編者按：目前雖然新零售熱點已經過去了，但我認為關于零售創新的思考不僅仍不過時，還需要引發大家開展更有深度的思考。今天發布我在2017年的一個演講PPT與大家分享。雖然這個PPT比較早，但這個PPT中是我第一次提出新零售是在新的基礎設施基礎上全面重構與創新觀點。后來在2018年的十九大報告中我欣喜地看到了國家最高權威機構第一次把物流網絡與信息網絡納入新的基礎設施范疇，又激發了我更多思考，并圍繞新基礎設施帶來的經濟社會變革寫過一些文章，發表過很多演講。

在這篇PPT中，我還提出：通過熟人社交聚集流量，在需求端形成批量需求對接生產端的創新可能是C2M的重要實現途徑，這一論述已經被拼多多的實踐所證實。

最近以來，我在演講中多次提到：目前在新的基礎設施上，通過網絡端聚集流量的電子商務有阿里、京東、蘇寧等；通過社交拼貨聚集流量連接品牌商和生產商的有拼多多等；通過本地生活服務聚集流量的有美團、餓了嗎等；上面這些聚集流量的創新模式都是從“人”的角度聚集流量，而大家都忽視了產品的角度聚集流量。關于從產品端聚集流量進行新零售創新我在多次的演講中屢次提及，卻沒在我公開發布的文章中正式發布，今天借此機會，正式發布我關于通過“產品端聚集流量”的創新設想。

具體如下：

我認為：產品端自帶流量，可以借助所有的產品，在產品展示場景、銷售場景、使用場景、體驗場景、試用場景等所有場景，大力推進“所見即銷售”創新模式，由產品端直達銷售端（生產端），消除一切中間環節。具體做法就是給所有商品都附上一個“銷售碼”，掃碼即可購買，需求信息直達供給側生產端，甚至可以直通生產企業ERP系統，至于產品的送達可以借助物流網絡基礎設施來完成。這種所見即銷售的創新不再需要網站平臺，不再需要廣告推銷，不再需要多層批發，不再需要網上搜索，互聯網、大數據、云計算、區塊鏈等技術變為無形，作為基礎支撐的后臺系統隱身于銷售過程之中。

借助產品端自帶流量，以銷售碼為媒介，推動所見即銷售，必將帶來巨大的市場商機，也將是一個巨大的創新方向。銷售碼還可以設計成漂亮的形式，甚至可以與企業LOGO融為一體，可以印在產品上，可以印在包裝上等等。這將是新零售的另一種顛覆式創新，具有巨大發展商機，希望有創業企業家能夠投身這一創新領域，希望有風險資金及投資機構支持這樣的創新，而我將作為這個創新的一個倡導者與旁觀者，為大家鼓與呼！（王繼祥）

以下為演講PPT：

我不太同意“新零售”這樣一個提法，因為零售只有好壞之分，沒有新舊之別。目前商貿流通的變革絕對不是簡單的零售端變革，而是銷售系統全面革新，即使以“新”稱呼，叫“新銷售”可能更好。

但是根據約定俗成原則，我接受“新零售”概念，因為“新零售”已經叫響，名稱只是外“相”，不用較真。關鍵是內涵和本質要界定，我們要辨析新零售的本質。

關于對新零售的辨析，我們要認識到，新零售的變革絕對不是簡單的零售端的變革，不是麻袋片上繡花，在舊銷售的體系的麻袋片上繡一朵新零售的花就是新零售了。新零售雖然變革聚焦點在零售端，但本質的變革是銷售系統全面重構，重點在零售端的上游。如：門店批發采購、物流配送、銷售大數據利用等環節的變革更重要。

新零售終端的變革也不是僅僅體現在終端門店的創新，零售終端也絕不僅僅局限在網購平臺和實體門店兩類，而是有很多種。因此，互聯網+實體門店的創新僅僅是新零售終端創新的一方面，新零售端的創新有無限可能。

目前國內外的傳統電商網絡平臺的流量價格越來越貴，已經到了一個瓶頸，必須通過創新尋找新的銷售渠道和銷售方式，有一個業內的測算案例如下：（以出廠價20元，銷售價60元產品計算），網購平臺基礎成本共6項：1、產品成本、2、包裝成本、3、物流成本、4、平臺扣點：5、稅收、6、拍攝及模特。上述6項成本：按單價出廠價20元，銷售價60元產品計算，占銷售價的75.7%。除了固定成本，還有可變成本：1、人工成本：人工成本占9%-15%。2、廣告（流量）成本，廣告的推廣成本最少不低于銷售額的12-15%。超過20%也正常。這兩項相加，控制得好的情況下，約占銷售額的22%-30%。這就是說，對于通過網站新增流量進行產品銷售，固定成本加可變成本，出廠價20元產品賣60元，基本沒錢賺，如果考慮流動資金成本等成本，新入住網購平臺商家與網下商家相比，沒有優勢，甚至處于劣勢。當然平臺上早期入住，有品牌，復購率高的很多商家也是盈利的。線上傳統的網購電商模式遇到瓶頸，必然推動線下渠道的變革。由于具備了線上的網購基礎設施賦能，把這些優勢轉移到線下，網上網下結合進行零售創新，自然是一個新零售發展途徑。

   不僅僅中國電商平臺遇到了這樣的瓶頸問題，美國網購電商平臺同樣存在這一問題，平臺商家流失率驚人。以亞馬遜為例美國站為例，數據顯示，2016年有近70萬新賣家入駐亞馬遜美國站。只有20萬新賣家產生銷售，賣出產品的20萬新賣家中，持續3個月產生銷售的賣家只有7萬名。入駐平臺長達9-12個月后，只有1.3萬仍然活躍；一年內入駐亞馬遜美國站的所有新賣家中，只有不到30%的賣家曾經賣出產品，只有不到10％的賣家至今仍然在銷售產品。此分析來源于Etsy一份關于活躍賣家的報告。

關于新零售，有很多機構給出了描述，阿里研究院定義：新零售是以消費者體驗為中心的數據驅動泛零售形態，京東概括為無界零售。

下面是根據自己的認識，給出的新零售定義：所謂新零售，指的是以互聯網為核心，以大數據、云計算、物聯網技術應用為基礎，通過推動零售體系在新的智慧型零售基礎設施上全面融合與重構，產生的全新零售業態的變革。

新零售的銷售本質沒有變化，但銷售模式、采購模式、物流模式、宣傳模式、及銷售渠道與體系將發生了巨變，并正在變革當中，未來會變成什么樣子？有無限的可能，會有很多顛覆式創新。這是信息技術推動的零售業革命。

新零售絕不僅僅是網上網下的互聯互通，也不僅僅是全渠道這樣的銷售渠道變革，更不僅僅銷售門店的新技術變革。目前我們對于新零售還處于盲人摸象的階段，還處于不斷探索認識的階段。

在零售端，新零售可以有如下創新

一、社交聚集流量的C2M：利用崛起的社交流量聚集流量，形成需求批量，直接對接生產端，可能是未來實現C2M的一個途徑。（備注：這一分析被拼多多實踐所驗證）

二、廣告銷售端：廣告與銷售端無縫鏈接，廣告即銷售，無論在微信、客戶端、網站、等界面，打開廣告就可以直接下單。廣告銷售端創新主要靠物流體系支撐，靠當面驗貨進行品質保證，驗貨付款完成支付。

二、購物卡銷售端：門店或生產企業預售大批的購物卡，客戶通過購物卡下單，生產企業直接與物流公司合作組織配送，或者客戶到網點自提。

三、其他銷售端：創新模式層出不窮。如：理財平臺積分+銷售；有旅游平臺+銷售；銀行金融平臺+銷售；眾籌+銷售；這些銷售全部通過現代物流體系實現配送，大部分靠快遞公司，小部分靠物流配送公司配送。

三、網絡零售端的變革在2016年已經爆發：在2016年的零售增量已經超越了傳統電商網購。2016年電商網購的增長速度為24%左右，但2016年快遞業務量卻增長了51.4%，達到了312.8億件，如此巨大的數據對比的反差，反映了新零售終端（非傳統網購和實體店）的巨大能量。

門店銷售端創新是熱點，主要創新模式有：

一、智慧門店：有限面積的線下店，對應到線上無限的商品。利用一切智慧技術與設備，打造新型銷售門店。貓市五洲精選店：線上和線下同步零售數據，側重超前的系統，打造和策劃出的一款款超級爆品模式。盒馬鮮生模式：主營食品，采用線上線下全渠道商業模式，門店融合銷售展示、倉儲以及分揀線上訂單功能。升級版“盒馬集市”，打造一個集購物、互動、親子的生活消費中心。

二、O2O門店：即外賣平臺+實體店模式：大眾點評&美團互聯網+零售的新業態。華潤旗下的華潤萬家、蘇果超市、Vango便利店等上萬家線下零售門店都將集體“搬入”美團外賣。用戶通過美團、美團外賣與大眾點評的APP入口，可購買到這些零售店的產品。物美+多點外賣平臺模式，等等。

三、物流+門店：終端物流驛站+體驗銷售模式等

各類實體門店的創新已經成為社會大熱點，這方面創新資訊到處都能看得到。

新零售的熱鬧在零售端，真正的變革是銷售系統重構，核心在批發通路。

京東商城新通路：依托京東豐富的商品和強大供應鏈，將中小門店納入品牌商的銷售批發的終端體系，實現品牌商與門店直供直連，同時為品牌商提供高品質倉儲配送支持、地勤服務、門店營銷、數據分享等“一站式”解決方案。

新通路借力京東已有的強大供應鏈資源為線下中小門店供貨，有效幫助品牌商渠道下沉，直供終端，順勢推動中小門店商品的品質的升級。目前先后與可口可樂、中糧、億滋、雀巢、瑪氏、統一、王老吉、脈動、恒天然、惠氏、寶潔、聯合利華、立白等眾多品牌達成合作。新通路統一利用京東批發平臺，直供渠道、物流服務等優勢，快速占領空白市場，，是一次經典的零售業變革，讓中小門店等零售業態迎來了品質化、品牌化的消費升級大潮。

深圳市怡亞通：怡亞通以消費者為核心，以物流為基礎，以完善的供應鏈服務平臺為載體，以互聯網新技術為共享手段，構建七大服務平臺，全面覆蓋流通行業里的500萬家終端門店，緊密聚合品牌企業、經銷商/渠道商、物流商、金融機構、增值服務商等各大群體，致力于打造一個跨界融合、平臺共享、共融共生的B2B2C/O2O供應鏈商業生態圈，推動中國流通商業O2O供應鏈生態系統變革。

備注：新通路的變革重點應該是銷售供應鏈的變革，雖然目前企業探索創新存在很多問題，但我依然看好這方面的創新。