1、企業基本情況

上海貝業新兄弟供應鏈管理有限公司是原上海貝業新兄弟物流與海爾集團日日順物流共同組建的合資公司，專業提供運輸、倉儲、配送、安裝、供應鏈金融、供應鏈解決方案的專業第三方物流公司，具備家居、衛浴、日化、營養品、大件非標類電商等行業的一站式供應鏈配套服務能力，業務涉及上海、北京、廣州、深圳、蘇州、南京、無錫、成都等100多個城市，員工近3000人。

   公司的客戶資源優良，80%的客戶來自于世界500強企業，主要合作客戶包括宜家、科勒、惠氏、雅詩蘭黛、拜爾斯道夫、絲芙蘭、ZARA等眾多國際知名企業，公司連續4年被評為《上海市名牌企業》和國家AAAA級物流企業。

2、成果背景

貝業新兄弟為宜家家居在成都、重慶線路提供長途整車運輸已經有6年的歷史，隨著宜家業務在國內的快速發展，隨之產生的運量也不斷遞增，之前一直都是通過大量的重型卡車采取公路運輸模式滿足運輸任務，但這種運輸模式也面臨著很多挑戰：

（1）污染嚴重，重型卡車的二氧化碳、硫化物、顆粒物的排放量大，且滬蓉、滬渝線路的運量大（約2500車次/年），每年僅僅在成都、重慶線路的燃油消耗就近4100噸；

（2）季節性受天氣干擾因素大，尤其在秋天的大霧、冬季的冰雪天氣，公路運輸的時效穩定性很差，同時在大型節假日由于車流猛增也導致了送貨遲到現象急劇增加，統計數據顯示每年因為天氣、大型節假日擁堵等外部不可抗力因素造成的交貨延誤可達，造成巨量的經濟損失；

（3）風險系數較高，由于公路車流量、路況、駕駛員技能差異等因素，造成車輛作業過程中的風險系數較差；

（4）空返率較高，由于公路卡車車廂的制作標準化程度、工藝水平層次不齊和維修及時性不足，導致始發地一直都存在較高的退箱率（約4%），造成了車輛空駛，浪費了人力、燃料和管理成本（返程的空駛率超50%）；

（5）資源匹配度不穩定，當出現車輛需求高峰期（大型節假日前沖量、電商促銷季）和春節長假期間，車輛資源稀缺，運價增加幅度明顯，操作人員熟練度不足等；

3、成果內容

宜家家居和貝業面對以上問題，經過積極探索和評估，充分意識到了大宗物資由公路轉向鐵路的政策優勢和鐵路運輸帶來的經濟社會和可持續綠色效益，于是宜家家居迅速成立專項小組，做了大量的前期調研工作，聯合貝業共同設計出公/水轉鐵的方案：

（1）宜家將原先從天津高流轉分撥中心至成都重慶的線路，調整至上海高流轉分撥中心通過鐵路始發；

（2）宜家同時將原先通過從上海低流轉分撥中心和江浙工廠始發的水運線路也調整為鐵路運輸模式；

（3）宜家發起多次的專項討論和培訓，研究如何滿足鐵路裝載的防偏載要求

（4）宜家調整DC和工廠的裝貨時間點，以滿足對接鐵路入站時間要求

（5）宜家優化內部操作流程，配合鐵路部門按時保質提供合格的檢驗照片

（6）宜家建立每日運作監控機制，不斷優化工作節點的異常并及時排查整改

（7）貝業新兄弟設置公/水轉鐵項目專項推進人員，嚴密管控運作流程節點

（8）貝業新兄弟積極儲備除鐵路部門外的更多集裝箱資源，充分整合其他水運空箱至成都的集裝箱空駛調撥成本，節約了社會資源；

（9）貝業新兄弟內部向服務的其他客戶大力推薦公轉鐵模式的營運方案，推動形成更好的運輸規模效應； 

通過以上各個環節的梳理和調整，實現了最終精準交付的高標準要求。