快遞、快運、即時配送

王衛(wèi)最新表態(tài)，順豐將做行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力先行者

8月6日消息，順豐董事長王衛(wèi)表示，順豐將做行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的先行者，緊扣服務(wù)國家發(fā)展大局和廣東經(jīng)濟社會民生，切實保障百姓寄遞服務(wù)需求，持續(xù)深化行業(yè)生產(chǎn)安全、寄遞安全和信息安全全流程管理，落實快遞員群體合法權(quán)益保障，深度參與農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐發(fā)布大載重長航程無人機

8月1日，順豐無人機發(fā)布載重300KG、航程300KM的自研大載重長航程無人機——豐翼.藍鯨（FY.Whale）。自2015組建自有無人機研發(fā)團隊以來，豐翼科技以全棧式自主研發(fā)立身，自主研發(fā)的無人機具備0.5kg到50kg，10km到130km的運輸能力，累計飛行近百萬架次，并率先在大灣區(qū)落地常態(tài)化大規(guī)模運營。基于多年技術(shù)沉淀和豐富的運營經(jīng)驗，豐翼.藍鯨在縮比樣本PW.Orca的基礎(chǔ)上進行迭代優(yōu)化，將載重擴展至300KG，航程增加至300KM，以滿足大載重長續(xù)航的市場需求。（來源：順豐集團）

菜鳥退股環(huán)世物流，此前持股13.53%

8月7日消息，上海環(huán)世物流（集團）有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本從8793萬元減至4633萬元；數(shù)據(jù)顯示，浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司從股東名單中退出，退出前持股13.53%。環(huán)世物流創(chuàng)立于2001年，以自有散雜貨船隊、罐式集裝箱設(shè)備、車隊、貨站和倉庫為載體，擁有國際海運集裝箱整箱及拼箱、件雜貨、大宗散貨、集運、國際空運（干線包板、地面操作）、國際陸運（鐵路.公路.水路多式聯(lián)運）、化工物流（罐式集裝箱、危險品車隊）、工程項目物流、跨境電商物流、倉儲碼頭服務(wù)等產(chǎn)品線，可為全球客戶提供端到端的國際物流履約服務(wù)。（來源：企查查）

巴西物流公司Loggi計劃出售部分股份，菜鳥在觀望

近期巴西物流公司Loggi計劃出售部分股份。原因是，一家美元基金機構(gòu)計劃將持有Loggi的股份全部出售。據(jù)知情人士透露，菜鳥等產(chǎn)業(yè)方正在觀望是否買入。Loggi與阿里有共同的股東軟銀，菜鳥入股Loggi的可能性很大，利好其布局巴西末端。Loggi成立于2013年6月，總部位于巴西圣保羅，業(yè)務(wù)涉及快遞、外賣、電商等。自成立以來，Loggi累計完成了七輪融資，主要投資方有軟銀、微軟、紀源資本、Monashees、高通、Kaszkek等。2019年，軟銀領(lǐng)投1.5億美元，Loggi估值直接突破10億美金，后者正式躋身巴西獨角獸之列。（來源：鯨犀）

中國郵政、順豐入圍世界500強

8月5日消息，2024年《財富》世界500強排行榜揭曉，在郵政快遞領(lǐng)域，中國郵政位列第83位；民營快遞企業(yè)順豐位列第415名。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2023年，中國郵政集團完成收入7987.31億元。順豐控股2023年實現(xiàn)營業(yè)收入2584億元。（來源：羅戈網(wǎng)）

投資18億！鄭州航空港區(qū)極兔物流園區(qū)完工在即

8月5日消息，極兔投資的鄭州航空港區(qū)極兔物流園區(qū)項目完工在即，已進入倉庫設(shè)備安裝階段。項目用地近18萬平方米，總投資約18億元。待項目成熟運營后，物流進出口單量將達到260萬件每天，預計每年營業(yè)額達到30億元。（來源：羅戈網(wǎng)）

郵寄快遞必須“刷臉”了？官方回應(yīng)

近日，上海不少市民發(fā)現(xiàn)，前往快遞網(wǎng)點或自助柜機寄送快遞時，還需要進行人臉驗證。大家不禁有些疑惑，怎么寄快遞也要“刷臉”了？據(jù)了解，近期國家郵政局有關(guān)部門正在組織各總部寄遞企業(yè)進行企業(yè)內(nèi)部實名收寄管理制度、實名收寄整體流程、企業(yè)信息系統(tǒng)收寄流程等進行流程再造。對于初次在某品牌快遞企業(yè)寄件的，需出示、查驗、登記身份信息，第二次寄遞的，需查驗身份信息。對于人臉識別技術(shù)，作為身份信息識別的輔助，目前，正在試點應(yīng)用，不作強制性推薦。（來源：上海網(wǎng)絡(luò)辟謠）

加碼航空貨運，香港貨航與中通快遞達成合作

8月7日消息，香港貨航與中通快遞達成合作，旨在進一步加強雙方在航空貨運領(lǐng)域的合作。香港貨航將為中通快遞提供貨機托管服務(wù)及貨機包機服務(wù)等。中通快遞集團副總裁金任群表示：“此次合作將進一步增強中通在國際物流領(lǐng)域的競爭力。（來源：羅戈網(wǎng)）

申通深圳轉(zhuǎn)運中心完成升級

近日，申通快遞深圳轉(zhuǎn)運中心搬遷至新場地，順利完成升級。新中心日均處理能力達400萬單，對比原場地提升超50%。這一深莞區(qū)域重要樞紐的更新?lián)Q代，強化了廣東大區(qū)7大轉(zhuǎn)運中心戰(zhàn)略布局。新場地占地面積約87畝，總建筑面積約78000平方米，投資超1.2億元，將打造成為一個行業(yè)內(nèi)高效高標準的自動化中轉(zhuǎn)體系。申通自研雙層雙區(qū)、三層三區(qū)高速交叉帶，以及雙層雙區(qū)NC交叉帶、裝車自動分揀等多項自動化設(shè)備已經(jīng)在新中心內(nèi)有序運轉(zhuǎn)，智能化程度高達95%。（來源：申通之聲）

順豐同城注銷1608萬股已購回H股

8月6日，順豐同城發(fā)布公告，自2023年11月30日至2024年7月26日，公司在聯(lián)交所進行了一系列H股購回。于本公告日期，公司已購回合共1890.42萬股H股，分別約占于公司股東周年大會上批準購回授權(quán)日期公司已發(fā)行股份總數(shù)的2.03%及已發(fā)行H股總數(shù)的2.48%，其中1608.22萬股公司已購回H股已于2024年8月6日注銷，282.2萬股公司已購回H股由公司繼續(xù)持作庫存股份。（來源：順豐同城）

抖音外賣收縮，從本地生活劃歸電商部門

8月9日消息，抖音本地生活的到家業(yè)務(wù)“團購配送”（即俗稱的抖音外賣），正式劃歸至抖音電商旗下的即時零售業(yè)務(wù)“小時達”中。目前，小時達的頻道內(nèi)，已經(jīng)上線“美食外賣”入口，服務(wù)涵蓋大部分城市，用戶可直接通過該入口點餐送到家。今年6月，抖音生活服務(wù)的“團購配送”業(yè)務(wù)調(diào)整，該業(yè)務(wù)不再新增商家入駐，原有的團購配送商品預計7月15日下架，不再有新訂單。官方當時表示，這塊業(yè)務(wù)將被整合至抖音電商旗下的抖店到家外賣平臺。（來源：Tech星球）

電商、零售

盒馬連續(xù)4個月實現(xiàn)淡季盈利

8月7日消息，上任盒馬新CEO的四個月里，嚴筱磊做了三個方向的調(diào)整：重整軍心、聚焦方向、努力實現(xiàn)常態(tài)化盈利。今年3月 - 6月，盒馬第一次實現(xiàn)了淡季盈利，上次盒馬連續(xù)、整體盈利還是在2022年四季度與2023年一季度，2023年下半年盒馬準備上市，開展 “折扣化改革”，又陷入虧損。連續(xù)4個月淡季盈利，意味著盒馬有希望實現(xiàn)長期、穩(wěn)定盈利。（ 來源：晚點LatePost）

叮咚買菜Q2GMV62.2億元，同比增長16.8%

8月7日，叮咚買菜發(fā)布2024年二季度財報，實現(xiàn)56億元營收，同比增長15.7%；GMV實現(xiàn)62.2億元，同比增長16.8%；Non-GAAP標準凈利潤1.03億元，該季度實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流凈流入2.5億元。叮咚買菜高管在業(yè)績會上披露，該季度月均下單用戶數(shù)約730萬，同比提升11.7%；每用戶月均收入較去年同期提升6%，其中來自會員的月均收入達到500元以上。按區(qū)域來看，叮咚買菜在上海和江浙地區(qū)GMV分別同比增長16.5%、30%左右，北京區(qū)域GMV同比增長8.5%。（來源：叮咚買菜）

港口航運、鐵路、集裝箱

中國中鐵副總裁調(diào)整

近日，中國中鐵股份有限公司（以下簡稱“中國中鐵”）發(fā)布第五屆董事會第四十三次會議決議公告。公告稱，會議同意因退休原因解聘劉寶龍的副總裁職務(wù)。聘任黃超為中國中鐵副總裁，聘期自此次董事會通過之日起至第五屆董事會完成換屆之日止。

黃超，47歲，中國國籍，無境外居留權(quán)，中共黨員，畢業(yè)于北方交通大學交通運輸專業(yè)并獲得工學學士學位，后取得西南交通大學工學碩士學位、工學博士學位。正高級工程師。1999年參加工作，歷任鐵一院助理工程師、團委機關(guān)工作部副部長、團委副書記、團委書記，鐵一院線路運輸處副處長、黨總支書記、處長。2015年10月至2019年12月任中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司副院長；2019年12月至2021年8月任中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司黨委副書記、董事、院長；2021年8月至2024年7月任中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司黨委書記、董事長；2024年7月任中國鐵路工程集團有限公司黨委常委；2024年7月起任中國中鐵股份有限公司副總裁。（來源：中國中鐵股份有限公司）

花湖國際機場貨運量進全國前五

截至8月7日，花湖國際機場今年國際貨郵吞吐量突破10萬噸、貨郵吞吐總量突破50萬噸，緊隨上海浦東、廣州白云、深圳寶安、北京首都機場四大機場，排名升至全國第五。今年以來，花湖國際機場加速“織網(wǎng)”——先后引入美國康尼、印度靛藍等11家航空公司，新開、加密鄂州至美國紐約、匈牙利布達佩斯等14條國際貨運航線，累計開通國內(nèi)貨運航線51條、國際貨運航線24條，空中絲綢之路正由“串點連線”向“組網(wǎng)成面”轉(zhuǎn)變。（來源：湖北日報）

順豐航空開通“烏魯木齊=布達佩斯”國際全貨機航線

8月8日上午，順豐航空一架B767-300型全貨機滿載貨物從新疆烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，前往匈牙利首都布達佩斯，標志著“烏魯木齊=布達佩斯”國際全貨機航線正式開通運行，這是順豐航空在新疆開通的首條通往歐洲的貨運航線。“烏魯木齊=布達佩斯”航線由業(yè)載約50噸的寬體全貨機執(zhí)飛，計劃每周運行1-2班，主要服務(wù)于跨境電商快遞業(yè)務(wù)、新疆特色農(nóng)產(chǎn)品的出口，以及匈牙利等歐洲國家特色產(chǎn)品的進口。該航線的開通將為中歐商貿(mào)交流增添新活力，助力絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，助推跨境貿(mào)易和對外經(jīng)貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)的繁榮發(fā)展。（來源：豐采翼翼）

中通云倉科技與武漢鐵路物流中心簽署合作備忘錄

近日，中通云倉科技與武漢鐵路物流中心在武漢簽署2024年戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將根據(jù)備忘錄內(nèi)容，加強資源整合，推進公路與鐵路運輸及倉庫之間的鏈接，創(chuàng)新物流模式，推動多式聯(lián)運發(fā)展，為客戶乃至社會降低物流成本。（來源：中通云倉科技官微）

寧波港一陽明海運貨船爆炸

8月9日下午，陽明海運旗下集裝箱船“YM MOBILITY（動明）”輪，在寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭作業(yè)時發(fā)生爆炸。經(jīng)初步核實，目前碼頭工人和船員均安全，無人員傷亡。（來源：羅戈網(wǎng)）

又一班輪巨頭宣布上調(diào)全年業(yè)績預期

8月1日，馬士基發(fā)布2024年第二季度初步業(yè)績數(shù)據(jù)，并上調(diào)了全年業(yè)績預期。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，馬士基第二季度未經(jīng)審計的收入（unaudited revenue）為128億美元，息稅折舊及攤銷前利潤（underlying EBITDA）為21億美元，息稅前利潤（underlying EBIT）為7.56億美元。馬士基認為，紅海局勢對全球供應(yīng)鏈的影響至少持續(xù)到2024年年底，再加上全球集運市場運輸需求強勁等多重因素，因此，該公司再次上調(diào)2024年全年業(yè)績預期，將EBITDA從70億～90億美元上調(diào)為90億～110億美元，將EBIT從10億～30億美元上調(diào)為30億～50億美元。值得關(guān)注的是，除馬士基外，近期赫伯羅特、ONE等多家班輪公司也看好市場前景，相繼上調(diào)了2024年全年盈利預期。（來源：中國航務(wù)周刊）

運輸綜合

路歌預計上半年凈利潤為2400萬元 同比扭虧為盈

近日，維天運通（路歌）發(fā)盈喜公告，預期集團于截至2024年6月30日止6個月將取得母公司擁有人應(yīng)占凈利潤約人民幣2400萬元，而截至2023年6月30日止六個月(“可比期間”)母公司擁有人應(yīng)占凈虧損約為人民幣2620萬元；截至2024年6月30日止六個月經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占凈利潤約為人民幣2720萬元，而可比期間經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占凈虧損約為人民幣340萬元。（來源：路歌）

全軍150余個邊海防偏遠點位融入國家物流體系

8月9日消息，中央軍委后勤保障部運輸投送局有關(guān)部門負責人日前介紹，全軍150余個邊海防偏遠點位開通郵路、融入國家物流體系，讓戍邊守防官兵享受到現(xiàn)代物流帶來的高效與便捷。據(jù)了解，下一步，郵政部門將根據(jù)部隊用郵需要及時調(diào)整營業(yè)時間、增加配送頻次，提升服務(wù)質(zhì)量水平，不斷滿足官兵的用郵需求，增強邊海防一線官兵的獲得感、幸福感。（來源：解放軍報）

菜鳥、中儲智運等入選交通部物流降本提質(zhì)增效典型案例

近日，交通運輸部辦公廳公布交通物流降本提質(zhì)增效典型案例名單（首批），“菜鳥數(shù)智賦能構(gòu)建自主可控國際物流網(wǎng)絡(luò)，助力跨境電商貿(mào)易持續(xù)增長”、“中儲智運創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)貨運新模式，數(shù)字賦能傳統(tǒng)運輸轉(zhuǎn)型升級”等成功入選。（來源：交通運輸部辦公廳）

化工、倉儲物流

密爾克衛(wèi)：上半年營收59.92億元，同比增長32.35%

近日，密爾克衛(wèi)發(fā)布2024年半年度報告，公司營業(yè)收入59.92億元，同比增長32.35%；歸母凈利潤3.11億元，同比增長22.74%。密爾克衛(wèi)是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)智能供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，提供以貨運代理、倉儲和運輸為核心的一站式綜合物流服務(wù)，并基于綜合物流服務(wù)向化工品分銷服務(wù)延伸，逐步形成的化工品及新能源行業(yè)物貿(mào)一體化服務(wù)；公司各板塊服務(wù)環(huán)環(huán)相扣，互相協(xié)同發(fā)展，滿足線上、線下不同行業(yè)、不同區(qū)域、不同規(guī)模的客戶多樣化的需求。（來源：羅戈網(wǎng)）

總投資15億元！京東首座縣域冷鏈倉儲落地成武

8月7日消息，山東省菏澤市成武縣攜手京東物流落地建設(shè)了京東首座縣域冷鏈倉儲。京東冷鏈物流項目總投資15億元，占地約500畝，建筑面積40萬平方米，其中廠房18萬平方米，分為冷鏈物流倉儲區(qū)和農(nóng)副食品加工區(qū)兩大區(qū)域，冷庫庫容80萬立方米，是全省縣域單體庫容體量最大的企業(yè)。項目以京東集團智慧供應(yīng)鏈為銷售平臺，以江西玉豐集團農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈為運營龍頭，以山東港口集團多式聯(lián)運鏈為運輸樞紐，三大集團“三鏈融合”共同聚力建設(shè)集生產(chǎn)加工、大宗倉儲、冷鏈物流、B2C電商、金融服務(wù)等多種功能為一體的智慧化冷鏈產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中心。（來源：今日成武）

普洛斯樂清智慧物流樞紐投入運營

普洛斯樂清智慧物流樞紐，于近期正式投入運營。普洛斯樂清智慧物流樞紐總建設(shè)面積約33.8萬平方米，總投資超17億元，是溫州市現(xiàn)有投資規(guī)模和面積最大的綜合性物流樞紐，并被列入浙江省“千項萬億”工程和溫州市“百項千億”重大建設(shè)項目中，以溫州三大輔城之一樂清市為中心，服務(wù)溫州全市、輻射浙南閩北地區(qū)。園區(qū)建筑包含1棟3層庫、9棟雙層庫，以及1棟單層庫，通過其中37,500平方米預留冷庫、6,000平方米丙一類消防等級倉庫，可匹配快遞快運、電商物流、生物醫(yī)藥、食品冷鏈、高端制造等不同產(chǎn)業(yè)客戶的倉儲供應(yīng)鏈需求。（來源：普洛斯）

邁向200萬㎡！谷倉全球海外倉版圖加速擴張

8月6日消息，截止2024年7月，谷倉全球海外倉總面積突破160萬平米節(jié)點，繼續(xù)加速接近全球200萬平米里程碑。從0到第一個100萬㎡，谷倉走了6年；從100萬㎡到200萬㎡，預計3-4年完成；“第一個百萬”主要服務(wù)電商；“第二個百萬”正進化蛻變，服務(wù)電商/品牌/產(chǎn)業(yè)帶等更多樣客群；未來實現(xiàn)“第三個百萬”，更看好中國企業(yè)的全方位出海，商流實踐創(chuàng)新帶動物流創(chuàng)新。（來源：谷倉）