2019年9月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)為98點，與上月相比小幅回落0.03%，但比去年同期增長2.6%。月內各周指數(shù)運行平穩(wěn)，其中第一、四周運價指數(shù)環(huán)比回落，第二、三周環(huán)比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

表1  2019年9月中國公路物流運價指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比全面回升。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為98.4點，比上月回升0.01%，比上年同期回升2.5%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)回落快于零擔重貨指數(shù)。零擔輕貨指數(shù)為96.5點，比上月回落0.17%，比上年同期回升3.3%；零擔重貨指數(shù)為98.3點，比上月回落0.03%，比上年同期回升2.4%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

從需求看，三季度公路物流需求總體穩(wěn)中向好、逐步回升。9月份，隨著傳統(tǒng)旺季來臨，企業(yè)生產經營加快回升，與居民消費相關需求保持較快增長，公路運輸市場需求小幅回升，但受中秋、國慶節(jié)假期因素影響，部分地區(qū)、線路回升幅度有限。PMI數(shù)據顯示，9月份制造業(yè)PMI為49.8%，比上月回升0.3個百分點，雖然仍位于榮枯線以下，但反映國內市場需求有所回暖，帶動工業(yè)企業(yè)生產活動有所增長。從供給看，本月運力供給較為平穩(wěn)，隨市場需求呈現(xiàn)小幅波動。綜合來看，傳統(tǒng)生產建設旺季到來，公路運輸市場呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，本月指數(shù)雖略微回調但總體穩(wěn)定且比去年同期明顯回升。分區(qū)域看，東北、東南沿海、西南區(qū)域指數(shù)環(huán)比回升勢頭較好。

從后期走勢看，經濟運行穩(wěn)中向好，PMI等先行指數(shù)顯示市場預期較好，“金九銀十”到來為公路運輸市場增加一定活力，今年下半年以來公路運輸市場好于去年同期，積極信號有所顯現(xiàn)，三季度國內市場回穩(wěn)、企業(yè)訂單回升及進出口形勢緩和為四季度鋪墊好一定基礎，排除中美貿易戰(zhàn)帶來的不確定影響，預計10、11月公路物流需求有望進一步回升，公路運價指數(shù)可能呈現(xiàn)震蕩回升走勢。

附注

1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。