據(jù)《雷帝網(wǎng)》消息,便利蜂近期完成由騰訊、高瓴資本參與的一輪融資,此輪,便利蜂估值16億美元,騰訊、高瓴資本分別持股8%。
《商業(yè)觀察家》求證便利蜂,回復稱不予置評。隨后《商業(yè)觀察家》從其他市場人士處探尋,獲得一些回復是,融資為真,但具體細節(jié)可能會有些許出入。
便利蜂是一家致力于便利店場景下的,基于數(shù)字化運營驅動效率提升的發(fā)展路徑,其當下開設的門店,都為直營門店,分布于四個都市圈,門店數(shù)可能在400-500家左右。未來則相當一段時期也都將會采取直營方式拓店。
從近期便利店市場的發(fā)展看,主要的幾大經營企業(yè),比如京東、蘇寧小店等,都開始了直營化舉措
一些市場人士認為,之所以會形成直營化趨勢,主要原因在于,目前來看,直營方式才可能實現(xiàn)有效數(shù)據(jù)回流,進而支撐未來更大范圍的大膽嘗試。
這可能也是便利蜂當下能獲得高估值、大額融資的關鍵原因。便利蜂目前于全國范圍的門店數(shù)量相對本土的一些松散型便利店企業(yè),要少很多,但很多松散型便利店企業(yè)的估值卻是“白菜價”,便利蜂此輪獲得高估值可能主要源于其的數(shù)字化能力。
便利蜂相關人士幾個月前曾告訴《商業(yè)觀察家》,便利蜂是要用數(shù)據(jù)化重構整個便利店業(yè)務,建立一個覆蓋全國的實體零售網(wǎng)絡。目前,其門店管理運營的所有系統(tǒng)(硬件+軟件)都為自己研發(fā)。包括鮮食整個流通環(huán)節(jié)和保證門店終端銷售智能化系統(tǒng)都為自己研發(fā)。
便利蜂的信息系統(tǒng)延伸到了鮮食工廠,只要鮮食做出來,就錄入了便利蜂的資訊系統(tǒng),前后端實時反饋。
在物流環(huán)節(jié),庫房和運輸是做全程冷鏈。運輸車輛納入后臺系統(tǒng)管理,進行溫度不間斷監(jiān)測。
便利蜂采取的數(shù)字化方案是,車輛內部必須配備至少1個全自動溫度追蹤儀。冷凍產品則要配備3個全自動溫度追蹤儀,并分別放置在車廂中部,車廂尾部以及制冷機回風口處。發(fā)現(xiàn)任何不符合冷鏈運輸標準情況時,配送中心有權拒收。
在門店端,便利蜂研發(fā)了一套鮮度管理系統(tǒng)。簡單說,就是店鋪員工用一款名為鮮度PAD的設備對熱餐進行鮮度管理,每種熱菜制作了多少、幾點加工、何時廢棄都能實時顯示,熱菜加熱完畢后只能賣4小時,過期則要求店員廢棄。
便利蜂也做了貼RFID碼的智能貨柜,來覆蓋市場容量不足以開店等的不同場景市場。
這一套系統(tǒng)下來,再結合門店端的自助收銀、掃碼購、電子價簽等智能硬件、系統(tǒng)。便利蜂力圖打造的是產業(yè)互聯(lián),門店業(yè)務流程、用戶數(shù)字化,流通環(huán)節(jié)數(shù)字化管控到上游供應數(shù)字化,各個環(huán)節(jié)都實時沉淀數(shù)據(jù)。
進而實現(xiàn)基于數(shù)字化來配置商品、供應鏈,提升效率,優(yōu)化業(yè)務流程。
實現(xiàn)基于用戶畫像來構建“所見即所得”。
實現(xiàn)數(shù)字化的運營、會員、商品。
從而既可以為市場開發(fā)供應一整套B端的便利店數(shù)字化解決方案,未來也可以導入數(shù)字化營銷工具、消費金融等業(yè)務,打造C端平臺。
要實現(xiàn)全面的數(shù)字化,當下來看,直營店方式更容易操作。
直營方式相對加盟方式,是更強管控的模式。目前,本土便利店企業(yè)較少通過直營方式拓展,因為加盟在現(xiàn)有的政策、市場環(huán)境下,能實現(xiàn)更低的人力成本表現(xiàn)等。進而在既有便利店的業(yè)務模型中,實現(xiàn)可復制性。
便利蜂則認為,加盟模式存在利益不統(tǒng)一、應變緩慢等問題。由于加盟店是獨立經營單元,存在為追求利潤放松品控的潛在風險,對食品安全保障不夠有力。
便利蜂期望通過更強管控方式來實現(xiàn)整個便利店業(yè)務的數(shù)字化“迭代”。把以前“制約”便利店發(fā)展的因素剔除掉,進而通過數(shù)字化來實現(xiàn)效率提升。
便利蜂早前接受《商業(yè)觀察家》采訪時稱,通過系統(tǒng)研發(fā)實現(xiàn)智能化、標準化運營能減少店員的主觀性、復雜性操作,也能實現(xiàn)很好的可復制性。另一方面,直營的更好管控意味著,可以對店員更有效地推行新興業(yè)務方向,保障執(zhí)行力。比如數(shù)據(jù)獲取,與顧客建立更好的互動關系,以及構建統(tǒng)一信息鏈路。數(shù)據(jù)沉淀積累后,進而使門店管理運營更簡單化,重構供應鏈。
而對于這套要覆蓋全國的直營化、數(shù)字化的便利店業(yè)務體系,需要多少資金打造的問題,便利蜂相關人士幾個月前曾告訴《商業(yè)觀察家》,便利蜂不缺資金,現(xiàn)有資金足以開到7-11的體量規(guī)模。
《商業(yè)觀察家》尚不清楚,便利蜂的此輪融資是否就發(fā)生于幾個月前。
便利蜂此前,也先后于北京、上海兩地投資了兩家鮮食工廠——7-11和全家在中國大陸和中國臺灣的原供應商。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業(yè)?
3167 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2219 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業(yè)最賺錢最虧錢的都有誰
2174 閱讀浙江科聰完成數(shù)千萬元A2輪融資
2046 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業(yè)了嗎?
1989 閱讀供應鏈可視化:從神話到現(xiàn)實的轉變之路
1434 閱讀運輸管理究竟管什么?
1266 閱讀Deepseek在倉庫規(guī)劃中的局限性:基于案例研究
1277 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1193 閱讀安能物流2024年經調整利潤預增約62.8%,高質量增長領跑快運行業(yè)!
1082 閱讀