報告提出未來零售的供應鏈模式為B2b2C(B是品牌商、制造商,b是線下媒介,包括專業店、超市、社區店、無人超市等各類終端,C則為最終消費者)。報告認為在“新”供應鏈模式下,未來零售的流程將簡化為“品牌商-終端零售商”所構建的結構體系,實現“一盤貨”的線上、線下全渠道供給,進一步減少貨物搬運次數,從而進一步避免損耗、降低成本。
報告指出,零售端競爭再度白熱化之后,供應鏈的優勢價值又再一次被凸顯,這將決定具體零售業態的生存與發展空間和速度,這樣的商業背景下,中通作為綜合物流供應商將迎來體現自身優勢和能力的最佳時機。
中通快遞副總裁、發展研究中心主任金任群表示:“新零售本質上是供應鏈變革下的新產物,包括中通在內的快遞企業向供應鏈服務企業轉型是必然的發展趨勢,當下迫切需要理論結合實際的研究,中通快遞發布的新零售研究報告,既是對歷史發展沿革的回顧,也是對未來方向和路徑的探索。”
金任群認為:“回顧過去,中國線上百貨零售的崛起是基于對傳統供應鏈的革命所帶來的成果。C2C電商的爆發,是因為與網狀結構的‘通達系快遞’高度耦合的結果。展望未來,沒有消費升級,也不是消費降級,而是本身消費分級,不同的層級需求自會有不同的供給滿足。”
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