2019年7月2日消息，優速快遞董事會宣布任命楊興運為新CEO，并同步發布組織架構調整。

楊興運亦是壹米滴答創始人兼CEO，上月初，業內曾廣泛流傳關于優速快遞與壹米滴答合并的消息，盡管有內部人士曾確認，壹米滴答入股優速快遞已定，但此前雙方均未對此做過明確表示。

前幾日，壹米滴答剛剛低調完成新一輪融資，據國家企業信息信用公示系統信息顯示，此次投資方為中銀投資資產管理有限公司和寧波天時仁合股權投資合伙企業（有限合伙），分別持股3.3%和4.29%，且于2019年5月31日完成工商變更。具體金額暫未披露，投后估值約為80億人民幣。此次融資，距壹米滴答上一輪融資僅相隔五個月。

中國物流行業是資本看中的大賽道，但“小、散、亂、差”的問題存在已久，在除去快遞以外的其它細分領域更是嚴重零擔CR10市場集中度僅為5.99%，行業龍頭市場占有率不到1%，近年來雖然已經有快遞和零擔巨頭向該領域延伸，但還沒有出現壟斷性的巨頭。在物流行業中，整合是大勢所趨。

壹米滴答是中國最具整合基因的物流企業，從2015年至今三個批次15家區域“小霸王”的整合，不僅讓壹米滴答成為中國規模最大的零擔物流企業，更重要的是快速成長為一個縣鎮直通，點點直達的高效率運營網絡。根據壹米滴答公開的數據：截止到2019年4月，公司完成了全國33個省市的快遞網絡建設，全國擁有12000多家網點（此前亦有消息稱壹米滴答接收佳吉全部網點），近1600條干線，3000多臺物流車，一二級城市覆蓋了100%，區縣級城市覆蓋率90%，全國員工16000多名，分撥中心近200個。截至目前，優速快遞已經在全國建立分撥中心超90個，擁有營業網點超過6000家，員工70000余人，運輸車輛20000余臺。

壹米滴答和優速快遞合并，從業務覆蓋面來看，最起碼可以覆蓋大件快遞、零擔，甚至未來可能會有更多延伸。另外，通過資源、業務等方面的協同，虧損情況也可能會得到改善。于雙方而言，無論是從業務覆蓋面，還是資金等方面來看，都會具有積極意義。

楊興運帶領壹米滴答取得的成就有目共睹，此次出任優速CEO，展示了壹米滴答在企業整合道路上越跑越快的決心，迅速完成了在大包裹快遞領域的布局。未來的B2B物流頭部企業，一定是從快遞到快運，從零擔到整車全產品覆蓋的綜合物流平臺；一定是用信息系統重構傳統物流的各個場景，改變任務與資源匹配、分配方法從而實現降本增效的科技型物流企業。

此次楊興運被任命為優速快遞CEO，可以看出，壹米滴答和優速快遞兩家企業的戰略整合工作正在穩步推進中。此前亦有傳聞卡行天下亦在其中，但至今未了解到相關信息。

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