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2024?LOG低碳供應(yīng)鏈物流 杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——滿幫集團(tuán)

[羅戈導(dǎo)讀]滿幫

企業(yè)介紹

滿幫集團(tuán)成立于2017年11月,是由作為一家“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的科技企業(yè),滿幫連接貨車司機(jī)及貨主雙端用戶,將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)引入物流行業(yè),不但解決了長久以來貨運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)力分散、供需不匹配、信息不透明等問題,而且通過重構(gòu)貨運(yùn)物流鏈條,實(shí)現(xiàn)了線上信息廣泛互聯(lián)、線下資源優(yōu)化配置、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng),全面提升社會(huì)物流效率,成為促進(jìn)公路物流提質(zhì)增效、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。

作為國內(nèi)最早投身低碳實(shí)踐的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),滿幫集團(tuán)在2020年就開始開展“雙碳”方面的探索,聯(lián)合交通部規(guī)劃研究院發(fā)布了數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)減碳戰(zhàn)略和路徑報(bào)告,確立了推動(dòng)降低公路“三空”(空置、空載、空駛)的模型和價(jià)值測算。2021年,滿幫集團(tuán)專門成立了“雙碳”業(yè)務(wù)項(xiàng)目部,由滿幫首席科學(xué)家陳朝暉牽頭推進(jìn)。2022年,滿幫集團(tuán)聯(lián)合中國船級(jí)社,牽頭編制了我國公路貨運(yùn)車貨匹配領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)標(biāo),填補(bǔ)了公路貨運(yùn)行業(yè)碳減排核算體系的空白。2022年6月,滿幫集團(tuán)推出了“滿運(yùn)碳路計(jì)劃”,通過建立碳排放管理平臺(tái),建立碳減排測算——碳資產(chǎn)開發(fā)——碳交易核算的閉環(huán)體系,旨在聯(lián)動(dòng)平臺(tái)司機(jī),共建共享碳普惠平臺(tái)。2023年6月,滿幫集團(tuán)推出面向千萬貨車司機(jī)群體的“碳賬戶”,設(shè)立專項(xiàng)資金,發(fā)放綠色權(quán)益,助推有效運(yùn)輸里程增加,降低單位碳排放量。這也是目前中國公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)司機(jī)碳賬戶體系。

案例介紹

滿幫集團(tuán)打造中國公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)司機(jī)“碳賬戶”體系

2023年6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天,滿幫集團(tuán)推出面向千萬貨車司機(jī)群體的“碳賬戶”,這是目前中國公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)司機(jī)碳賬戶體系。它是基于區(qū)塊鏈技術(shù)在車貨匹配場景的應(yīng)用,讓貨車司機(jī)的碳資產(chǎn)具有可采集、可計(jì)量、可視化以及數(shù)據(jù)要素的不可篡改性。

截至目前,滿幫平臺(tái)共為100多萬司機(jī)用戶開通了碳賬戶,據(jù)測算,2023年全年降低碳排放近1000萬噸。

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