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無(wú)品牌,不物流

[羅戈導(dǎo)讀]前幾天聽(tīng)一個(gè)三方物流公司老總在開(kāi)會(huì)的時(shí)候說(shuō),現(xiàn)在物流行業(yè)貨主企業(yè)在尋找合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)和要求和過(guò)去發(fā)生了一些變化,其中說(shuō)到一句,現(xiàn)在是“無(wú)品牌,不物流”了,我聽(tīng)了以后蠻有感觸,覺(jué)得挺有道理。

前幾天聽(tīng)一個(gè)三方物流公司老總在開(kāi)會(huì)的時(shí)候說(shuō),現(xiàn)在物流行業(yè)貨主企業(yè)在尋找合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)和要求和過(guò)去發(fā)生了一些變化,其中說(shuō)到一句,現(xiàn)在是“無(wú)品牌,不物流”了,我聽(tīng)了以后蠻有感觸,覺(jué)得挺有道理。

我理解的所謂物流品牌企業(yè)就是貨主企業(yè)(客戶(hù))對(duì)物流企業(yè)所提供服務(wù)價(jià)值和與該企業(yè)關(guān)系的一種認(rèn)知,也即是其在行業(yè)內(nèi)有口碑、重信用,有服務(wù)品質(zhì)或在某一領(lǐng)域做的非常有特色,品牌物流代表一種服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力,這不分公司大小。在過(guò)去,我們很多人都認(rèn)為品牌是大公司的事,小物流公司哪里有什么品牌,但隨著時(shí)代的發(fā)展,物流的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化,正逐漸從賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,客戶(hù)需求越來(lái)越高,他們不僅在乎價(jià)格,且對(duì)個(gè)性化服務(wù)和品質(zhì)服務(wù)也要求越來(lái)越高。物流品牌已經(jīng)不僅僅是具有一定規(guī)模的大公司的事,小專(zhuān)線(xiàn)、小三方也同樣要在同行間樹(shù)立自己的品牌形象。

(一)在物流的賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)代,物流貨主企業(yè)對(duì)物流企業(yè)的品牌需求并不十分在意,只要客戶(hù)能提供基本的物流服務(wù),價(jià)格足夠低,就可以獲得客戶(hù)認(rèn)可。所以,大多數(shù)物流公司都不注重品牌建設(shè),而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,現(xiàn)在越來(lái)越多的物流公司開(kāi)始注重自己的品牌,特別是一些新興的物流平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)公司,他們憑借著資本的助力,強(qiáng)大的品牌宣傳力度,非常快的建立自己的品牌知名度,開(kāi)始瘋狂搶奪傳統(tǒng)物流企業(yè)的地盤(pán),我們很多無(wú)品牌,無(wú)實(shí)力的中小物流企業(yè)只能成為這些品牌企業(yè)的下家。比如:安能、壹米滴答、德坤、聚盟等新興的物流平臺(tái)大多是在資本的助力下,通過(guò)強(qiáng)大的品牌宣傳力度迅速的讓行業(yè)知曉,讓客戶(hù)熟悉;而像滿(mǎn)幫、云鳥(niǎo)、貨拉拉、快狗等互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)們更是非常熟悉品牌運(yùn)作套路,在行業(yè)內(nèi)迅速樹(shù)立了影響力,這些企業(yè)也快速的占領(lǐng)了很多傳統(tǒng)物流企業(yè)的市場(chǎng)份額。

(二)而另一方面,隨著市場(chǎng)需求的變化,特別是電商的出現(xiàn),整個(gè)流通體系的商業(yè)模式發(fā)生變化,貨主的個(gè)性化物流服務(wù)需求越來(lái)越多,服務(wù)質(zhì)量也要求越來(lái)越高,很多中小傳統(tǒng)物流企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品已經(jīng)不能滿(mǎn)足他們的服務(wù)需求。另一方面,為了降低物流成本并能把控風(fēng)險(xiǎn),很多貨主企業(yè)也愿意把業(yè)務(wù)外包給他們認(rèn)為服務(wù)產(chǎn)品多,抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)的品牌物流企業(yè),即使他們知道這些企業(yè)剛建立不久,或他們也知道這些企業(yè)大多也是把業(yè)務(wù)外包給了更小的物流公司,但這對(duì)他們來(lái)說(shuō)并不太重要,重要的是他們是能降低物流風(fēng)險(xiǎn),最起碼看起來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)椋词钩隽耸拢材軌蛲菩兑徊糠重?zé)任,因?yàn)樗麄冋业氖瞧放破髽I(yè)。所以,未來(lái)無(wú)品牌的中小物流公司接單的難度越來(lái)越高,客戶(hù)會(huì)越來(lái)越偏向那些有相當(dāng)行業(yè)品牌知名度的物流企業(yè)。

(三)另外,物流人(貨主)的思想也正在發(fā)生變化,隨著物流二代的不斷走上前臺(tái),他們?cè)絹?lái)越多的變成了決策者。這些人都是互聯(lián)網(wǎng)一代,也是品牌控一代,他們?cè)谶x擇合作伙伴的時(shí)候比他們的父輩更加關(guān)注企業(yè)的品牌,他們?cè)谶x擇物流合作對(duì)象的時(shí)候,一般首選的都是一一些他們認(rèn)為有品牌的物流公司。所以,未來(lái)物流行業(yè)也許會(huì)進(jìn)入一個(gè)品牌時(shí)代,無(wú)品牌,不物流也許并不是說(shuō)說(shuō)的,這一天可能會(huì)終將到來(lái)。

本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表本刊立場(chǎng)!

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