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【0508物流觀察】極兔獲數千萬美元增資,瞄準沙特本地上市;韻達明確未來競爭策略;順豐無人機大灣區日均運單突破1.2萬票等

[羅戈導讀]5月8日物流觀察日記來了!

極兔獲數千萬美元增資 下一階段瞄準沙特本地上市

5月8日消息,極兔速遞方面表示由易達資本攜手中東財團的數千萬美元增資已順利完成。

據悉,本輪資金將進一步用于優化提升包括阿聯酋和沙特在內的中東及北非市場,持續“加載”極兔國際版圖;另一方面,會繼續升級中東本地化戰略,全情投入助力中東市場的發展。

此外,下一階段在沙特交易所上市將成為極兔中東本地化戰略重點。(來源:羅戈網)

韻達明確未來競爭策略:提升綜合能力,建立良好口碑

近日韻達在回答投資者提問時表示,在以高質量發展為引領的新時代,單純依靠降價搶量的策略是行不通的。公司通過恢復加盟商的市場競爭能力、恢復公司產品能力、恢復服務履約能力等方面持續提升綜合實力,建立良好的市場口碑,獲取更多客戶和消費者選擇。(來源:羅戈網)

順豐:無人機大灣區日均運單突破 1.2 萬票

近日,順豐在年度股東大會上透露,目前豐翼物流無人機在大灣區已實現常態化運營,日均起降800至2000架次,日均運輸單量突破1.2萬票。此外順豐推出的第二代和第三代物流無人機競爭成本及各方面優勢均比第一代有所提高。未來,順豐在低空經濟領域的發展不僅要依靠自身能力的提升,還需要政策的進一步扶持。(來源:羅戈網)

跨境電商供應鏈服務商“易達云”通過上市聆訊,或很快在香港上市

近日,易達云科技控股有限公司(簡稱“易達云”)通過港交所主板上市聆訊,或很快在香港上市。其于2023年6月26日、2024年2月27日先后兩次遞表。

作為電商賣家客戶的一站式端到端供應鏈解決方案供貨商,易達云為中國快速增長的B2C出口電商行業賦能。根據弗若斯特沙利文的資料,按2023年收入計,易達云在中國所有主要采用海外倉模式的B2C出口電商供應鏈解決方案供貨商中排名第六,市場份額約為0.5%。于2023年,易達云于中國整個出口電商供應鏈解決方案市場中占比約0.1%。(來源:羅戈網)

菜鳥、順豐參加萬國郵聯咨詢委員會全體會議

當地時間5月1日,萬國郵聯咨詢委員會全體會議在瑞士首都伯爾尼萬國郵聯總部召開。中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林率代表團出席會議,代表團成員還有順豐速運和菜鳥集團的代表。這是中國快遞協會首次率團參加咨詢委員會會議,并圓滿完成參會任務。

本次全體會議重點審議了咨詢委員會議事規則、新會員級別設立、會員發展情況、經費籌集以及相關工作開展情況等多項議程。會議現場氣氛熱烈,成員單位對多項內容進行溝通探討,并達成最終會議成果。(來源:中國快遞協會)

圓通在西雙版納、大理古城等核心景區開設快遞驛站

5月8日消息,圓通云南省區大力響應總部“快遞進景區”號召,積極助力完善、提升景區的快遞服務,讓游客、商戶、居民快樂出行、輕松暢游。目前,圓通已在西雙版納、大理古城、香格里拉等核心景區相繼開設了快遞驛站。

據悉,圓通西雙版納景洪分公司在告莊核心景區景岱寨新開了一家面積150平方米的快遞驛站。驛站地理位置絕佳,距離景區內的核心景點:景洪大金塔和星光夜市不到500米、總佛寺800米左右。(來源:圓通之家)

DHLQ1實現收入203億歐元

5月8日消息,DHL集團2024年一季度實現了203億歐元的收入。息稅前利潤(EBIT)為13億歐元,超過了疫情前2019年同期水平(2019年同期:12億歐元)。

如此前預期,今年前三個月全球經濟未出現明顯好轉。DHL集團預計今年下半年全球經濟將出現更為積極的增長勢頭。總體而言,DHL集團確認了對2024財年的預測,預計息稅前利潤在60億歐元至66億歐元之間,不包括收購和資產剝離的自由現金流約為30億歐元。(來源:DHL快遞Views)

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低空經濟專題:eVTOL蓄勢待發,三電系統有望受益

受益于政策的持續催化,低空經濟產業發展有望加速,萬億級產業規模可期。eVTOL 作為低空經濟的重要載體具備多重優勢,eVTOL 商業化進程有望持續推進。就產業鏈而言,三電系統(電池、電機、電控)成本占比較高,在 eVTOL 廣闊市場規模的帶動下,產業鏈上游的三電系統市場有望蓬勃發展。此外,電動航空領域將對三電系統等相關零部件提出更高要求,目前已有相關廠商在電動航空的電池、電機、電控等領域進行前期布局,未來有望受益行業需求發展,并獲得先發優勢。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【低空經濟專題:eVTOL蓄勢待發,三電系統有望受益】,即可獲取報告)

資料來源:華西證券

《2024全球消費品年度報告》(中英)

2023年全球消費品行業零售額取得近10%的同比增長,幾乎是過去十年平均水平的兩倍。這一年的大幅增長可能有75%來自于價格提升,相比之下銷量增長的貢獻并不明顯。在美國和歐洲,更是有95%的零售額增長來源于價格提升。貝恩認為,這種失衡的局面不具備持久性,未來一年包裝消費品行業必須明確如何通過銷量增長實現盈利性增長,其中新興市場將成為關鍵。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【《2024全球消費品年度報告》(中英)】,即可獲取報告)

資料來源:貝恩公司?

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