11.4億！財政部下達首年度氫車示范補貼

近日，國家財政部發(fā)布了《財政部關于提前下達2024年節(jié)能減排補助資金預算的通知》，其中包含燃料電池汽車示范應用第一年度獎勵資金匯總表。 

根據公示文件，第一年度共有10個省級行政區(qū)獲得燃料電池車示范應用獎勵資金，其中北京29786萬元、天津1583萬元、河北17164萬元、內蒙古1519萬元、上海30366萬元、浙江884萬元、安徽262萬元、山東1205萬元、河南23763萬元、廣東7687萬元，總計114219萬元。 

從入圍燃料電池車示范城市群的名單來看，有23個城市群地區(qū)未獲得第一年度燃料電池車示范補貼，分別為北京順義區(qū)、北京經開區(qū)、濱州、深圳、珠海、東莞、陽江、云浮、福州、包頭、蘇州、南通、寧東、邯鄲、秦皇島、辛集、雄安新區(qū)、聊城、廈門、洛陽、焦作、煙臺、濰坊。（來源：財政部）

深圳碳市場成交量超過1億噸，成交額突破23億元

6月4日消息，據悉，深圳碳排放權交易市場運營十年以來，累計成交量已經超過1億噸、成交額突破23億元，碳市場年均流動率連續(xù)多年位居全國第一。與此同時，相關部門也在同步推動助力企業(yè)碳減排的工作，粵港澳大灣區(qū)碳足跡標識認證公共服務平臺于2023年11月26日正式上線，是目前全國唯一一個實現(xiàn)企業(yè)產品碳足跡申請、核算、第三方核查、報告、認證、證書及標識發(fā)放、過程監(jiān)督的一體化、一站式管理服務平臺。（來源：羅戈網）

深圳港集團與洛杉磯港在清潔能源、零碳及低碳環(huán)保等領域合作

當?shù)貢r間5月29日，深圳港集團與洛杉磯港深圳市駐北美經貿代表處及鹽田國際在美國舊金山市舉辦的“中國（廣東）—美國（加州）企業(yè)對接會”上簽署合作備忘錄。

根據協(xié)議，各方將遵循平等互利原則，以保障公眾民生品質和可持續(xù)發(fā)展為共同指導目標，以高水平綠色海洋經濟發(fā)展為共同愿景，以促進深圳與洛杉磯兩地相關業(yè)務交流合作為宗旨，多角度、多領域探索姐妹港合作機會，在港口綠色基礎設施建設、清潔能源、零碳及低碳環(huán)保等領域開展技術交流與項目合作，并通過數(shù)字化提高運營效率，優(yōu)化海運供應鏈，同時重點部署減排、脫碳和節(jié)能技術，發(fā)展綠色海洋經濟，促進區(qū)域經濟可持續(xù)、健康發(fā)展。（來源：深圳港集團）

國家能源局：做好新能源消納工作，保障新能源高質量發(fā)展

6月4日，國家能源局發(fā)布《關于做好新能源消納工作 保障新能源高質量發(fā)展的通知》，要求加快推進新能源配套電網項目建設。對500千伏及以上配套電網項目，每年組織國家電力發(fā)展規(guī)劃內項目調整，并為國家布局的大型風電光伏基地、流域水風光一體化基地等重點項目開辟納規(guī)“綠色通道”，加快推動一批新能源配套電網項目納規(guī)。

《通知》明確，對列入規(guī)劃布局方案的沙漠戈壁荒漠地區(qū)大型風電光伏基地，要按照國家有關部門關于風電光伏基地與配套特高壓通道開工建設的時序要求，統(tǒng)籌推進新能源項目建設。加快電力現(xiàn)貨市場建設，進一步推動新能源參與電力市場。打破省間壁壘，不得限制跨省新能源交易。探索分布式新能源通過聚合代理等方式有序公平參與市場交易。（來源：香港萬得通訊社）

中遠海運與復旦大學在物流碳排放管理等領域合作

6月3日，中遠海運集團與復旦大學在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將面向國家重大發(fā)展戰(zhàn)略部署和新質生產力要求，本著“開放合作，優(yōu)勢互補，互利共贏，共同發(fā)展”的原則，聚焦物流碳排放管理與供應鏈建設、保險與船舶風險防控、數(shù)字化與智能應用等領域，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在技術創(chuàng)新協(xié)同、科研平臺共建、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面深入合作，積極探索打造產學研用高效融合的數(shù)字化技術協(xié)同創(chuàng)新平臺，攜手提升相關領域高層次人才培養(yǎng)質量，助力雙方實現(xiàn)高質量發(fā)展，為有力支撐科技強國、網絡強國、交通強國、航運強國建設做出重要貢獻。（來源：中遠海運）

《上海市適應氣候變化行動方案（2024—2035年）》發(fā)布

近日，上海市生態(tài)文明建設領導小組辦公室印發(fā)《上海市適應氣候變化行動方案（2024—2035年）》。

《行動方案》通過加強氣候變化監(jiān)測預警，實施適應氣候變化行動，建立健全氣候風險管理和防范體系，提升全社會適應氣候變化能力?！缎袆臃桨浮访鞔_了10個方面重點任務共37項具體舉措，并選取臨港新片區(qū)、崇明世界級生態(tài)島、五個新城作為試點區(qū)域，探索形成具有上海特色的適應模式。（來源：上海發(fā)布）

馬士基建議先在歐盟區(qū)域禁止化石燃料船舶

近日，隨著歐洲議會選舉和新一屆歐盟委員會的臨近，馬士基發(fā)布了其最新的歐盟政策文件《先行潮流:馬士基2024-2029歐洲政策愿景》。在該報告中，馬士基著重提到為新造化石燃料船舶設定一個結束日期。

目前，這一呼吁在國際海事組織層面幾乎沒有得到任何回應和進展。

然而，馬士基在其最新政策報告中表示，“雖然理想情況下，這樣一個結束日期應該是全球性的，但是歐洲可以先推出一個區(qū)域性的版本?！保▉碓矗盒诺潞Ｊ?綠色航運）

每日報告推薦

2024中國低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告

2024年5月31日，羅戈研究在第三屆低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上發(fā)布了《2024中國低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告》。報告中細致梳理全球碳核算標準之間的異同、ESG披露要求與市場變化，幫助企業(yè)在ESG披露與雙碳協(xié)同融合進程中，獲取更多的可持續(xù)發(fā)展機遇并實現(xiàn)真正落地。至今為止，羅戈研究已連續(xù)四年發(fā)布《低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告》。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【2024中國低碳供應鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展報告】，即可獲取報告）

資料來源：羅戈研究

共建物流「新交通+新能源」低碳供應鏈

在特來電看來，充電網經歷了三個時代。一個是即將結束的充時代，以“樁”為代表滿足充電需要，但支撐不了大規(guī)模電動汽車發(fā)展。一個是正在開啟的電時代，越來越多企業(yè)希望通過“充電網+微電網+儲能網”搭建虛擬電廠，構建新型電力系統(tǒng)新載體。還有未來即將到來的網時代，以”站+終端“為鏈路，充電網深度鏈接車-電池-能源-人，讓充電網成為工業(yè)互聯(lián)網最大應用場景。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【特來電 童君《共建物流「新交通+新能源」低碳供應鏈》】，即可獲取報告）

資料來源：特來電 童君

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