基于標準化、智能化的便利店全場景配送

上海頂實倉儲有限公司

一、企業基本情況

上海頂實倉儲有限公司（以下簡稱頂實）于2008年 1月成立，總部位于上海，是全家便利店（Family Mart）在中國大陸地區指定的唯一供應鏈集成商，為全國超過 2600 家全家便利店提供“商貿+倉配一體化”服務。頂實在北京、上海、廣州等地擁有6家集常溫、冷藏、冷凍、恒溫四大溫區的綜合型物流中心，在全國擁有25個物流倉儲中心，常溫、冷藏、冷凍各溫層每日配送車輛超過1000輛。

二、主要做法與成效

便利店經營因具有場地面積小、網點密集性強、經營品類多、即時補貨頻次高等特點，其倉儲配送要求更高。頂實在服務全家便利店的實踐摸索中，積累了豐富的行業經驗和成熟的操作模式。

（一）智能驅動，加快訂單組配

不同于商超以整板整箱為單位進行配送，便利店因受場地限制，除部分飲料及食品以整箱為單位訂購外，多達90%商品都以拆零的小包裝訂購，這就導致在物流作業中存在多模式的理貨場景，同一倉庫內會劃分為不同的作業區域。

一是整箱理貨區的標簽式理貨作業。每張標簽代表一箱貨物，理貨人員駕駛電動揀選車依庫內作業動線，按照標簽至相應儲位取貨。

二是食品區的DPS(Digital Picking System電子標簽數字分揀系統 )輸送帶式理貨作業。商品固定揀貨位，物流箱在輸送帶流轉至相對應區段，理貨人員依照儲位燈號顯示信息摘取相對應數量商品至物流箱內。

三是大件區的平板理貨/DPS推車理貨作業。大體積不便入物流箱商品劃定特定區域，物流箱放至手推車，理貨人員依照平板或儲位燈號指示至相應儲位摘取貨物至物流箱。

四是冷藏區的DAS(Digital Assorting System 數字分貨系統)理貨作業。針對當日進、當日出的商品，頂實采取總量播種作業模式，每家門店固定揀貨位，單一SKU依照DAS燈號顯示信息撥至相對應門店。

針對便利店的特殊配送要求，頂實率先在月浦倉試點智能標準化管理（包括立體貨架、傳送帶、智能搬運車等設備），建立月浦常溫倉智能化模型，整箱區基于標準化托盤，引入“立體貨架+四向車+提升機”的智能化單元，結合AGV（Automated Guided Vehicle無人搬運車）搬運，建立整箱貨到人的理貨作業新模型，理貨效率由傳統倉的6分鐘/店提升到2-3分鐘/店，效率提高100%；散貨小件區參考電商AGV理貨模式，建立貨到人--工作站式散貨分揀的AGV理貨作業模型，由AGV搬運貨物至播種站，理貨人員不需行走，只需自AGV到站后摘取指定商品再撥至相關門店物流箱內即可，大幅減少人員行進動線；DPS區為提升空間利用率，于AGV平面倉上搭建二樓平臺，引入螺旋式立體輸送帶完成標準周轉箱的輸送，節約空間，提升效率，因二樓平臺搭建，月浦倉較傳統倉面積節約30%。隨月浦智能倉試點，從傳統的人到貨到試點的貨到人，全倉人力成本節約30%。

針對不同區域、不同規模倉庫，頂實會采取多種作業模式的組合，因地制宜實現效率最大化。

（二）標準驅動，提高配送時效

因便利店早、中、晚餐時間為銷售高峰，為不影響店員銷售及顧客的購物體驗，對物流配送時間要求就會很高。頂實與全家約定具體到店時間，且在約定時間上下浮動不超過半小時為準時，這就要求以科學的線路安排、準確的司機動向掌握、快速的門店交接為支撐。

為實現線路及司機的有效管理，頂實開發引進了定制化的TMS（Transportation Management System運輸管理系統），搭配GPS（Global Positioning System全球定位系統）定位，每日對線路及司機的安排、車輛的到離庫、在途及到店離店及司機打卡信息進行科學管理，確保高效配送前提下的準時到店。

為提升交接驗收效率，頂實推行與廠商的快速交接及與門店的快速驗收，即配送不倒筐模式。例如，由頂實主導將部分鮮食周裝箱以租賃的形式由頂甄工廠（為全家盒飯生產商，與頂實同屬頂新集團）使用，頂甄工廠將生產完成的盒飯裝入標準周轉箱，并按訂購數量交接給頂實，頂實只需清點周轉箱數量，即可完成交接。除上游租賃外，頂實向下游門店預留標準筐，到店后僅需清點筐數并取走預留在門店的相同數量空筐，即可完到店的快速交接，無需倒筐作業，從而實現整個全家便利鮮食供應鏈的上下游循環共用，降低交接時間提升作業效率，2019年到店準時率在96%以上。

（三）多措并舉，嚴控食品安全

為切實保障食品安全，頂實遵循以下物流操作原則。一是食品與非食品分開存儲、分開理貨、不可混箱原則；二是商品不落地、庫內箱不落地原則，貨物一定置于塑料托盤上，配送中不拖筐，司機使用推車推貨或人工搬貨。

溫度是配送中確保食品安全的關鍵因素，頂實實行廠商到貨測溫—庫內溫度預警—配送溫度監控的三端溫控政策。若廠商到貨測溫不合格，不予收貨；庫內溫控設施定期檢修與校準，確保庫內溫度符合標準；城市配送端，頂實要求每一輛配送車輛安裝GPS，將GPS信息接入TMS，獲取實時GPS定位、軌跡、實時溫度、開關門總數等信息，實現車輛在途跟蹤。針對有溫控要求的車輛（4℃冷藏及-12℃冷凍），頂實要求每輛配送車輛安裝測溫探頭，并將溫度信息關聯GPS，實時接入TMS，若溫度超出安全區(如下圖)，以郵件進行高溫或低溫報警,從而保障全程溫度合格。2019年車輛配送溫度合格率在99%以上。

三、未來規劃及建議

（一）城市配送標準化的持續推廣——廠商托盤交換計劃

目前正在與合作企業嘗試推行“帶板運輸”項目。下一步計劃將分步實現供應商送貨的托盤交換。第一步，實現頂實不同DC（Distribution Center配送中心）、不同地區間調撥的帶板運輸、帶板卸貨；第二步，實現集團內兄弟公司供應商之間的帶板運輸及帶板卸貨；第三步，推廣至集團外供應商，針對帶板運輸的供應商送貨, 提供“綠色通道”,實行快速托盤化驗收, 以此逐步實現供應鏈上下游協同作業，提升供應鏈整體運作效率。

（二）智能化倉儲模型推廣

頂實未來新建或改造倉均參考月浦智能倉，以“智能化+標準化”運作模式，實現高效倉儲作業。頂實下一個智能化項目為上海冷凍AGV理貨上線。在當前物流行業內，AGV僅應用于常溫環境下，-18℃冷凍環境下，因對設備電池要求更高，目前尚無企業嘗試冷凍AGV。頂實擬聯合AGV合作廠商研發適用于冷凍環境的AGV，從而改善需大量人力長時間投入超低溫環境作業的難題。

為推動物流行業的整體進步與發展，實現城市配送的高效節能。頂實提出以下建議：一是推廣標準化托盤與周轉筐，實現不同企業與廠商間的快速交接，提高效率，節約人力；二是完善物流配套設施，如地鐵專用貨梯或輸送帶等。