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1-5月嘉興集裝箱吞吐量增速居浙江首位

[羅戈導讀]集裝箱吞吐量增速分別位居浙江內河港和海港首位。

  6月7日,嘉興市港航管理中心發布消息,今年1-5月,嘉興內河港累計完成集裝箱19.38萬標箱,同比增長38.20%。嘉興港完成集裝箱吞吐量108.01萬標箱,同比增長24.87%,集裝箱吞吐量增速分別位居浙江內河港和海港首位。

  據介紹,今年以來,嘉興港各個集裝箱碼頭運作平穩有序,上港集團獨山港區集裝箱碼頭生產繼續放量,浙江海港集團發揮寧波內支線作用,推動浙北蘇南區域出口貨物實現陸改水運作,加大業務拓展力度,提升集裝箱作業能力,有力保障集裝箱吞吐量快速增長。

  單月走勢上,1月份,得益于航線輻射范圍進一步擴大,浙江海港集團完成集裝箱吞吐量20.17萬標箱,同比增長38.25%。

2月份,受春節假期影響,嘉興港完成集裝箱吞吐量16.91萬TEU,同比增長23.36%。

3月份,平湖、乍浦疫情發生后,因道路交通管制,嘉興港充分運用“海河聯運+散改集”模式,完成海河聯運集裝箱吞吐量5.33萬標箱。

4月份,因上海疫情,較多貨主選擇從上港集團獨山港區集裝箱碼頭轉運到上海港,該公司單月集裝箱吞吐量達3.13萬標箱,創歷史新高,嘉興港全港實現集裝箱吞吐量22.22萬標箱,同比增長18.89%。

5月,浙江海港集團從暢通國際國內物流鏈和做強海河聯運業務兩方面發力,單月完成集裝箱吞吐量24.25萬標箱,同比增長37.99%,帶動嘉興港完成27.05萬標箱,比去年同期增長35.86%,創單月歷史新高。

  今年1-5月,嘉興內河港集裝箱業務也發展迅速。其主要原因是受疫情影響,公路運輸受到嚴重影響,而水路運輸特別是集裝箱內河的運輸基本未受影響,集裝箱陸改水的優勢得到進一步釋放;同時受保供保通保暢影響,嘉興內河集裝箱碼頭、海寧尖山碼頭、桐鄉宇石碼頭分別列入了嘉興港集裝箱海河聯運保供保通碼頭,極大地帶動了內河集裝箱碼頭的快速發展。

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