一、早年郵政 一統(tǒng)江湖

早在十年前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)是沒有快遞這一門生意的。唯一的快遞點就是郵政，獨家生意一般都便宜不到哪里去的。所以郵政很貴，貴過順豐。而且，郵政屬于國企，不存在生意這么一個說法。

除了郵政之外，其他的快遞公司幾乎都沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點，縣城有網(wǎng)點就不錯了。零星的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞量沒法弄，縣城跑下去油錢都不夠。那時候所有電商的合作物流商必有郵政一席，用以彌補鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠地區(qū)。

對于鄉(xiāng)下人來說，網(wǎng)購是一種奢侈品。只是聽說，不曾體驗。和商場超市一樣，屬于城里人才能享受的福利待遇。

二、電商發(fā)展 副業(yè)兼職

隨著電商的跳躍式發(fā)展，網(wǎng)上購物這一形式既便宜又方便，極大的刺激了人們的生活需求。快遞量鋪天蓋地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞量也逐步多了起來。一些頭腦靈活的人看到了機會，從此在鄉(xiāng)鎮(zhèn)也看到了快遞的招牌。

不過一般都是秉承就近自取的原則，一個網(wǎng)點同時覆蓋了好幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。即便如此，也是極受歡迎。遠點就遠點了，再怎么樣比縣城可是近多了。再者說了，順便去鎮(zhèn)上逛逛街，買點東西也是好的。

由于前期的業(yè)務量比較少，大多還是當做一門副業(yè)來做，屬于兼營性質(zhì)。例如本身就在當?shù)赜虚T店生意，快件由客運班車帶下來。反正不用增加什么投資，能賺一點是一點。

除了縣城站點會給一定的派費之外，還會另外向收貨人收取一定的費用。2-5元不等，整體算下來也是一筆不菲的收入。

鄉(xiāng)村的消費需求從此拉開了序幕，電商很好的滿足了鄉(xiāng)村購物不便的需求，快遞量每年都是大幅增加。

三、服務升級 鎮(zhèn)域派送

先行者嘗到了甜頭，同時承接了其他網(wǎng)絡的快遞。一時間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞成了一塊香餑餑。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞不再只是一項副業(yè)了，更多以專營點的形式在運作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞初現(xiàn)規(guī)模，讓更多的人看中了這個生意。漸漸地，更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了快遞網(wǎng)點。有些人開始正式當做一門生意去看待，愿意花錢去投資，原有的包攬式運作被打破。一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了兩三個快遞點，甚至有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)是一個網(wǎng)絡一個網(wǎng)點。

服務也是進一步升級。原先是統(tǒng)一網(wǎng)點自提，現(xiàn)在變成鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域派送，村組的才會自提，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的要求也是越來越高。

自此，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞無論是從業(yè)務量，服務水平，專業(yè)素質(zhì)等各方面都上了一個臺階，正式成為快遞行業(yè)的重要一級。尤其在城市消費逐步飽和增長乏力的背景下，鄉(xiāng)村消費被公認為是未來最重要的發(fā)展?jié)摿λ凇Ｕ驗槿绱耍鞔箅娚唐脚_近些年才會不遺余力的大力推動電商下鄉(xiāng)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的發(fā)展極大的推動了廣大鄉(xiāng)村的消費潛力，同時也帶來了農(nóng)產(chǎn)品上行的可能性。以自家地里種的農(nóng)產(chǎn)品和其他土特產(chǎn)，然后到網(wǎng)上開個小店，拓寬銷售渠道的同時也增加了額外收入。有些地方甚至形成規(guī)模生產(chǎn)，專業(yè)化團隊運作，為新農(nóng)村建設增加了一條新路徑。

經(jīng)濟意義是一方面，社會和政治意義也是不容小覷。即便是屈于偏遠鄉(xiāng)村，也能參與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟大潮。還有什么比這個更為激動人心呢？還有什么比這個更能證明社會主義經(jīng)濟制度的優(yōu)越性呢？

四、額外收費 亟需規(guī)范

以上種種，自然被政府相關主管部門也看在了眼里，同時也看到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞額外收費的弊端。要想進一步強化戰(zhàn)果，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞這個城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化的連接點，必須要全面整治和規(guī)范。

2019年，全國各地都出臺了相關政策全面禁止鄉(xiāng)鎮(zhèn)收費。一方面說明了政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞整治的決心，同時也說明了高層政府對廣大農(nóng)民的關心，政治意義不言而喻。

這個全面一刀切的政策引發(fā)了一場行業(yè)大討論，到底是矯枉過正還是適逢當時，各種聲音不絕于耳。不過對行業(yè)的沖擊是實實在在的，甚至出現(xiàn)個別區(qū)域的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點集體退網(wǎng)事件。

隨著時間推移，這個討論也失去了意義，不再引人關注。但是結果還是令人欣慰的，根據(jù)郵政局最新的新聞稿，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點覆蓋率超過96%，也就意味著鄉(xiāng)鎮(zhèn)免費政策終于軟著陸。

至于背后的原因，其實也很簡單，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的業(yè)務量增速實在是太過于驚人了。且不說歷來以農(nóng)村為主戰(zhàn)場的拼多多，即便是淘寶這兩年也是在加速下沉鄉(xiāng)村這個市場。再者說了，即便以當前的業(yè)務量，派費加上收件的利潤，虧損是不可能虧損的，頂多就是少賺點而已。

五、價格戰(zhàn)波及 派費再降

本以為日子從此慢慢過也能將就，可惜快遞江湖從來都是身不由己。一波剛平一波再起，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞也要降派費了。

持續(xù)的價格戰(zhàn)讓快遞公司內(nèi)部的運營成本降無可降，只能通過降派費的方式轉壓給站點。而快遞站點也有一定的底線，忍無可忍的時候把壓力轉給了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞這個末端環(huán)節(jié)。派費從1元降到0.8元，再降到0.6元。

這已經(jīng)不是在降價，而是在割肉。0.6元這個價格已經(jīng)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的生死邊緣，除去去縣城站點的拉貨成本，鎮(zhèn)區(qū)的派送成本，門店和人員開支，已經(jīng)完全沒有利潤，甚至還要虧錢。

由此就有了前段時間河南潢川縣城站點和鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點的硬杠之舉。在官方的介入之下，此時暫時告一段落。具體解決方案不得而知，不過我更相信是不了了之。這個屬于市場自身的調(diào)節(jié)問題，政府是無法直接參與的。

更要命的是，價格戰(zhàn)暫時還看不到有熄火的跡象。也就意味著，這不是一場陣痛，不是突然挨了一悶棍，而是徹底套上了緊箍咒。不要覺得現(xiàn)在很難過，將來照樣很難過。

問題是，出來混是為了賺錢的，大家都要養(yǎng)家糊口。短期虧錢的生意有人干，一眼看不到錢途的生意絕對沒人干的。

六、未來何往 共同配送？

那么，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的未來要怎么走？

我認為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞唯一的出路就是加速融合，走向共配。現(xiàn)在的情況是快遞量多了，蛋糕卻小了，已經(jīng)不夠分了。既然利潤低了，那么只有靠規(guī)模取勝，重新回到發(fā)展初期的一家獨攬狀態(tài)，大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩家的樣子。這樣，就能把車線，場地，人工等成本降下來。

而且，快遞集中到一兩處，由此帶來了更大的人流量。這里面，是不是有其他的思路可以展開呢？人流等于商流，在哪里應該都是一樣的。

有時候，你不得不佩服阿里的超前戰(zhàn)略眼光。以上種種，不就是菜鳥旗下溪鳥所努力在做的嗎？