公路貨運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中仍占主體地位，全年完成貨運(yùn)量 342.64 億噸，占到各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)總量的 74%，擁有貨運(yùn)車輛 1100 多萬(wàn)輛及貨車司機(jī) 1800 多萬(wàn)人。京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等 主要城市群、骨干通道網(wǎng)絡(luò)不斷完善，貨運(yùn)集聚效應(yīng)日益凸顯。運(yùn)輸服務(wù)能力不斷加強(qiáng)，高速公路效率優(yōu)勢(shì)不斷突出，公路貨運(yùn)時(shí)效 性、便捷性優(yōu)勢(shì)不斷鞏固。

為進(jìn)一步把握我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)，交通運(yùn)輸部公路科 學(xué)研究院物流工程研究中心，以全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù) 平臺(tái)上 700 萬(wàn)輛卡車的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，圍繞“安全、規(guī)模、效率、 經(jīng)濟(jì)”等方面系統(tǒng)研究分析中國(guó)公路貨運(yùn)的運(yùn)行情況和發(fā)展水平。 通過(guò)本報(bào)告，希望能夠幫助行業(yè)管理者、從業(yè)者及相關(guān)參與者更好 地了解和把握我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)的總體情況，共同努力推動(dòng)我國(guó)公 路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。