安能最新業績出爐,凈利潤大漲173.9%
5月21日,安能物流公布2024年一季度業績,營收23.78億元,同比增長15.2%;經調整凈利潤2.09億元,同比激增173.9%;零擔貨量288萬噸,同比增長21.7%;各項業績指標均實現超預期增長。(來源:羅戈網)
傳極兔國際換帥 楊經海卸任CEO
最新消息傳出,極兔國際已完成新一輪人事調整,楊經海不再擔任極兔國際CEO,由羅志偉接替。同時,劉金晶退出監事一職,林施伊接任。
知情人士透露,此番調整后,極兔國際中高層大換血。楊經海也被調回極兔中國總部,跟隨極兔創始人李杰負責資本和財務相關的事務。(來源:羅戈網)
5月20日,網上流傳兩份出版行業的“聯合聲明告知函”引發熱議,矛頭直指京東618大促活動。
5月21日,京東圖書采銷員工魏超在朋友圈公開回應此事,他表示:“這兩天有不少出版社給我發函,說要抵制京東618的圖書促銷活動,語氣特別嚴肅!真心覺得自己很不容易。我只是想賣更便宜的圖書,更好的讓利消費者;我只是想通過薄利多銷擴大銷量,給合作伙伴們創造收益;我只是想盡自己最大努力去促消費為社會創造價值。”
據第一財經報道,對于聯合聲明,上海譯文出版社營銷編輯表示,出版行業近年來打折情況很多,不少新書上市就打5折,到了618、雙11等大促幾乎沒有利潤。從生產端看,書本成本包括版權引進、翻譯、編輯、校對、印務紙張、發行成本、物流等,難以降本,沒有利潤的促銷相當于釜底抽薪。(來源:封面新聞)
滿幫一季度營收22.7億元,經調整凈利潤7.6億元
5月21日,滿幫集團發布2024年第一季度財報,營收22.7億元,同比增長33.3%,經調整凈利潤7.6億元,同比增長46.9%,各項關鍵運營指標獲得持續提升;報告期內,滿幫平均發貨貨主月活達214萬,過去12個月的履約活躍司機持續增長至391萬。(來源:羅戈網)
近年超1000名一線員工從京東物流退休
5月22日獲悉,近年來,在京東物流達到法定退休年齡(男60周歲,女50周歲)退休的一線員工已超1000名,包括了快遞員、分揀員、司機、防損員等多種一線崗位。退休人員遍布全國30個省市,主要集中在四川、上海、江蘇、北京、湖北、廣東、遼寧7個省市,7省市退休員工占比達總數的73%。京東物流內部人士介紹稱,這主要是因為2007年京東自建物流時候,首批入職的員工就集中在上海、北京、江蘇等地區。(來源:中國郵政快遞報)
5月21日,由速賣通聯合菜鳥增設的天津產業帶倉正式開倉。倉容可達33萬件商品,約2000多個SKU(最小存貨單位)。倉內安檢機、質檢臺一應俱全。動態補貨產品系統分析、天眼跟蹤貨品操作狀態等細節管控顯示其足夠智能化、數字化。(來源:天津發布)
申通快遞推出618“星球保障計劃”
5月22日,為了給淘天、抖音、拼多多、京東、視頻號等電商平臺伙伴在“618年中購物節”期間提供更好服務、更優體驗,申通快遞推出體驗專屬保障“星球保障計劃”,全力保障平臺、商家和消費者的快遞極致體驗。(來源:申通之聲)
傳TikTok本周將進行裁員 計劃解散全球用戶運營部門
5月22日,據媒體報道,TikTok計劃本周進行裁員,TikTok全球用戶運營、內容和行銷方面約1000名員工中,將有很大比例被裁減,該公司計劃解散全球用戶營運團隊,將部分員工重新分配到其他團隊,TikTok計劃周三深夜和周四清晨通知員工。(來源:財聯社)
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嘉友國際研究報告:跨境物流龍頭,煤運為基,銅運為矛
跨境多式聯運領頭羊,與多礦企強強聯合實現共同成長。我國跨境多式聯運物流服務領頭羊,與國內多礦企合作強強聯合實現共同成長。2021年末,公司引入有色行業龍頭紫金礦業作為戰略投資者。除此外,公司與當地多礦企保持良好合作關系,未來隨著非洲地區銅資源的開發,我們預計公司成長性顯著。
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資料來源:開源證券
汽車行業2024年一季報總結:出口延續行業景氣度,盈利能力持續提升
乘用車:銷量優于去年同期,出口貢獻明顯增量。24Q1批發558.7萬輛,同比+10.6%,環比-27.7%。當前仍屬做多窗口期。商用車:受益于出口高景氣,批銷103.3萬輛,同比+10.1%,環比-5.5%。宏觀經濟企穩回升或推動重卡內需進一步回暖,客車出 口延續強β。零部件:原材料價格下降沖抵年降壓力,營收和扣非凈利潤同比增長。
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資料來源:中信建投證券?
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
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1166 閱讀政府工作報告劃2025物流發展重點
959 閱讀京東將招聘1萬名實習生,部分職位月入過萬
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882 閱讀?京東物流2024年營收1828億元,營收、增速、凈利潤均超市場預期
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