羅戈研究推出的《物流行業月報》,現已發行3年+,旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態,主要內容包括:
行業運行解讀(關鍵數據、重大政策、重要事件等)
主題研究(圍繞一個主題進行分析研究,主題包括:重點/熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等
1月,企業物流產品與服務升級,菜鳥全推出“兩天訂艙,晚發必賠”艙位承諾服務;京喜拼拼正式上線,京東擴大社區團購版圖;蘇寧推出48小時達的“蘇鮮達”冷鏈物流服務;快遞企業紛紛宣布春節不打烊,保障物流正常運行;順豐低調上線豐伙臺,或進軍社區團購;中通召開2020年度全國網絡工作會議,宣布業務量居行業第一;資本活躍,2021年1月份國內物流領域發生投融資10次,總金額近125億人民幣,主要集中在同城貨運、物流機器人、無人駕駛、冷鏈、公路貨運、智能快遞柜等領域。此外,各項物流指數小幅波動,但仍保持高位運行狀態。
(一)生態企業
菜鳥啟動春節物流,200多城配送不打烊,超2億元補貼快遞員,保障民生物資流通
1月18日,菜鳥網絡宣布啟動菜鳥春節物流,時間從于2月4日(小年)開始,至2月19日(正月初八)共16天。中通、申通、圓通、韻達作為菜鳥春節物流的特約合作伙伴,將共同重點保障全國200多個城市的“春節不打烊”網購訂單照常發貨配送。
菜鳥全球供應鏈推出“兩天訂艙,晚發必賠”艙位服務承諾,創行業標準新高
1月13日,為了幫助進出口商家及時發貨,菜鳥全球供應鏈面向世界各地推出一項新服務,承諾接到下單后2個工作日內完成訂艙,貨物如果錯過離港時間將獲得賠付。目前,首批開放的艙位承諾已經覆蓋全球50多個國家和地區的200多個港口,包括空運港口和海運港口。
“京喜拼拼”正式上線微信小程序,京東擴大社區團購版圖
1月1日,京東旗下社區團購平臺“京喜拼拼”正式上線微信小程序。首批開通城市有濟南、東莞、深圳、廣州、佛山、成都、南京和鄭州八地,商品類型包含生鮮、糧油、零食、日用百貨、美妝個清等多個品類,價格低廉。京喜拼拼將依托京東供應鏈體系和微信小程序流量入口,為社區用戶提供次日送達指定自提點服務。
京東無人倉算法入圍全球工業“諾貝爾”獎,為中國供應鏈領域首次入圍該獎項
1月15日,美國運籌學與管理科學學會公布2021年弗蘭茲·厄德曼(Franz Edelman)獎最終入圍名單,由京東集團自主研發的無人倉調度算法應用位列其中,此次京東入圍為中國供應鏈領域首次。弗蘭茲·厄德曼獎是全球運籌和管理科學界的最高獎項,素有工業工程界“諾貝爾”獎之稱,今年的決賽入圍者在無人倉技術、癌癥放射治療效率、機器人技術等方面做出了革命性的貢獻,成為用技術解決世界復雜難題的代表。
1月1日,美團優選面向內部員工發布通知——將“美團優選”的業務模式正式命名為“社區電商”,并明確規定內部員工自“2021年起,描述美團優選業務模式時,不得再使用社區團購等其他說法”。
蘇寧物流推出“蘇鮮達”冷鏈物流服務 ,實現“48小時達”
1月23日,在蘇寧2021全國網上年貨節期間,蘇寧物流推出“蘇鮮達”冷鏈物流服務,為生鮮客戶提供從倉儲到末端配送的全鏈路解決方案。依托蘇寧物流遍布全國的同城網絡,“蘇鮮達”可將商品24-48小時內送達消費者。
(二)快遞快運企業
國家郵政局公布2020年郵政行業運行情況,2020年,全國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件,同比增長31.2%;全年CR8為82.2,較1-11月下降了0.2
1月14日,國家郵政局公布2020年郵政行業運行情況。2020年,全國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件,同比增長31.2%;業務收入累計完成8795.4億元,同比增長17.3%。2020年,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為82.2,較1-11月下降0.2。
順豐、韻達、圓通、申通2020年經營數據出爐,順豐營收繼續領跑
1月18日,順豐、韻達、圓通、申通2020年經營數據出爐,2020年4大快遞全年情況也基本可以測算。順豐2020年全年營收1517億,快遞業務量增速近7成;韻達2020年全年快遞業務量141.82億票,韻達要走一條不同于“通達百”的路線,韻達已經左擁德邦快遞,右抱蘇寧物流;圓通2020年全年快遞業務量126.48億票,市占率“沖二”失敗,重新聚焦航空戰略;申通2020年全年快遞業務量88.18億票,增量較小。
中通召開中通快遞網絡大會,2020年完成快遞業務量170億件,居行業第一
1月12日,中通召開中通快遞網絡大會,中通2020年完成快遞業務量170億件,同比增長40.3%,市場份額約為20.48%,穩居行業第一。從2002年創立以來,中通實現兩次飛躍——2016年,中通在紐交所上市,那一年,拿下了國內快遞市場占有率第一。2020年,中通在港股二次上市,這一年,成為首家市場份額超20%的上市快遞企業。
順豐低調上線豐伙臺,或進軍社區團購
近日,順豐低調上線“豐伙臺”或進軍社區團購。不過,順豐方面卻未將“豐伙臺”定位為社區團購,而是“新型供應鏈生態賦能者”。我們注意到:豐伙臺的交付上提供快遞到家和團長配送服務兩種方式,這或許就是“豐伙臺”與其他平臺“次日自提”的不同之處。
安能正式上線3-10噸普惠達產品,更大,更省,更好
1月10日,安能正式上線3-10噸普惠達產品,定位多樣化的客戶群體,針對多種貨源結構,致力解決客戶走大貨的難點,特別是服務品質方面的痛點,通過提供物美價廉的專業化、標準化物流服務,幫助客戶進一步實現降成本、增價值的目標。
安能、百世快運、順心捷達等快運企業相繼發布春節停運通知
近日,安能、百世快運、順心捷達等快運企業相繼發布春節停運通知。其中,安能物流的春節假期為2021年2月5日至2021年2月18日;百世快運的春節放假時間為2021年2月6日至2021年2月18日;順心捷達的春節放假時間為2021年2月5日至2021年2月21日;壹米滴答的春節放假時間為2021年2月4日至2021年2月18日;中通快運的春節放假時間為2021年2月6日至2021年2月18日;百世快運的春節假期為2021年2月5日至2021年2月18日。
(三)合同物流/供應鏈企業
安得智聯為客戶提供“春節臨時倉”設置服務
1月22日,安得智聯宣布:春節期間,為及時響應客戶需求,解決客戶倉庫爆倉以及疫情管控運輸限制問題,安得智聯借助全國138個配送中心以及豐富的倉配資源網絡,在西安、上海、成都、杭州、長沙、武漢、煙臺、佛山、天津、泉州等39個城市,為客戶提供春節臨時倉設置服務。
日日順發布春節不打烊公告,全力服務春節期間用戶按約送達、送裝同步等需求
1月23日,日日順發布春節不打烊公告,2021年春節期間,日日順物流從總部到中心、到網點,全流程安排工作人員/送裝車輛,更有智慧無人倉,場景物流黑科技實時在線,全力服務春節期間用戶按約送達、送裝同步等需求,傳遞春節最暖心的場景物流服務。
(四)即時物流
達達集團啟動“春節不打烊”, 保障訂單1小時達
1月14日,達達集團旗下達達快送和京東到家雙平臺共同啟動“春節不打烊”,通過零售+物流雙平臺全力保障用戶、商家春節期間正常消費和配送,讓年貨訂單也能1小時達。
(五)國際物流
天津港集裝箱碼頭全流程自動化改造完成,加速建設世界一流智慧綠色港口
12月3日,1月17日,天津港集裝箱碼頭全流程自動化改造完成,改造完成的天津港集裝箱能實現一系列復雜的、高難度的自動化作業流程?!昂跓舸a頭”夜間作業是無人自動化碼頭全天候作業能力的重要檢驗。包括橋吊、軌道吊、集卡在內的作業設備全部實現全無人駕駛,全流程無人自動化碼頭不再依靠人工目視,而是基于尖端傳感技術實現自動感知、環境識別,根據作業指令,智能進行最優路徑規劃。
(六)物流其他
交通部公布首批疫苗貨運重點聯系企業:順豐、京東物流、九州通、中外運冷鏈、國藥等28家企業入選
1月26日,交通運輸部公布第一批新冠病毒疫苗貨物道路運輸重點聯系企業名單,順豐、京東物流、九州通、中外運冷鏈、國藥等28家企業入選。
2021年1月份國內物流領域發生投融資10次,總金額近125億人民幣,主要集中在同城貨運、物流機器人、無人駕駛、冷鏈、公路貨運、智能快遞柜等領域。
2020年4月13日,北京小桔科技有限公司成立全資子公司天津快桔安運貨運有限公司,滴滴貨運是天津快桔安運貨運有限公司推出的服務。該公司法定代表人為滴滴代駕事業部總經理趙輝,注冊資本1億元,滴滴出行CEO程維為實際控制人,持股比例49.19%。
商務部辦公廳發布《關于印發首批海外倉實踐案例好經驗好做法的函》,為推動海外倉的豐富功能、延伸服務、優化布局與升級發展提供參考和借鑒。
交通運輸部印發關于服務構建新發展格局的指導意見,圍繞擴大循環規模、提高循環效率、增強循環動能、保障循環安暢、降低循環成本5個方面提出了20項重點任務。
2021年1月份綜合PMI產出指數為52.8%,較上月下降2.3 個百分點。其中,2021年1月份,制造業生產指數為53.5%,比上月下降0.7個百分點;非制造業商務活動指數為52.4%,比上月下降 3.3個百分點。
制造業PMI:經濟延續較快上升勢頭,消費品行業發展勢頭較好
2021年1月份中國制造業采購經理指數(PMI)為51.3%,較上月下降0.6個百分點,連續7個月位于51%及以上,顯示在局部疫情反彈的情況下,經濟仍保持較快上升勢頭。綜合來看,2021年1月份,制造業保持穩定復蘇態勢,實現良好開局。隨著疫情趨于緩解,受影響地區制造業或將迅速回升,各地提倡“就地過年”也有利于企業組織生產節奏,預計春節后企業生產有望加快上升,在疫情防控常態化下市場需求也有較大上升空間,就業人數或較快回升。
非制造業PMI:服務消費明顯回落,非制造業穩定恢復態勢未變
2021年1月份中國非制造業商務活動指數為52.4%,較上月下降3.3個百分點;指數變化顯示,非制造業市場供需增速較上月有較為明顯的放緩。服務消費相關行業明顯回落是導致本月非制造業增速放緩的主要因素。綜合來看,2021年開局,受部分地區疫情影響,服務消費相關行業出現明顯回落,但并未改變非制造業穩定恢復的基本面。在繼續做好常態化疫情防控的同時,宏觀調控政策應堅定新發展理念,推進經濟高質量內生增長。
物流業景氣指數:指數略有波動,但仍在高區間運行
2021年1月份中國物流業景氣指數為54.4%較上月回落2.5個百分點;中國倉儲指數為52.2%,較上月回升0.7個百分點。1月份,受春節臨近的季節性影響,物流業景氣指數正?;芈洌跃S持在較高的景氣區間,且是近年同期最高,顯示出2021年物流運行開局良好。
倉儲指數:業務需求保持旺盛,行業盈利情況改善
2021年1月份中國倉儲指數為52.2%,較上月回升0.7個百分點,繼續保持在50%以上的擴張區間,新訂單、業務量、業務利潤等主要分項指數均有較為明顯的回升,反映出在國內經濟持續穩定恢復的背景下,倉儲行業保持向好發展態勢。從后期走勢來看,1月份,業務活動預期指數為55.0%,較上月下降1.1個百分點,達到五個月以來的低點。隨著春節的臨近,生產經營活動將有一定程度的停滯,供需兩端均將有所放緩,商品周轉速度下降,倉儲業務減少,預計未來短期內行業運行將面臨調整壓力。
電商物流指數:指數略微回落,但總體運行保持良好
2021年1月份中國電商物流運行指數為110.3點,比上月回落1.4個點。從9個分項指數看,總業務量指數、庫存周轉指數、實載率指數和成本指數有所上升,農村業務量指數、物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、人員指數有所回落。
公路運價指數:指數小幅波動,總體較去年同比增長3%
2020年12月中國公路物流運價指數為100.1點,比上月回升1.16%,比去年同期增長3%。月內各周指數環比均小幅回升。本月運價指數呈現加快回升態勢。分區域看,九大區域指數環比均有不同程度回升,其中華北、長三角區域運價指數回升較快。
集裝箱綜合運價指數
1月29,上海航運交易所發布上海出口集裝箱綜合運價指數為2861.69點,較上期微跌0.3%。
受疫情影響,口擁堵和集裝箱周轉不暢的問題始終得不到緩解,集裝箱運輸困境暫時難以突破。
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