光港建小柜一個省64，大柜省96！我是丹尼斯，我們大交通物流業貨主貨代車隊的大好消息，剛剛官宣了！實實在在的減稅降費！續最航運推送 疫情之下史無前例，所有公路包括高速集卡通行全免，雪中送炭外貿物流 和 廈門打響減免港口費用第一槍。

今天新聞聯播官宣全國所有港口的最低減免標準（各口岸港口只能等于或高于這個標準力度）和其它國家支持交通運輸快遞等物流業紓解困難加快恢復發展的措施！減免政策時限在3月1日至6月30日內。下詳！

國家部署完善“六穩”工作協調機制，有效應對疫情影響促進經濟社會平穩運行；確定支持交通運輸、快遞等物流業紓解困難加快恢復發展的措施；決定加大對地方財政支持，提高保基本民生保工資保運轉能力。

會議指出，推動交通運輸、快遞等物流業加快復工復產，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經濟循環，滿足民生需要。為此，一要分區分級精準有序引導相關企業復工，取消不合理復工審批。協調保障口罩等防疫物資。各地要對郵政和各種所有制快遞企業給予一視同仁的通行便利，打破鄉村、社區“最后一公里”投遞障礙。二要加大減稅降費力度。

在一定期限內繼續實施大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設費，將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%。6月底前，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務收費。三要鼓勵保險公司適當減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施，幫助出租汽車司機渡過難關。盡快出臺收費公路免費通行的后續支持保障政策。

會議指出，支持基層政府保基本民生、保工資、保運轉，是保障群眾切身利益的基本要求，也是推動政府履職和各項政策實施的基礎條件。會議確定，一是3月1日至6月底，在已核定的各省份當年留用比例基礎上統一提高5個百分點，新增留用約1100億元資金，全部留給縣級使用。二是加快下達轉移支付資金，指導各地優先用于疫情防控和“三保”支出按時足額支付。三是進一步壓減一般性支出，除疫情防控需要外，嚴控新的增支政策。

感謝國家感謝黨，今天的推送就到這里，晚安。