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制造業轉移越南?外媒:越南無法代替中國

[羅戈導讀]日媒稱,在美中貿易戰背景下,很多企業將目光投向越南,但越南無法充分抓住商機。基礎設施建設跟不上需求擴大的速度、房地產價格高漲、高科技企業人才短缺,越南面臨著諸多課題。

日媒稱,在美中貿易戰背景下,很多企業將目光投向越南,但越南無法充分抓住商機?;A設施建設跟不上需求擴大的速度、房地產價格高漲、高科技企業人才短缺,越南面臨著諸多課題。

據日本《富士產經商報》10月7日報道,包括美國“字母表”公司旗下的谷歌公司等企業紛紛投資越南,越南作為東南亞經濟增長引擎備受關注。其年輕的中等收入階層隊伍壯大,還與許多國家和地區簽署了自由貿易協定,外資制造業企業積極進入越南。

▲越南北部重要港口海防港

報道指出,越南雖然備受期待,但實際條件跟不上。公路擁堵、港口混亂、土地和用人成本高漲、政府放寬管制的速度較慢,越來越多的企業對此感到不滿。美國壁毯公司不無失望地表示,由于越南基礎設施投資不足,部分集裝箱滯留海上無法卸貨。臺灣儒鴻公司提及,有必要在越南以外的地方尋找更多的設廠地點。

美國貝恩公司專家指出,自2015年以來,越南吸引了許多玩具制造商,但如果越南無法快速彌補基礎設施差距,則可能失去吸引力。

不過,目前資金還在不斷涌入。據越南政府統計,今年1月至8月外國直接投資總額達120億美元(1美元約合7.1元人民幣),同比增長6.3%。新增注冊項目達2406件,同比增長25%。

對于越南而言,以港口為主的基礎設施建設是一個主要課題。據彭博信息研究公司統計,集裝箱運輸量居世界前十位的港口中有6個是中國港口,其中上海居第一位,而越南胡志明港居世界第二十五位。從2017年世界集裝箱運輸量所占份額來看,越南為2.5%,中國為40%,兩者差距很大。

據越南政府估算,港口設施開發費用約為80萬億至100萬億越南盾(1萬越南盾約合3.1元人民幣)。新建港口和改建舊港口的巨額項目尚未實現。

臺灣鋒明集團董事長蔡文瑞指出,從現在的狀態看,即使在中國大陸設廠的臺灣企業當中只有5%的企業向越南轉移工廠,越南基礎設施也無法完全滿足需求。據稱,越南土地價格高漲。位于平陽省的保邦工業區土地價格上漲至每平方米80美元,相當于一年前的兩倍。平陽省內有些工業區價格從2016年的每平方米65美元上漲至現在的150美元。

報道指出,房地產熱潮不僅限于平陽省。2019年上半年,越南多省工業用房地產租金同比增長率達到兩位數。河內和胡志明市住房價格也有所上漲。河內第二季度公寓新房平均價格上漲4%,胡志明市新房因供不應求第二季度平均價格上漲20%。

▲資料圖片:越南河內街景

此外,從世界銀行的營商便利指數和世界經濟論壇的全球競爭力指標來看,越南均出現下滑。

越南政府表示,從學校到生產一線將努力提高勞動者技術水平。位于北寧省的臺灣工商會負責人則指出,越南即使推進職業培訓,也難以向高科技企業提供技術水平高的勞動者。

報道稱,美國帕克戰略公司高級副總裁肖恩金指出,越南在勞動者、消費者和基礎設施等方面均無法與中國比擬,越南生產率遠低于中國。

(本文由海運網綜合參考消息整理發布)

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