韻達因快遞盲盒遭約談 公司回應：正在等待警方調查結果

4月2日，國家郵政局市場監管司就浙江義烏韻達品牌快遞企業違規處理用戶退貨件問題，約談韻達快遞總部上海韻達貨運有限公司，責令其嚴格落實對所屬服務網絡的統一管理責任，迅即整改違規問題，切實保障用戶合法權益；并要求其就義烏韻達北苑網點違規處理用戶退貨件問題，積極配合有關部門調查處理。

本次約談起因是快遞網點銷售快遞盲盒。4月1日，根據央視報道有商家銷售快遞盲盒，調查發現是快遞公司內部人員將退件外售。當晚，義烏郵政管理局和公安等部門組織了查處行動，目前已對涉事韻達法人企業進行立案調查，對涉事網點實施行政強制關停措施。

對于這一情況，韻達相關負責人表示，正在等待警方調查結果。（來源：第一財經）

貨拉拉更新招股書：2023年營收增長28.8%，經調整凈利潤近4億美元

貨拉拉4月2日更新招股書，繼續推進港交所主板上市進程。財務數據方面。2021年至2023年，貨拉拉的營收分別為8.45億美元、10.36億美元和13.34億美元，2023年的營收同比增幅為28.8%；毛利率分別為39.4%、53.7%和61.2%，呈持續增長趨勢。得一提的是，貨拉拉的經營利潤在2022年轉正、2023年經調整凈利潤實現扭虧為盈，2023年的經調整凈利潤為3.91億美元。（來源：羅戈網）

京東買菜宣布調整，任濤暫退、蔡俊廉上

4月3日，京東買菜宣布前置倉業務京東買菜現負責人任濤調整，后續由蔡俊廉負責。80后管培生任濤，此前是京東大商超事業群標品事業部總經理。接近京東買菜的消息人士表示：“濤哥（任濤）之前是標品出身，本身就不是很擅長，而前置倉業務中涉及到生鮮品類，兼具引流性質且高損耗，這超出了任濤本人的能力范疇。”調整后的最新業務負責人蔡俊廉，美團背景出身。

截至1月中旬，京東買菜在北京的前置倉數量已拓展到17個。春節前，業務規劃中，前置倉計劃新拓5個，總數將達到22個，但節后這一規劃并未如約開展。（來源：雷峰網）

國家郵政局：新疆加入“包郵區”！

近日，國家郵政局有關負責人表示，各方共同努力下，新疆網購“不包郵、不發貨”問題已得到明顯改善。

去年11月，江浙滬首個淘寶平臺發新疆快遞集運倉在杭州開倉。今年3月，拼多多在新疆地區推行免費“包郵”送貨進村。與此同時，申通聯合淘天集團在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃。（來源：羅戈網）

粵十機器人完成數千萬元戰略融資，成立半年已獲得六輪融資

近日，粵十機器人完成數千萬元戰略融資。本輪融資由北京機器人基金領投，所獲資金將用于產品研發和市場拓展，將加速粵十機器人在人工智能、創新設備、新能源智能制造等領域的業務發展。

此前在今年1月和3月，粵十機器人分別獲得近億元Pre-A輪、數千萬元Pre-A+輪融資；成立半年內已獲得六輪融資。

粵十機器人由北京大學、浙江大學、香港大學博士團隊聯合創辦，是全球工業無人冷鏈云工廠領軍企業。將人工智能、環境感知、深度學習、伺服控制等核心技術應用于工業無人駕駛領域，粵十機器人打造全球領先的冷鏈工業車輛無人駕駛通用技術平臺，為企業實現冷鏈物流無人化升級落地，推進物流管理的智能化、科學化。（來源：羅戈網）

美團授出6021萬股獎勵股份

4月2日，美團公告稱，根據首次公開發售后股份獎勵計劃以受限制股份單位形式授出合共約6021.81萬股獎勵股份，其中約6014.63萬股獎勵股份授予集團若干僱員參與者；及約7.18萬股獎勵股份授予集團若干服務提供者，惟須待接納并須遵守首次公開發售后股份獎勵計劃的條款及條件。（來源：美團）

長久物流公布多項高管任命

4月2日，長久物流公告，公司正式聘任閆超先生為公司總經理兼董事會秘書；張振鵬先生、朱靜偉先生、盧玉亮先生 為公司副總經理；靳婷女士為公司財務總監，自公司董事會審議通過其聘任申請之日起生效。（來源：長久物流）

上港集團與HMM簽署合作備忘錄，推進上海港綠色能源中心建設

3月27日，上海國際港務(集團)股份有限公司與韓新海運株式會社（HMM）舉行《上海港船舶清潔燃料供應合作備忘錄》簽約儀式。雙方能源團隊就船舶清潔燃料的生產、運輸、倉儲和加注服務展開討論，并進行深入友好的交流。

根據合作備忘錄，雙方將共同探討由上港集團為韓新海運未來的LNG或綠色甲醇雙燃料船隊提供長期船舶清潔燃料采購、供應和加注服務的可能性，以共同促進減碳目標的實現，推進全球航運新能源合作，助力航運能源轉型與可持續發展。上港集團將以此為契機，加快上海港綠色能源中心建設，進一步打造亞太地區低碳、環保的能源樞紐港，為國際航運公司提供高效、可靠的能源供應和服務保障。（來源：上港家園）

美國一家老牌物流企業宣告停止運營

近日，美國加州一家有著70年歷史的老牌物流企業——Tony’s Express宣告關閉、停止運營，導致200多名卡車司機、倉庫工人和辦公室人員失去工作。

據了解，Tony ' s Express首席執行官John Ohle于上周四（3月28日）向員工發了一條短信，稱公司當天將關門停業，并且將無法支付前一周的工資和假期薪水（paid time off），員工醫療保險也于周六（3月30日）結束。（來源：壹航運）

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2024年小米汽車產業鏈分析及新品上市全景洞察報告

本文主要介紹了小米汽車在市場中的布局和優勢，以及其面臨的劣勢與挑戰。小米汽車憑借品牌、技術和成本三大核心優勢，展現出強大的市場競爭力和品牌影響力，為消費者帶來全新的汽車生活體驗。文章還分析了小米汽車與小米生態鏈的協同效應，通過資源共享和互補，顯著提升了生產效率和產品質量，擴大了銷售規模，并增強了品牌影響力。然而，小米造車在市場上面臨多方面的挑戰，包括市場飽和度、消費者認知度以及政策與法規限制等。文章探討了小米汽車在管理層與技術積累上的劣勢，以及市場競爭與技術挑戰對其發展的影響。

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資料來源：1C9U 一猹就有網

船舶行業“十問十答”：船舶：量價齊升，盈利改善

新船訂單向大型化、高端化、雙燃料方向發展，龍頭公司建造大型船舶技術全球領先，未來優質高價訂單競爭力強；環保政策驅動換船周期提前，雙燃料船型提升單船價值量，本輪周期峰值或因環保需求驅動加速到來；行業持續向我國集中，我國持續向龍頭企業集中，“馬太效應”明顯，高產能、高技術水平船廠有望優先受益。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【船舶行業“十問十答”：船舶：量價齊升，盈利改善】，即可獲取報告）

資料來源：浙商證券?