一

再制造和維修、翻新業務的區別

1.維修（Repair）

維修是使產品恢復到其原有的功能。經過修理后，產品被送回給原用戶。比方說，我家里的電腦聲卡驅動出現了故障，沒聲音了，專業維修人員幫助我恢復了功能，又可以繼續使用了。

2.翻新（Refurbishment）

翻新使產品的性能或功能得到恢復，成為一個功能齊全的產品。翻新比維修更全面，它包括檢修、升級和審美修飾。翻新后，產品可以返回給原用戶或新用戶。

常見的翻新是舊居重新刷漆。上海的一些老城區小區年代久遠，被戲稱為“老破小”，小區進行外墻粉刷，地面道路拓寬，重新鋪上柏油路面等，給居民們提供更好的居住環境。此類工程被稱為“美麗家園”項目，也就是對舊小區改造翻新。

3.再制造Remanufacturing

一般發生在制造業內，產品被恢復到原來的初始狀態和性能，或者是更好的情況。在再制造過程中，產品或“核心”被拆解、檢查、清潔、修理、重新組裝，必要時使用新部件，通過測試后再次進行銷售。

老爺車的車體或發動機都嚴重生銹，無法行駛。通過再制造活動，更換了核心零部件和內外飾件，讓老爺車“浴火重生”。

再制造是通過重建、大修和翻新等方式，將產品恢復到初始工作狀態，并確保它接近于全新的狀態，并且可以正常地運行。再制造不一定要替換所有的子系統，可以保留仍然可以正常工作的部件。

二

再制造創造商業價值的四個原因

1. 信息價值：制造商可以了解產品在市場上的表現，并改進后續產品。

當再制造時，產品又回到了制造商的手中，就有機會了解到產品設計中的優點和缺點。有時候制造商過度設計了系統，投入了大量的資金卻沒有得到市場的認可。

優化設計可以節省更多的原材料和資金。當我們有了再制造的閉環系統，就可以通過研究現有的產品，來指導新產品的設計。

2. 采購價值：節省了材料和制造成本。

制造商可以使用再制造的零部件進行服務和維修，而不是使用更昂貴的新零部件。制造過程中的材料消耗會增加生產成本，使用回收的材料有助于抵消部分材料成本。

3. 環境價值：制造商控制產品的全生命周期。

回收產品可以確保它們在生命周期結束時得到了妥善的處理，并幫助公司實現更多的價值。許多時候公司要為產品提供備件，例如汽車的各種維修配件。

當某款車型停產后，原廠零部件在市場上的流通量就會大幅減少。使用再制造的部件進行服務和維修要比制造全新的部件便宜得多。

4. 客戶價值：客戶以較低的價格獲得高質量的新產品。

對于客戶來說，再制造的產品成本比全新的要低很多，但是在功能上相差無幾，這給客戶提供了另一個選擇項，特別適合追求產品性價比的客戶群體。

三

再制造的商機

再制造有幾個好處。首先公司可以保留對產品和材料的控制，其次可以節約成本，免受原料價格上漲的沖擊，再次可以緩解稀缺性材料供應的難題。再制造是企業潛在的機會。從本質上講，再制造是循環經濟的一個關鍵組成部分。

1.商業模式

已經不少成熟的商業模式，例如打印機服務商提供的是墨盒、硒鼓租賃和回收業務。生命周期較長的產品很適合再制造，例如工程機械車輛和部分型號的汽車，屬于緩慢的消費品，發動機和變速箱可以進行再制造。

再舉個例子，造船廠不僅建造和維修船舶，而且還可以對船舶進行再制造。船廠提供以舊換新的業務，舊的船只在被回收后完全拆開，把好的部分和功能較差的部件分開，然后重新制造這些部分部件，例如發動機。

除了讓船修復如新外，船廠還把客戶的產品改進意見納入其中。這樣一來，再制造的船舶就比新的更好，并能很快地再銷售出去。拆除的部件會被重新使用、翻新和再制造，如果不能使用了，最后作為廢品回收，這樣就能盡可能地減少浪費。

2.設計策略

哪些設計策略可以支持再制造？再制造的設計可以幫助擴大循環經濟的適用場景。

第一個策略是簡單化設計，這是指標準化的部件和模塊化的設計。產品越容易被拆開，就越容易被再制造。設計和材料選擇是第二個要素，應該選擇耐用的材料。同時，零件容易被替換或固定。第三，思考技術整合和逆向物流的問題。

企業可以使用經濟激勵措施來促進產品的回收，我們不僅需要考慮產品的設計功能，還需要考慮一些“軟性”的元素，例如品牌形象和營銷。

由此可見，再制造的商業模式、設計和供應鏈之間有著很強的聯系，它們相互影響。把這些元素放在一起考慮，改變對再制造的認知，在日益艱難的大環境中，或許可以為企業開辟新的商機。