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順豐“空中皇后”B747洲際航線首航入歐,打造全球空運供應鏈網

[羅戈導讀]2019年9月15日凌晨,順豐第二架B747首航成功。從無錫蘇南碩放國際機場順利起飛,經停重慶,到達德國法蘭克福哈恩機場。這標志著順豐航空首條洲際貨運航線“無錫-重慶-哈恩-無錫”正式開通,實現了順豐自有全貨機近十年來進入歐洲的首次飛行。

2019年9月15日凌晨,順豐第二架B747首航成功。從無錫蘇南碩放國際機場順利起飛,經停重慶,到達德國法蘭克福哈恩機場。這標志著順豐航空首條洲際貨運航線“無錫-重慶-哈恩-無錫”正式開通,實現了順豐自有全貨機近十年來進入歐洲的首次飛行。新航線實現常態化運營后,將大幅度縮短歐洲消費者體驗中國商品的時間,進一步加快中國品牌走進歐洲市場。

航空網絡升級 助力中國企業出海

“無錫-重慶-哈恩-無錫”航線是順豐目前運營的最長航線,飛行里程達9540km,由順豐航空目前最大機型B747-400ERF執飛,無錫、重慶、哈恩三地均可上貨,可將華東、華西以及歐洲重要的航空貨運集散地哈恩的貨源優勢集中串聯,通過貨物的高效互通促進跨境貿易的活力提升與價值變現,助力國家“一帶一路”倡議在商貿流通領域的落地實踐。新航線的開通,有望為無錫、重慶及周邊輻射區域的生產制造及商貿企業拓建一條穩定的中歐航空物流通道,進一步促進無錫、重慶兩市現代化航空物流體系的建設,提升城市對外貿易活力。

耗時短 運力大 港到門一站式供應鏈服務

以往航空貨運到歐洲往往中轉多,耗時久,落地后還面臨多次轉運的困擾。順豐第56架全貨機,第二架“空中皇后”B747無錫-哈恩航線的開通,每周三班,300噸/周的運力支持,航行時間僅需13小時。到哈恩后,可提供卡車快速轉運服務,輻射以法蘭克福為中心的多個核心城市和地區,并提供直運到門服務。這意味著順豐的國際空運服務能力進一步增強:從裝載、運輸、清關、卸貨,轉運,到門,提供6大環節一體化定制服務,節省運營時間,提高運營效率,實現全程無憂的供應鏈物流服務,利于中國企業更快、更好直接攻克歐洲市場,提升品牌競爭力。

布局全球供應鏈空運網絡 與客戶共同開拓疆土

隨著經濟全球化的進一步發展,手機廠商競爭的戰場已轉移存量、高端市場,印度和歐洲是出海必經之路。為幫助手機廠商出海、提升中國品牌海外品牌認知度、建立海外粘性客戶群體、提高海外市場占有率,順豐加深了在國際供應鏈航空網絡的精準布局,在原有航空運力基礎上,增加兩架B747全貨機直航,提供600噸/周運輸服務,助力中國品牌走向國際。

順豐堅持以客戶為中心,結合制造企業生產基地布局變化,定制化開辟航線,提供多城直達客戶目標市場的航線:

No.1多城飛印度

深圳-金奈

上海-深圳-金奈

重慶-深圳-金奈

香港-深圳-金奈

No.2多城飛德國

無錫-哈恩

重慶-哈恩

上海/杭州/寧波-重慶-哈恩

華南-重慶-哈恩

華東-無錫-重慶-非洲

數字化供應鏈解決方案 助力企業決勝未來

當下企業的競爭,已經從國內到海外,從單點到全面供應鏈能力,可視、可控的定制化供應鏈是中國品牌如何快速開拓海外市場業務的重要因素。依托強大的物流網絡、大數據和人工智能的技術優勢,順豐為移動通信和消費電子等行業客戶打造從原材料端-生產加工-渠道分銷-終端消費者全流程系統化、一體化、客制化綜合服務。未來,順豐將持續加深在供應鏈的布局,不斷探索企業在不同業務場景下的個性化需求,拓寬護城河,為更多企業提供端到端的數字化供應鏈服務。

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