今年是高師傅跑貨車的第27個年頭了。
高師傅今年46歲,老家在廣東惠州,1997年來到中山后就選擇在此定居了。
九十年代,中山市開始實施科技興市戰略,加上優越的地理位置,整個城市的經濟得到了高速發展。剛來到中山不久的高師傅選擇了在中山投資辦廠。“當時投了一百多萬開的廠子,主要是做服裝上的刺繡工藝。”據高師傅介紹,當時廠里一共有6臺機器,20個員工,每臺機器一個人,每天兩班倒。“前兩年收入還好,后來隨著稅改,加上業務影響,很多廣州的客戶要搬到越南,后面就開始出現虧損,經營了五年之后,最終還是選擇了關廠轉行。
高師傅性格溫和,說話慢聲細語,臉上總是掛著微笑。可在談及開廠這段經歷時依然十分感慨。“開廠當老板一點都不爽!甚至不如路邊撿垃圾的老太。從做業務到收貨送貨都是是我自己親歷親為,可結果還是不理想,其實最后有一些業務可以再維持一段時間,但考慮之后,還是決定全部轉給朋友來做了。”
廠子關掉后,有一段時間高師傅沒有工作沒有收入。他自嘲說“當時都是老婆養我的。”不過這種日子沒有持續多久,他就在朋友的推薦下開起了貨車。
其實高師傅和車子的緣分在很多年前就結下了。 “我小時候的夢想就是開車,初中畢業后想考駕照,但是當時駕校學費要一萬多,我就去到了佛山坪洲那邊打工,我記得很清楚,足足攢了9個月的錢才夠交駕校的學費。”高師傅說到。之后不久他便來到了中山,第一份工作也是幫人開車。
2000年之后,中山貫徹“工業立市”的發展方針,大力扶持一批“專業鎮”產業集群發展,形成了小欖五金、古鎮燈飾、沙溪服飾、東鳳小家電、大涌家具、張家邊印刷、黃圃食品等特色鮮明的專業鎮產業。2006年,高師傅開始跑快遞,彼時,快遞行業也是一片繁榮景象。
據他回憶,當時每天早中晚都要裝貨運貨,那時候貨運行情好,每個月能有3萬元的收入。做了幾年之后,高師傅因為年紀加上身體的原因,轉向了跑物流。“快遞要辛苦一些,因為要自己來裝卸貨,忙的時候特別累,物流比較省力,裝卸貨有專門的工人負責,我只提供車輛運輸就行。年紀大了嘛,干不了那么重的活了。”工作雖然輕松了點,收入也隨之降了不少,高師傅笑著說“現在收入大概只有原來的一半咯。”
因為固定貨源是在一早一晚,白天高師傅的時間比較自由,聽跑車的朋友說有一個找貨軟件很方便, “2022年的時候,朋友教我下載注冊了運滿滿,我記得注冊完立馬就有客服打電話過來核實信息,還有相關的指導,后面慢慢開始接單,感覺還可以,這兩年用下來,最好的一點是可以設置線路,既可以滿足我的要求,也能多一筆收入。”
現在高師傅已經適應了早晚拉固定貨源,其余時間在平臺找貨的節奏。“固定貨源是基本的保障,我不用每天一起來就擔心找不到貨。在平臺上接單賺的錢,足夠我平時的開銷費用了,這樣固定貨源那部分收入就能攢下來,對我來說也可以了。”
在中山小欖,除了聞名遠近的五金產業外,還有一張特殊的名片——棒球。2017年,“中山國際棒球小鎮”項目入選全國首批運動休閑特色小鎮試點名單。在小欖東升鎮,20所中小學都建有棒球隊,擁有12塊校園內的簡易棒球場,而貨車司機高師傅的兒子也在從事這項運動。
“我的小兒子是在小學的時候就開始接觸棒球了,有了這個興趣以后,我們家里也比較支持。”高師傅兒子所在的小學有自己的俱樂部,場地、設施、師資都很健全。“現在孩子在深圳華僑城讀書,雖然換了學校,但是打棒球一直沒有間斷,期間還入選過省隊。”
高師傅說,孩子平時訓練很辛苦,節假日都不能回家,接下來還要到全國參加比賽,可能還會去到臺灣、韓國。日本等等。“之前有過去日本比賽的機會,但是因為疫情原因沒去成,現在出省甚至出國打比賽的機會越來越多了,護照我們已經幫他辦好了,也希望他能通過比賽得到鍛煉,取得好成績。”
近年來,中國棒球市場不斷壯大。很多地方政府都在大力推廣棒球,并鼓勵青少年參與這項運動,廣東尤其突出。對于自己的孩子能在打棒球這條路上走多遠,高師傅也說不準,“棒球還是比較小眾,我到現在也不是很懂棒球的規則,除了問孩子就是自己上網查。”他說,現在的學校可以負擔孩子的學費和訓練費用,家里只需要承擔餐費和日常的生活開銷就可以了,“對我們來說壓力不算太大,我只希望他不要半途而廢,只要他選定了這條路,我們家長肯定會一直支持他的。”
對目前自己的生活現狀,高師傅覺得還不錯。“跑貨車嘛,一干就是一整天,辛苦是肯定的,但是收入還能接受。現在這邊(中山)有很多00后跑車的,一個月八九千不算費力,有些肯吃苦的,每個月能賺一萬塊。對他們來說,真的是很不錯的工作選擇,要比在工廠打工好很多。”
今年是中山撤縣立市的第41年。從惠州遷居中山,到在中山安家立業,辛苦打拼,養育下一代。不論是開廠創業還是關廠轉行,雖遇低谷但總有出路。高師傅這二十幾年的經歷也是很多新中山人的人生縮影。但就像高師傅經常掛在臉上燦爛的笑容一樣,在中山,不論你選擇哪條路,堅持走下去總會看見新的希望。
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