草根匯物流

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企業資訊

2019

6月

阿里物流“鳥窩”又添新成員？農村物流“溪鳥”起飛

?“一聲溪鳥暗云散，萬片野花流水香”。阿里物流繼菜鳥、丹鳥之后，又飛出了一只“溪鳥”，阿里物流“鳥窩”又添新成員。

作者：漂泊生涯 2019/06/03

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5月

物流調查油卡盛行，究竟誰成受害者:司機，還是專線？

作者：草根匯物流 2019/05/19

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被供應鏈拖累的怡亞通能靠“供應鏈+”翻盤嗎？

A股第一家上市供應鏈公司怡亞通2018年財報顯示，公司營業總收入700億元，同比增長2.27%。雖然深圳國資委去年斥資近24億元入局怡亞通，成為其最大股東，但公司業績依然釋放出經營不善的信號。

作者：投資者網 2019/05/08

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4月

快遞業增長放緩第二年，這反映了快遞和消費的哪些變化？

中國最大幾個快遞公司都陸續公布了去年的經營業績，收入最高的是順豐（909.43 億元），利潤最高的是中通（43.87 億元），單量最高的也是中通，2018 年全年送了 85.2 億單快遞。

作者：好奇心日報 2019/04/24

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物流地產大盤點，誰領風騷

物流地產發展至今已有多年，隨著物流地產商的不斷競爭發展，優勝劣汰。目前，中國物流地產已形成了百花齊放的局面，各大物流地廠商的資本性質以及盈利模式各有千秋，隨著國家政策的不斷實施以及市場的逐漸飽和，如何利用自身優勢去建立特色的經營模式是保持競爭力的核心要素。

作者：竹云話物流 2019/04/23

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生鮮供應鏈行業深度研究報告

上游極度分散，農村經紀商層級無法避免。

作者：興業證券 2019/04/17

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快運價格戰又燃“戰火”？

一段時間沒有新聞的快運行業又爆出大料，百世、安能、壹米，先后發出了電商件（大件）大促的通知。這個春天閑著也是閑著（淡季），表面上看是重泡比的調整，實際上就是降價了，又或者叫大促。

作者：物流狗 2019/04/12

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取消快遞員底薪并降公積金？京東物流深夜回應

日前，有網友爆料稱，京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資收入。也就是說快遞員的收入以后全憑績效了。

作者：物流狗 2019/04/08

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