馬士基綠色甲醇動(dòng)力巨輪Antonia Maersk首航遇技術(shù)挑戰(zhàn)，為防甲醇泄漏風(fēng)險(xiǎn)兩次停靠，暫用傳統(tǒng)燃料替代，影響綠色航行計(jì)劃。
全球最大保健產(chǎn)品電商平臺(tái)iHerb入駐菜鳥香港履約中心，備貨香港、服務(wù)亞太。
6月份亞洲至歐洲海運(yùn)貨量創(chuàng)單月新高，達(dá)80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，中美間海運(yùn)貨量亦高達(dá)136萬標(biāo)準(zhǔn)箱。這表明今年集裝箱航運(yùn)旺季已提前到來。
2023年全球集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商排行顯示顯著變化，新增阿達(dá)尼、阿布扎比港口及赫伯羅特，SAAM和Bolloré退出。前七名運(yùn)營(yíng)商處理全球超40%吞吐量，PSA國(guó)際居首。并購(gòu)與投資推動(dòng)行業(yè)快速增長(zhǎng)。
孟加拉國(guó)供應(yīng)鏈癱瘓加劇，軍方宣布宵禁；馬士基計(jì)劃大規(guī)模新造船更新船隊(duì)；成都啟動(dòng)首例“中歐班列+低空物流”模式；重點(diǎn)城市二手房市場(chǎng)持續(xù)“以價(jià)換量”；中國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)創(chuàng)歷史佳績(jī)；今年1-7月全國(guó)鐵路客運(yùn)量創(chuàng)新高。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，每天約有900萬個(gè)“小包裹”往來于中國(guó)和世界各國(guó)之間，讓全球用戶購(gòu)物更加快捷與便利。
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