作為重要交通咽喉的白云區(qū)
集中了
廣州主要的鐵路、公路貨運設(shè)施
承擔(dān)了珠三角地區(qū)的物流中轉(zhuǎn)功能
貨運物流業(yè)
在促進(jìn)經(jīng)濟增長的同時
也存在發(fā)展模式較粗放和“小散亂”的問題
隨著“1358”發(fā)展思路的確立
物流行業(yè)破舊立新的機遇
隨之而來
自去年起,白云區(qū)計劃利用3年時間,對轄內(nèi)物流園區(qū)進(jìn)行整治提升。從去年至今,白云區(qū)已完成17個物流園區(qū)整治提升任務(wù)。
今年,白云區(qū)計劃推進(jìn)40個物流園區(qū)整治提升,有序引導(dǎo)傳統(tǒng)物流業(yè)搬遷疏解、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)、環(huán)境和城市品質(zhì)等提升,逐步向平臺化、創(chuàng)新化、高端化的國際物流創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)轉(zhuǎn)變。
▲ 林安物流園
破舊立新
今年,白云區(qū)計劃整治提升物流園區(qū)40家,其中清理、收儲35家,改造升級3家,關(guān)停拆除2家。大部分位于白云西部科技走廊腹地,通過對低端物流園區(qū)的清理收儲,為引入高端物流業(yè)態(tài)騰出空間。
地處西部科技走廊的石門街,是白云湖數(shù)字科技城建設(shè)的“主戰(zhàn)場”,黃金圍新一代信息技術(shù)和人工智能產(chǎn)業(yè)園也坐落其中。
▲ 白云湖數(shù)字科技城效果圖
“不少物流園區(qū)已經(jīng)與城市發(fā)展不相匹配,我們將對它們進(jìn)行疏解,騰出空間,重點發(fā)展云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、智慧城市等高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè),助力打造總產(chǎn)值達(dá)千億元規(guī)模的數(shù)字科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。”石門街相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
目前,白云湖數(shù)字科技城西湖片區(qū)亭崗站及周邊地塊收儲范圍內(nèi)涉及的2家物流站場,已完成土地征收工作,完成物流站場疏解和建構(gòu)筑物拆除工作。亭崗地塊作為白云湖數(shù)字科技城啟動區(qū),已完成建構(gòu)筑物拆卸工作。
▲白云湖數(shù)字科技城亭崗站及周邊地塊拆卸現(xiàn)場
不僅是石門街
全區(qū)物流園區(qū)整治提升工作
也正在有序、穩(wěn)定推進(jìn)中
數(shù)據(jù)顯示,從去年至今,白云區(qū)已完成17個物流園區(qū)整治提升任務(wù),清理、收儲16個,共789畝;改造升級1個,面積121畝,淘汰關(guān)停企業(yè)440家,改造升級引入企業(yè)300家,引入企業(yè)營收可達(dá)20億元。
▲拆卸后的吳越物流園、錦億物流園
區(qū)住房建設(shè)交通局則表示,白云區(qū)已完成物流園區(qū)標(biāo)圖建庫工作,目前有8個物流園區(qū)列入今年土地收儲計劃,占地面積約1348畝。
為更好地開展整治提升,白云區(qū)在市級文件基礎(chǔ)上,制定了《白云區(qū)物流園區(qū)整治提升行動2020年工作實施方案》《白云區(qū)物流園區(qū)整治提升指導(dǎo)意見》,擬近期印發(fā)。
提檔升級
粉刷一新的麥子色時尚墻體,整齊劃一的淺綠色鋁合金玻璃窗,新鋪設(shè)的瀝青道路,園區(qū)高清攝像頭無死角監(jiān)控,人車分流……從老舊貨運市場到時尚汽配城,太和鎮(zhèn)永興凱隆國際汽配城(原城門河貨運市場)的變身,是白云區(qū)物流園區(qū)改造提升的一個縮影。
▲ 永興凱隆國際汽配城
走進(jìn)這一汽配城,已然沒有當(dāng)初貨車亂停、貨物堆積的場景。“我們對原來的貨運場進(jìn)行了徹底的升級改造,特別是消防安全這一塊,電線全部埋地下。”該汽配城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造成本大概有2000萬元,現(xiàn)在一樓的招商已經(jīng)完成了8成。
改造升級后的汽配城,對商家的吸引力明顯提升。
▲ 永興凱隆國際汽配城內(nèi)商品
改造升級后的汽配城,聚集了很多汽車配件企業(yè),不僅有利于采購商貨比三家,也有利于同行交流。
園區(qū)紅火,其所在的永興村村民也嘗到了甜頭。
▲ 永興凱隆國際汽配城內(nèi)
“原本我們村倉庫的租金15元一平方米,如今漲了快一倍。”村民許先生表示。
按照《白云區(qū)物流園區(qū)整治提升三年行動計劃(2019-2021年)》要求,到2021年底,基本完成全區(qū)占地規(guī)模一萬平方米以上78家物流園區(qū)的整治提升工作,有序引導(dǎo)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)搬遷疏解、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展,逐步實現(xiàn)由華南物流集散地,向平臺化、創(chuàng)新化、高端化的國際物流創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)的轉(zhuǎn)變,切實做到產(chǎn)業(yè)提升、環(huán)境提升、城市品質(zhì)提升。
區(qū)住房建設(shè)交通局表示,接下來,白云區(qū)將對一批經(jīng)區(qū)有關(guān)部門論證不符合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,但在一定時期內(nèi)(5-10年)內(nèi)適宜保留用于發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),遠(yuǎn)期需要結(jié)合城市功能進(jìn)行調(diào)整的物流園區(qū),在保障合法建筑、確保消防安全、符合環(huán)保要求基礎(chǔ)上,以產(chǎn)業(yè)升級或轉(zhuǎn)型為核心,對園區(qū)建筑外貌進(jìn)行輔助性改善,重點發(fā)展物流總部經(jīng)濟、智慧物流、電商快遞、城市配送等現(xiàn)代物流業(yè),以及人工智能、O2O展示體驗、眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
緊抓機遇
伴隨新經(jīng)濟、新生態(tài)的產(chǎn)生以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)逐步呈現(xiàn)出智慧化、多元化和生態(tài)化的特征。為此,白云區(qū)正努力發(fā)展物流總部經(jīng)濟,希望實現(xiàn)從物流大區(qū)到物流強區(qū)的跨越。
● 廣州鐵路集裝箱中心站
位于江高鎮(zhèn)的廣州鐵路集裝箱中心站,規(guī)劃為集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運一區(qū)、快運二區(qū)、冷鏈作業(yè)區(qū)等七大功能區(qū)塊,未來將建設(shè)集多式聯(lián)運干線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業(yè)態(tài)為一體的物流綜合體。
▲ 廣州鐵路集裝箱中心站項目拆遷現(xiàn)場
據(jù)悉,中交四局已在白云區(qū)成立相關(guān)公司,投資建設(shè)冷鏈區(qū)及快運二區(qū),而由順豐公司投資建設(shè)的快運一區(qū),擬打造為順豐華南片區(qū)的快遞快運中轉(zhuǎn)場。為進(jìn)一步推動發(fā)展水鐵聯(lián)運,白云區(qū)也積極與市相關(guān)部門溝通對接,推動大田港的規(guī)劃落地。
● 石湖地塊
位于太和鎮(zhèn)的石湖地塊,園區(qū)總面積約1.1平方公里(1650畝),計劃重點引進(jìn)各物流龍頭企業(yè)落戶總部,開展物流運輸、展銷、銷售及物流管理等全鏈條服務(wù)。
園區(qū)分三期開發(fā),一期已完成收儲約480畝,其中鑫志鴻物流、華新集團、高捷航運均有意向進(jìn)駐,打造具備倉儲大腦、平臺化運營和共享設(shè)施的一體化現(xiàn)代物流總部基地。屆時,白云區(qū)物流企業(yè)集聚效應(yīng)將不斷凸顯,總部經(jīng)濟效益和產(chǎn)業(yè)集群逐步顯現(xiàn)。
● 和龍科技創(chuàng)新谷
位于太和鎮(zhèn)的和龍科技創(chuàng)新谷,計劃打造“物流+物聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+金融+電商”的智慧物流創(chuàng)新谷,引導(dǎo)建立與城市功能相適應(yīng)的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)體系。
▲ 和龍科技創(chuàng)新谷效果圖
位于啟動區(qū)內(nèi)的林安物流躍躍欲試,積極申請納入廣州市第一批新型產(chǎn)業(yè)用地選址方案,計劃打造創(chuàng)客孵化中心、互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)等智慧產(chǎn)業(yè)孵化基地、物流人工智能中心,新能源中心以及總部經(jīng)濟中心等。
▲ 林安物流
上述項目的推進(jìn)
將為實現(xiàn)白云區(qū)“1358”發(fā)展思路
奠定堅實的基礎(chǔ)
也將為產(chǎn)業(yè)繁榮和智慧城市建設(shè)
注入新的動力
區(qū)住房建設(shè)交通局則表示,白云區(qū)物流作為廣州市物流重要組成部分,可充分依托廣州市建設(shè)物流中心的發(fā)展機遇,發(fā)力于優(yōu)化物流園區(qū)和專業(yè)物流基地布局,支持傳統(tǒng)物流園區(qū)有序改造升級,加強物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”信息化物流、國際物流、空港物流,推動我區(qū)從物流大區(qū)向物流強區(qū)邁進(jìn)。
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