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中國水運(yùn)網(wǎng)

中國水運(yùn)報(bào)社是國務(wù)院出資、交通運(yùn)輸部主管的中央文化企業(yè)。由“一報(bào)一刊兩網(wǎng)兩微一端”全媒體平臺(tái)組成。

“一報(bào)一刊”即中國水運(yùn)報(bào)和中國水運(yùn)雜志。“一報(bào)一刊”是面向全國交通水運(yùn)及相關(guān)行業(yè)的權(quán)威媒體;是中國傳媒領(lǐng)域重點(diǎn)報(bào)道以中國水路運(yùn)輸為核心內(nèi)容的行業(yè)報(bào)刊;是社會(huì)各界了解我國水路運(yùn)輸?shù)暮诵钠脚_(tái);也是世界各國全面了解和觀察我國水路運(yùn)輸進(jìn)步和發(fā)展的重要窗口。

“兩網(wǎng)”即中國水運(yùn)網(wǎng)(www.zgsyb.com)、中國水運(yùn)研究網(wǎng)(www.zgsyzz.com)。“兩微一端”即中國水運(yùn)報(bào)官方微博、微信及中國水運(yùn)報(bào)客戶端。

專業(yè)服務(wù)行業(yè),新聞創(chuàng)造價(jià)值。“一報(bào)一刊兩網(wǎng)兩微一端”是社會(huì)各界和交通水運(yùn)企事業(yè)單位在水運(yùn)大市場(chǎng)中傳播信息、宣傳產(chǎn)品、樹立形象的最佳媒體和首選渠道。



企業(yè)資訊


    2023

  • 5月

    大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心簽約啟動(dòng)

    根據(jù)多方簽署《共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》,各合作方在遵守“平等自愿,互利互惠、誠實(shí)守信、長期合作”的原則下,根據(jù)各自發(fā)展優(yōu)勢(shì)和資源稟賦,積極探索與大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心的合作模式,主動(dòng)導(dǎo)入業(yè)務(wù)資源、市場(chǎng)資源,創(chuàng)新開展各類航運(yùn)要素交易,共同拓展新業(yè)務(wù)新模式,將大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的世界級(jí)航運(yùn)要素資源市場(chǎng)化配置平臺(tái)。
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2023/05/29
    768
  • 4月

    投資3100億元!2023年山東強(qiáng)力推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)

    4月16日上午,2023年山東省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在濟(jì)南召開。
    作者: 馬榕蔚 2023/04/18
    1020
  • 2022

  • 12月

    鏈接供應(yīng)鏈 逐夢(mèng)“生態(tài)圈”

    航運(yùn)作為全球最主要的跨境貨物的運(yùn)輸方式,與全球貿(mào)易活動(dòng)影響息息相關(guān)。如何提高航運(yùn)物流效率,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、可靠、持續(xù),已成為業(yè)界參與者研究的方向。
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2022/12/27
    1352
  • 6月

    1-5月嘉興集裝箱吞吐量增速居浙江首位

    集裝箱吞吐量增速分別位居浙江內(nèi)河港和海港首位。
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2022/06/08
    1174
  • 2021

  • 7月

    馬士基“多輪驅(qū)動(dòng)”打造綜合物流服務(wù)商

    從海上馳騁到?jīng)_上云霄 馬士基“多輪驅(qū)動(dòng)”打造綜合物流服務(wù)商
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2021/07/12
    4670
  • 2020

  • 9月

    從1小時(shí)到17分鐘 長安民生物流無人駕駛配送試運(yùn)行成功

    近日,重慶兩江新區(qū)落戶企業(yè)長安民生物流室外無人駕駛配送項(xiàng)目完成了超150Km無人化試運(yùn)行,能實(shí)現(xiàn)滿載爬坡、大雨高溫惡劣天氣運(yùn)行、復(fù)雜環(huán)境安全保障、云平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)度等功能。后續(xù),該無人物流車將正式投入運(yùn)營,并逐步替換現(xiàn)有人工送貨模式,實(shí)現(xiàn)降本增效。
    作者: 周佳玲 2020/09/09
    3351
  • 8月

    前沿!人工智能助力港口智慧升級(jí)

    近日,2020世界人工智能大會(huì)的分論壇之一,未來城市論壇順利落下帷幕。論壇上,西井科技COO章嶸說:“港口促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市繁榮,港口變革勢(shì)在必行。以無人駕駛為代表的新一代港口機(jī)械正在向全智能的方向推進(jìn)發(fā)展,可以加速港口的升級(jí)換代。”
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2020/08/05
    4442
  • 東北亞樞紐港,一個(gè)追趕超越的賽道?

    中韓港口之間的東北亞樞紐港之爭是自2008年全球金融危機(jī)以來的中韓學(xué)界、業(yè)界長期共同探討的熱點(diǎn)話題之一。近年來,青島港在東北亞國際樞紐港的競爭中,不斷上演“追趕與超越”的大戲。
    作者: 中國水運(yùn)網(wǎng) 2020/08/05
    4647

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