一天，李寶龍手下的騎手給他打電話。

“老大，我請會兒假。”

“干啥去？”

“我早上去把房款定金交了，跟我老叔買了對門，六樓、70多平。”

“多少錢（一套）？”

“兩萬八。”

李寶龍是餓了么在黑龍江鶴崗市的代理商，兩萬八一套房什么概念？

當地騎手勤勤懇懇跑3個月的單，就能買下。

不久前，一個舟山的船員，流浪到鶴崗，花5萬買了一套房，定居在東北。一個頗具浪漫色彩的事件，把鶴崗，一個緊挨俄羅斯的東北邊陲小城，送上了頭條。

在鶴崗，賣房的小廣告滿天飛，價格一個比一個低：“65平6.5萬”、“55平3.8萬”、“48平1.6萬”。

但鶴崗，不止有幾百塊一平方米的房子。這里，曾藏著26億噸煤、號稱有10萬礦工。當資源面臨枯竭，工人們從礦井回到地面，命運再次發生了翻轉。

這，是一群人和一座城的故事。

“誰還沒在冬天跑單到流淚”

鶴崗的12月，逼近零下20度，“潑水成冰”。冰棍、凍海鮮在室外敞開了賣，小販的臉被凍得黑紅，跟攤上的凍梨一個色兒。

東北最寒冷的3個月，卻是外賣下半年的黃金期。越是風雪交加，越是單量大漲。鶴崗人在暖氣充足的屋內“貓冬”時，外賣騎手成了寂寥街頭難得的風景。

嚴寒中，騎手們摸索出一套“極限生存”裝備。

頭盔下戴著“面基尼”，只露出兩只眼睛和一張嘴，“笨重”的身軀下，層層疊疊套著羽絨服、毛衣、毛褲、皮褲，裹著兩雙襪子的大腳捅進皮毛靴。“全副武裝”后的騎手，像座鐵塔。

“全副武裝”的騎手

剛開始可沒這么好的裝備。零下幾十度的天氣，手機成了“冰磚”，開不了機、充不了電，騎手急起來，抓起手機一把塞進衣服，貼著胸膛慢慢“回血”；現在，他們人手一個“手機暖寶寶”，淘寶幾十塊一個，充電、加熱兩不誤。

手機“暖寶寶”

“一場雪得（摔）倒倆騎手，那是準的。”餓了么鶴崗代理商李寶龍說。

雪后更難，道上的雪被來往車輛壓實，成了“溜冰場”，走路就像溜冰，外賣車換上雪地防滑輪也沒啥用。

冰雪還不是最大的挑戰，長長短短的坡潛伏在鶴崗的大街小巷里，車滑下去，推都推不上來。騎手們只好把車停在坡前，跑上幾百米送餐。

在“冰地”里，三輪電瓶車相對防滑

難也得上。

去年冬天，路上積雪齊膝深，李寶龍開著自己的小汽車，拉騎手跑了兩天單。

后來，他又找了輛出租車，一天300塊，油錢另算。干了一天，出租車司機罷工了：這錢太難，我掙不了。

騎手說，誰還沒有在冬天跑單到流淚。有時是因為爆單、催單而崩潰大哭；有時只是因為，冷風一吹，眼睛不由自主淌眼淚。

但冬天騎手工資也高，算上補貼、激勵，干得好的騎手可以月入過萬。李寶龍說，東北其他城市，沒那么多坡的，就沒鶴崗每單賺的多。

2017年，李寶龍剛接手鶴崗餓了么時，全城才十幾個騎手，一天也沒有太多訂單。短短兩年后，日均訂單漲了十幾倍，活躍騎手接近100名。

騎手工資說出去沒人信

餓了么在鶴崗的騎手，至少一成是煤礦工人出身。往前二十年，“下礦”還是鶴崗男人的職業首選，因為掙得多，“能娶上媳婦”。

現在，騎手成了鶴崗的“高薪職業”。

李寶龍有時會跟員工一起去貼騎手招聘廣告，每月工資5000-12000元。

當地人覺得是“大忽悠”——鶴崗服務員每月工資才2000出頭，出租車司機掙三四千元就不錯了，一個外賣騎手的工資居然5000塊起？

了解到是實情后，一家開燒烤店的小夫妻起了“內訌”，老婆攛掇老公：你還干啥燒烤，做騎手去。

雖然工資高，但鶴崗的店老板沈大姐很是心疼騎手，“你就說他們有多少好時候？冬天寒冷、道路結冰，春秋大風，夏天下雨，風吹日曬。”

但鶴崗的外賣騎手說，不苦。

羅瓊說：“太輕松了。” 他是餓了么鶴崗的“單王”，一天最多能跑100多單。兩年騎手當下來，他還胖了好幾斤。

呂金龍說，外賣騎手和礦工，“一個天一個地。”他剛從美團跳到餓了么，干騎手后，不用在陰冷的地下挖煤，膝蓋的風濕都養好了些，“可以在街上自在地跑單，白天也能曬曬太陽了”。

“每一天都是賺的”

鶴崗曾是全國四大煤礦之一，地底下的“黑色金子”，人們開采了近一百年。官方數據顯示，到2015年，鶴崗還有50處煤礦。

早上7點，礦工下井，鉆到地底1公里左右。到了中午，食堂炒了菜，用塑料袋包成團送到井下，他們就著饅頭吃頓飯。下午5點，礦工出井后，要洗上半小時，才能洗出皮膚本來的顏色。

煤礦工人，圖片來源網絡

呂金龍這么跟人描述井下的生活：安全帽上的礦燈就是眼睛，“嗶”一關，人就墮入了黑暗，啥也看不著。

呂金龍15歲時，爺爺死于礦難。兩年后，他還是跟著父親下了井，當了13年的礦工。

最長的一次，呂金龍在井下待了12個小時。一起下井的隊友被瓦斯“熏死”，他一個人，守了隊友近8個小時，直到救援隊將遺體抬走。

那8個小時，對著地底下黑魆魆的井壁，呂金龍想起從前和隊友一起喝酒吹牛的情景。他說，跟隊友一塊下井好幾年了，也沒什么害怕的。但他讓先上井的朋友給媳婦報平安，說，今天晚點回家。

風濕、腰椎盤突出、塵肺，做過礦工的人，身體或多或少都留下了毛病。

羅瓊今年36歲，22歲下井，在礦下做了11年半。煤礦作業分掘進、采煤、輔助、機電等好幾個工種，羅瓊是最艱苦的“掘進工”，在采煤前先把巷道打通。

礦工在井下作業

“就一個1米2高的巷道，你1米7的個兒，得跪著干活，還得拿個1米的鍬。所以說我們為啥風濕，地下的東西不是干的，是濕的。”羅瓊說。

冬天，他在井下干了一天，衣服里汗混著水，出了井，被零下二三十度的風一吹，凍硬了，洗了也烘不干，第二天還得穿著濕衣服繼續下井。

羅瓊說，干掘進工的，最容易得塵肺。

塵肺病人的身體里，粉塵彌漫的肺喪失了內外氣體交換的功能，那口氣吸進去，憋住了出不來，尋常的呼吸也成了奢望。

下了井，生存是個概率問題。礦工們有自己的“豁達”：塌方、礦難是“天災”，來了誰也躲不了，職業病是“人禍”，還能忍一忍。

他們說，活著上井的每一天都是“賺”的，晚上回家得整碗豬頭肉吃。

房價奇觀

鶴崗，位于中國東北邊陲，隔著黑龍江與俄羅斯相望。七八年前，煤礦生意還紅火，不少省外的人也跑來鶴崗采煤，當時市內的燒烤店外，都停著一輛輛豪車。

2011年，鶴崗市被列為中國第三批資源枯竭型城市，這座因煤而興的小城走向衰退。

2012年以前，鶴崗實現GDP358億元，連續十年保持兩位數增長，此后斷崖式下跌，到2014年，GDP跌到259億元。

鶴崗GDP及GDP增速變化

人也在一年一年流失。官方的統計公報里，鶴崗年末人口數從2012年的108.5萬，一路下滑至2017年的100.9萬。

但當地居民說，現實中，人口流失的情況比數據嚴重得多。

資源枯竭后，鶴崗也在努力從煤城轉型，其中一個舉措是推行棚改，將礦區居民回遷至保障性住房。據鶴崗市政府工作報告，僅2012-2016年，鶴崗市就興建了6.2萬套保障性住房。

人口大量流失、住房大量供給，供需失衡造就了鶴崗的房價奇觀。

在鶴崗，人手兩三套房不稀奇，但卻換不了真金白銀。賣吧，當地人誰沒房，鮮人問津；租吧，當地的房東說，只要把取暖費付了，就能“免費”租房。

據說，為了把房子賣出去，鶴崗的房產中介還會雇人晚上專門開燈，讓小區看起來入住率較高。

但鶴崗的商品房仍保持著相對正常的價位，比如市中心的歐洲皇家花園小區，均價就超過了4000元/㎡。

在這個五線小城里，出現了奇特的“對立”——被一塊空地分開的兩個小區，一邊是六七百元一平方米的回遷房，一邊是4000塊一平方米的高檔小區，相隔不過幾百米。

相隔一塊空地，一邊是幾百塊一平米的回遷房，另一邊是4000元一平米的高檔小區

鶴崗的魔幻現實盡在于此。

年輕人離開又回來

說起人口流失，幾乎每一個在鶴崗的人都會反問一句：你能在鶴崗街上看到20多歲的年輕人嗎？

似乎答案不言而喻。

在鶴崗，“年輕”要被重新定義。

《2018外賣騎手群體洞察報告》顯示，全國外賣騎手的平均年齡為29歲。而鶴崗餓了么騎手的平均年齡在35歲左右。

今年，華萊士在鶴崗開出了第一家店，選址市中心，生意不錯，但來吃漢堡的，不少是大爺大媽。在其他城市，華萊士招收銀員一般要求30歲以下，在鶴崗，年齡限制放寬到35歲，服務員則放寬到45歲。

鶴崗的華萊士

還有更多的年輕人即將離開。店主沈大姐的兒子今年剛考上外地的公安類院校，以后幾乎肯定不會回家鄉發展，她覺得很自然：回來干啥啊？

但鶴崗并非一坨死氣沉沉的堅冰，不少品牌開始從這里走向全國。

比如，2002年創立于鶴崗的喜家德蝦仁水餃，現在全國40個城市擁有500家直營門店。再比如，把沃爾瑪、大潤發擋在鶴崗外面的地域商超品牌“比優特”，也從鶴崗出走，攻下哈爾濱。今年初，比優特省外首店在沈陽開業。

曾經離開的年輕人，有的也重新回到鶴崗。比幾年前幸運的是，他們有了更多的選擇。

李寶龍公司里有幾個不錯的“90后”，主要工作是幫助商戶進行外賣分析、制定運營策略，“這些年輕人出去看了世界，回來后知道互聯網有發展潛力。這不就到我這兒了嘛。”

張坤、王海濤以前在浙江做了幾年騎手，如今也回到鶴崗與老婆、孩子團聚。利用多年的騎手經驗，他們成長為調度經理。“以前在外面跑單，現在回到家里跑單，心里踏實了。”

這些離開又回來的年輕人，能為鶴崗帶來新的活力嗎？