2019年8月4日，以“鏈接全場景 智造新生態”為主題的2019蘇寧物流合作伙伴大會正式舉辦。

蘇寧物流1990年即開始物流能力的建設，是國內首批從事倉儲、運輸、配送等供應鏈全流程服務的企業。2014年，蘇寧物流正式對外開放，承接除蘇寧渠道以外的物流業務。

中國物流行業發展日新月異，談及物流產業發展及新趨勢，中物聯副會長兼秘書長崔忠付先生介紹到，2019上半年，全國社會物流總額139.5萬億元，同比增長6.1%，社會物流總費用6.6萬億元，同比增長8%；物流行業營商環境不斷改善；物流基礎設施網絡日益完善，2018年交通固定資產投資3.18萬億，全國運營、在建和規劃的各類物流園區超1600個；物流行業集中度進一步加強；物流需求結構持續優化：社會消費品零售額突破38萬億元，消費對經濟增長的貢獻率達76.2%，全國規模以上工業增加值增長6.2%。

談及物流業的未來，他表示，挑戰與機遇并存。物流成本高、效率低問題依然嚴重，環保治理壓力持續加大，市場營商環境有待持續改善。但與此同時，物流業也面臨新的發展趨勢和機遇，物流先導作用將逐步凸顯，物流將向供應鏈層面不斷演進，智慧物流將成為行業轉型升級新動力。

蘇寧物流執行總裁姚凱從以下幾個方面詳細解讀了蘇寧物流的新戰略。

零售物流的四個角度：目前我國零售物流持續高速增長，2019年1-5月，網上零售總額3.86億元，2019年上半年全國快遞業務量累計完成277.6億件，2019年即時物流規模將突破1312億元，冷鏈物流規模預計到2020年將達4698億元。

零售變革驅動物流升級：我國零售經歷了線下時代、線上線下融合時代和全場景零售時代，也驅動了物流的變革。

蘇寧物流在智慧零售生態中的高速變化：

基礎布局階段：大小件倉網布局+社會化開放；

生態布局階段：全渠道、全品類、全觸點，其中有三個標志性事件，一是2017年收購天天快遞，二是2018年完成冷鏈46城布局，三是2018年蘇寧秒達正式上線；

全面連接階段：數字化+供應鏈全鏈路。

蘇寧物流是以科技與效率驅動，以倉儲網絡、骨干網絡、末端網絡為物流基礎設施平臺核心內容，為客戶實現降本增加，提供更好客戶體驗的物流平臺。

目前蘇寧物流已經是中國零售行業最大的自建物流平臺。有1000萬+平方米的倉儲網絡，60000+物流結點，17000+干支線的末端網絡，覆蓋全國98%以上區縣的售后網絡，天機、樂高、天眼三大自研平臺，1小時服務圈，6小時城市圈，覆蓋全國98.8%以上的鄉鎮網絡。

從自建平臺到共享生態，未來蘇寧將構建全球商業化共享全場景基礎設施平臺。未來兩年，蘇寧物流倉儲網絡將達2000萬平方米，100000+末端物流節點。到2022年，自建100萬+平方冷鏈倉儲。

全鏈路：聚焦供應鏈，為“到倉、到店、到家”三大場景提供完整解決方案。到倉業務準時率達99。99%，運輸時長將縮短40.2%；到店業務倉儲面積4.2萬平-2萬平，成本節約40%以上；到家業務全鏈路時長縮短10.9%，滿意度99.8%，減少包裝費用6%。

全場景：依托末端“社區、鄉鎮”兩大網絡輸出一站式綜合服務。

智慧供應鏈升級已經是業內公認的未來發展趨勢。羅戈研究創始人潘永剛分享了數字化時代的智慧供應鏈。他表示，從傳統的經銷時代，到B2C時代，再到數字零售時代，供應鏈鏈條、核心、驅動力、渠道等都在發生變化，數字零售時代需要智慧供應鏈的支撐。

在他看來，在智能手機的應用下，用戶已經數字化，需要從基本屬性、訪問瀏覽、商品偏好、消費偏好等多個維度精準客戶需求。智慧供應鏈核心點包括統一需求預測與計劃、智能定價和促銷優化、品類規劃與選品體系、用戶洞察與市場分析、供應鏈優化、供應鏈協同與管理、全渠道只能履約、智能庫存和自動補貨等。在描述智慧供應鏈管理服務模型時他講到，在圍繞核心企業展開，以滿足最終用戶需求的產品設計、生產與銷售過程中，從價值流視角可分為智造供應鏈和流通供應鏈；從產品交付視角，是供應鏈計劃和協同驅動下的物流執行與管理。

蘇寧物流營銷中心總經理石國剛分享蘇寧物流全場景服務的7種武器。在他看來，來蘇寧物流全場景供應鏈解決方案主要有四大特點：定制化、全品類、全鏈路、全覆蓋。

7種武器即：

倉儲運營：蘇寧物流擁有1090萬平方米倉儲，且大部分都是自建、自營。

倉配一體：蘇寧物流面向社會提供高標、高效、高協同的倉配一體。對大件推出1+13倉模式，1倉超快時效，13倉優化庫存；對小件推出1/4/8/13倉模式，分倉靈活，倉所在地當日達，其他區域次日達、隔日達。

TO小B店配 縱貫一二三四線城市：蘇寧可依托自營調撥，實現共配模式，倉網統一，配網統一，時效固定。

快遞、個性化服務。100%送貨上門，彈性，定制。

攬配裝一體 最優成本送裝同步。

蘇寧冷鏈 領鮮生活。

30分鐘即時配送，3公里1小時送達。

2018年10月蘇寧物流與宜家開始進行合作，宜家大中華區采購總監史玉龍從客戶的角度進行了分享。不同于國外，在中國大量的家庭沒有私家車，不方便把在宜家購買的家具運回家，宜家注意到了客戶這樣的需求，希望能夠尋找優秀的物流服務商進行服務。通過對比分析論證，宜家最終選擇了蘇寧物流進行全方位合作。

據玫琳凱副總裁方紅蕾介紹，玫琳凱近幾年來業務下沉的趨勢越來越明顯，與此同時，也在不斷拓展線上銷售渠道。目前玫琳凱已經在全國成立了8個配送中心，但更多的是單一的配送線，倉配分離的狀態。在市場巨變的背景下，玫琳凱希望能夠為客戶提供更好的物流體驗，在接觸到蘇寧物流后，雙方不謀而合，正在展開深度合作。并且她表示，蘇寧物流不斷創新、開放的精神是值得學習的。

蘇寧物流合作伙伴簽約儀式。