冷庫貨架建設成本很高，是一個龐大的系統工程，它關系著企業未來的發展，所以在進行設計建設時一定要給予充分的重視，要從戰略層面的高度進行考慮，而且企業高層一定要參與決策。冷庫貨架具體的設計要有具備物流知識、建筑知識、行業知識的的專業人員（如海格里斯）來操作，應該采用標準的設計流程，并進行方案的比較只有這樣才能達到企業最終的需求。國外冷庫現有的運作模式和發展路徑就是中國冷鏈貨架發展的一個方向，但是要達到國外的發展水平，我們冷庫貨架行業還有很長的路要走，這需要企業、政府等各個層面的共同推動。

冷庫貨架產業經過了多個時期的發展，按照儲存貨物的溫度不同及儲藏方式的不同，目前我國已經形成了超低溫庫、冷凍庫、冷藏庫、果蔬氣調庫等主要冷庫貨架類型。

超低溫庫貨架主要用來儲藏保管溫度需低于-20℃的貨物，如部分凍魚、凍肉、凍海產品、冷凍調理食品及冰激凌。保證貨物在超低溫條件下質變速度最小，增長保存期限。

冷凍庫貨架主要用來儲藏保管溫度介于-2℃一20℃之間的貨物，如部分凍家禽肉、凍畜肉、熏制品、奶油等。保證貨物在該溫度范圍內保持最佳鮮度、營養及食用品質。

冷藏庫主要用來儲藏保管溫度介于2℃一10℃之間的貨物，如鮮魚、奶制品、酒類、奶油、蛋品、火腿等。保持貨物在該溫度范圍內口感、營養價值最佳。

氣調庫利用人工制冷制造低溫環境和調節氣體介質成分的方法，抑制果蔬生理活動，達到延長儲存時間、保持果蔬新鮮程度和延長果蔬銷售貨架期的目的。

高層雙伸位貨架近萬個貨位，4臺雙伸位堆垛機、32段輸送機、24套冷凍門以及電氣控制、計算機管理監控、LE看板等。雙伸位堆垛機的貨叉首次采用意大利原裝進口歐叉，編碼器伺服控制，輸送機及冷凍門均采用不銹鋼材料制造。 

1設計冷庫貨架需考慮的因素

設計冷庫貨架時，首先需要區分冷庫。

高溫冷庫，需要將產品溫度控制在0℃至4℃或6℃之間，儲存類型較多的產品為：蔬菜、水果、新鮮牛奶、冷鮮肉等；

低溫冷庫，需要將產品溫度控制在-18℃或-20℃，儲存類型較多的產品為：冷凍肉類；速凍食品，如速凍水餃、速凍面點；冰激凌等。

實際案例中，常見的為-18℃的冷庫。和常溫庫相比，貨架應用在冷庫中時，通常需要從以下幾個方面考慮設計環節：

1.選擇合適的貨架鋼材材質

低溫環境對鋼材應用有具體要求，應具有良好的低溫韌性和延展性，以避免發生脆性破壞。貨架中常用的普通碳素結構鋼Q235，有Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等級之分，主要是因為沖擊的溫度有所不同。A指不做沖擊，B是在20℃以上，C是在0℃以上，D是在-20℃以上、E是在-40℃以上，A到E所不同的，是它們各自性能中沖擊溫度的不同。

其次，普通碳素結構鋼A/B/C/D 也代表著微量元素的含量不同，A/B/C/D由于微量元素的含量成分不同，質量等級越來越高，在低溫中的性能表現也越來越好。一般情況下，會使用Q235D作為冷庫貨架的主要材質。緊固件的制作，在低溫環境下通常采用高鎳鉻（如Cr18Ni9型）合金鋼或者有色金屬（如銅、鋁）材料，它們幾乎不表現出低溫脆性。鋼質材熱膨脹系數為1.2×10－5/℃ ；混凝土熱膨脹系數約為0.7×10－5/℃，兩者比較接近，在溫差40℃以內時均可有效連接。

1選擇合適的貨架系統

冷庫可以毫不夸張的用“寸土寸金”來形容，選擇合適的貨架系統，為客戶用足每一立方米，達到最大的倉庫利用率，是海格里斯需要著重考慮的因素。以下為幾種常見的冷庫貨架類型：

庫架合一：庫架合一是理想的高位存儲系統，把倉庫屋頂和側墻直接固定在貨架上，免去了倉庫的建造工作。倉庫利用率最高，長期投資回報率也最高。同時，對貨架的技術要求也很高。

穿梭式貨架系統：是由穿梭式托盤貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲系統。這種高效率的存儲方式，為提高倉庫空間利用率帶來全新的選擇。穿梭式貨架系統是目前非常流行的半自動化系統，可以實現較低投資下的冷庫半自動化。同時也可以結合子母車、堆垛機、倉庫管理軟件變身為中小型的穿梭式立體倉庫系統。

駛入式貨架系統：是傳統的高密度存儲系統，叉車駛入貨架以存取托盤，這些托盤被置于懸臂導軌上，可以在貨架系統內移動。這種系統相對來說投資最小，但是對叉車工的要求相對較高，對于流量比較大的冷庫，可能需要較多的叉車工進行操作。

當然，還有其他的貨架類型，如雙深度托盤式貨架、后推式貨架系統、重力式貨架系統，主要根據客戶的不同要求來選擇。總體來說，沒有最好，只有最適合。

3選擇合適的貨架表面處理方式

噴涂（環氧聚酯靜電粉末噴涂）是最常見的貨架表面處理方式。對于防腐防銹要求不是很嚴苛的冷庫，適用性非常好，經濟實用。

相對于噴涂，熱鍍鋅（熱浸鋅和熱浸鍍鋅）成本更高，造價高出40%左右。熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。如果客戶對防腐防銹要求比較高而且對成本不太敏感，可以采用熱鍍鋅的表面處理方式。

很多情況下也可以靈活處理，根據具體情況采取不同的表面處理方式以達到最優解，比如駛入式系統，主體貨架采用噴涂方式，放于地面的地導軌可以用熱鍍鋅，從而達到最好的成本優勢和使用效果。

4其他方面的考慮

冷庫貨架設計還需考慮其他因素，如：冷庫中焊縫焊條的選擇，需對應焊接母材材質與焊接工藝要求，并確保焊縫焊接質量。應考慮冷庫中結霜的特性，計算貨架選型時應適當考慮其增重，并考慮客戶制冷、除霜工藝對結構噴涂層的抗腐蝕要求。

貨架立柱柱腳處地腳錨栓的冷橋（房屋外墻轉角、內外墻交角、樓屋面與外墻搭接角處，會產生水霧吸附于墻面的現象，這時會出現外墻的墻體內露水凝結“流淚”、“冒汗”、“發霉”、房屋潮濕、霉變的現象）作用需要考慮與避免。

具體到每個工程，以上因素是否全部考慮或考慮得是否經濟合理，需要根據具體情況具體分析。海格里斯結合工程實際，了解并響應客戶的實際需求，竭誠為客戶創造經濟效益，是海格里斯工程設計的根本宗旨。