)系到門店端的銷售,運(yùn)輸成本則占了配送中心將近一半的費(fèi)用,一旦調(diào)度崗位人員調(diào)整,會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)對門店的配送時(shí)效和配送中心的運(yùn)輸成本造成較大的影響。同時(shí),運(yùn)輸車輛在途過程的監(jiān)控也是百果園目前急需突破的地方。

通過深入的調(diào)研和分析,科箭提出從五大維度來解決百果園的物流問題:

數(shù)據(jù)集成:通過TMS與ERP、WMS、供應(yīng)商平臺(tái)等系統(tǒng)的打通,使業(yè)務(wù)部門能夠借助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單的自動(dòng)拆并、車輛配送線路的優(yōu)化,優(yōu)化運(yùn)輸成本的同時(shí)縮短訂單的響應(yīng)時(shí)間。

運(yùn)輸透明:加強(qiáng)對司機(jī)、車輛、貨物的監(jiān)控和管理(司機(jī)簽到、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、在途溫濕度記錄、行車路線、車輛定位、訂單狀態(tài)等),將數(shù)據(jù)可視化、透明化。

降本增效:借助專業(yè)的運(yùn)輸管理工具,為配送中心調(diào)度提供方便快捷的計(jì)劃調(diào)度工具,同時(shí)可以管理供應(yīng)商到貨的時(shí)間,減少無謂的等待時(shí)間,提高作業(yè)效率,降低成本。

統(tǒng)計(jì)分析:通過各類數(shù)據(jù)報(bào)表的分析,指導(dǎo)針對承運(yùn)人、承運(yùn)商的管理。

數(shù)據(jù)分析和決策支持

科箭TMS云能夠幫助貨主、物流公司及其合作伙伴(承運(yùn)商及司機(jī))通過PC或手機(jī)訪問同一個(gè)共享的云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工作協(xié)同化及流程360度可視化。

百果園TMS云項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)百果園全國二十幾個(gè)配送中心、上百家承運(yùn)商、四千多家門店的一體化運(yùn)輸管理協(xié)同平臺(tái)。TMS云系統(tǒng)將線下搬到線上,實(shí)現(xiàn)了智能整合運(yùn)輸資源、智能調(diào)度、運(yùn)輸可視化和可控化、運(yùn)費(fèi)智能結(jié)算、數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計(jì)分析。

1. 滿足了百果園送貨、退貨等干線和城配運(yùn)輸管理要求;

2. 借助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單的自動(dòng)拆并、車輛配送線路的優(yōu)化,優(yōu)化運(yùn)輸成本的同時(shí)縮短訂單的響應(yīng)時(shí)間,提高提貨裝車環(huán)節(jié)的效率;

3. 實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的全程可視和安全要求;

4. 監(jiān)控和管理整個(gè)在途環(huán)節(jié),支持在途溫濕度,超時(shí)提醒,路線偏離預(yù)警等,實(shí)現(xiàn)過程可追溯,可控制;

5. 實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流費(fèi)用的結(jié)算透明,滿足財(cái)務(wù)管理的要求;

6. 實(shí)現(xiàn)倉庫、管理人員、承運(yùn)商、司機(jī)、門店的作業(yè)協(xié)同,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率;

7. 建立績效考核和數(shù)據(jù)分析體系,為管理層提供決策支持。

                              

科箭在供應(yīng)鏈領(lǐng)域深耕17余載,系統(tǒng)內(nèi)置了很多行業(yè)業(yè)務(wù)的最佳實(shí)踐,TMS云基于云端的敏捷性,產(chǎn)品的高度靈活性、易集成性和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),獲得了百果園的認(rèn)可。此前,科箭TMS云產(chǎn)品已經(jīng)在哈藥集團(tuán)、羅氏診斷、伊利集團(tuán)、光大乳業(yè)、衛(wèi)崗乳業(yè)、21Cake、家樂福、麥德龍、萬緯物流等眾多需要冷鏈運(yùn)輸保障的醫(yī)藥、零售、生鮮等企業(yè)得到深入應(yīng)用,為客戶帶來了可觀的價(jià)值回報(bào)。

百果園CEO余惠勇曾在專訪中說過:“對于創(chuàng)業(yè)者來講,我認(rèn)為很重要的一點(diǎn)是真正要找到你能夠給顧客帶來什么價(jià)值。” 這種以客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)理念與科箭不謀而合。在互聯(lián)網(wǎng)大背景下,百果園攜手科箭,緊緊把握科技發(fā)展趨勢,共同打造一個(gè)支撐多品類、多業(yè)態(tài)、大縱深的快速服務(wù)響應(yīng)的運(yùn)輸管理系統(tǒng),在生鮮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大數(shù)據(jù)價(jià)值延伸,不斷提高百果園的客戶滿意度和企業(yè)競爭力。未來,雙方的合作還將更加緊密,共同在智慧供應(yīng)鏈、智慧物流方面攜手并進(jìn)! 

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