3月28日， 圓通國際快遞(06123.HK)發(fā)布，截至2023年12月31日止年度，收益約52.92億港元，同比減少21.1%。毛利約4.81億港元，同比下降11.4%；毛利率約為9.1%。純利較2022年減少約31.0%至約96.5百萬港元，而公司權益股東應占純利較2022年下降約29.2%至約96.8百萬港元。每股基本盈利23.15港仙，擬派末期股息每股2.3港仙。

公司權益股東應占利潤減少主要由于海運分部的客戶對海運服務的需求下降；及于2023年，向客戶收取的運費減少乃由于空運及海運貨運艙位的供應有所增加。

與此同時，圓通國際快遞(06123)發(fā)布公告，自2024年3月28日起，孫建辭任執(zhí)行董事、行政總裁；周建獲委任為執(zhí)行董事、行政總裁。

 周建上任圓通國際行政總裁，高薪和任務是相伴的。

多次更換總裁的圓通國際這次能全面騰飛嗎？從多個渠道信息顯示，圓通掌門人喻會蛟（俗稱喻渭蛟）對此次任命極為重視，其已經明確圓通將加快國際化步伐，要實現(xiàn)覆蓋全球主要國家及海外子公司的基礎設施和運營能力。

截至3月29日，圓通國際市值僅為4.54億人民幣；圓通國際快遞（原名圓通國際）的前身為先達國際物流。在這期間，圓通速遞和圓通航空多次與圓通國際產生關聯(lián)交易；但是都沒有改變圓通國際在資本市場的低迷狀況，該公司被收購近7年來，股價長期低迷‘“業(yè)務與資本缺乏共識”，距離“港股通”的夢依然很遙遠，與當初的目標也相去甚遠。

2023年，圓通國際快遞空運貨運代理業(yè)務仍為集團最大的業(yè)務分部，2023年錄得收益約2,857.9百萬港元，較2022年下降約22.3%，占本年度內總收益約54.0%。毛利亦由2022年約156.9百萬港元增長至約192.6百萬港元，增幅約22.8%。

圓通國際快遞海運貨運代理業(yè)務主要涉及安排貨運、安排貨物清關及貨物裝卸，該業(yè)務2023年總收益貢獻約12.2%，2023年該業(yè)務收益減少約62.7%至約647.6百萬港元，毛利減少約47.5%至約130.0百萬港元。海運分部的收入及利潤減少主要由于海運服務的需求下降導致的收入及毛利水平下降。

圓通國際快遞配套及合約物流服務分部包括倉儲、配送及清關，占本年度總收益約0.7%。該業(yè)務2023年產生收益約38.4百萬港元，同比減少42.9%，主要由于上游客戶需求減弱，導致合約物流服務減少導致。

國際快遞及包裹服務（主要包括跨境小包裹業(yè)務）是圓通國際快遞近年新興業(yè)務之一，也是應對全球跨境 電子 商務蓬勃發(fā)展的重要戰(zhàn)略板塊之一，其占2023年總收益約30.8%。2023年，該業(yè)務收入大幅增長47.4%，從2022年約1,106.2百萬港元增長至約1,630.5百萬港元。

2023年，圓通國際快遞累計完成國際快遞及包裹服務約140.7百萬件，毛利增長至約131.9百萬港元，增長約23.2%，主要由于公司在與電商平臺常年的合作以及新線路的開發(fā)推動。

圓通國際快遞其他業(yè)務包括合并付運、貨車運輸、電子商務業(yè)務及手提急件服務。2023年，其他業(yè)務錄得收益約117.2百萬港元，較2022年基本持平僅增長1.0%，而毛利約為19.9百萬港元，較2022年增長51.9%。

周建，46歲，于二零二四年三月二十八日獲委任為執(zhí)行董事及行政總裁。周先生于一九九八年六月自華中理工大學（現(xiàn)稱華中科技大學）電子與信息工程系取得通信工程專業(yè)學士學位及于二零零一年六月自華中科技大學取得信號與信息處理工學碩士學位。

周先生于二零二四年一月加入圓通速遞股份有限公司（「圓通速遞」，一間于上海證券交易所上市之公司（股份代號：600233），并為本公司控股股東，該公司連同其附屬公司統(tǒng)稱「圓通速遞集團」），現(xiàn)擔任圓通速遞之附屬公司圓通速遞有限公司之副總裁。

加入圓通速遞集團前，周先生曾自二零零八年至二零二零年期間，于美國紐約證券交易所上市公司BEST Inc.（股份代號：BEST）之合并可變利益實體杭州百世網絡技術有限公司（「杭州百世」）擔任多個職務。彼分別自二零零八年十月至二零一零年十月?lián)魏贾莅偈莱羞\商資源管理總監(jiān)，自二零一零年十一月至二零一六年十二月?lián)魏贾莅偈栏笨偛眉凹瘓F董事兼快遞事業(yè)部總經理，并自二零一七年一月至二零二零年三月?lián)魏贾莅偈栏呒壐笨偛眉鎳H事業(yè)部總經理。

自二零二零年三月至二零二一年九月，周先生擔任深圳證劵交易所上市公司順豐控股股份有限公司（「順豐控股」）（股份代號：002352) 之附屬公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司之助理首席營銷官。于二零二零年九月，周先生被調任為順豐控股之另一間附屬公司深圳豐網速運有限公司之行政總裁，直至二零二三年十二月。

根據(jù)本公司與周先生訂立日期為二零二四年三月二十八日之服務協(xié)議，周先生獲委任為執(zhí)行董事，自二零二四年三月二十八日起初步固定年期為一年，可于緊隨目前任期屆滿后第二日開始自動逐年續(xù)期一年，除非根據(jù)服務協(xié)議終止條文予以終止，或由任何一方于彼獲委任的初步任期屆滿后或其后任何時間發(fā)出不少于三個月書面通知知會而予以終止。根據(jù)本公司組織章程細則，彼須符合于本公司股東大會輪值告退及重選連任之規(guī)定。根據(jù)彼之服務協(xié)議，周先生可收取每月酬金人民幣138,462元（惟于二零二四年十二月三十一日后的調升則由董事會酌情決定，增幅不超過緊接有關增加前12個月年薪的5%）。此外，就本公司各財政年度而言，彼可收取酌情管理花紅，惟本公司應付當時全體執(zhí)行董事的花紅總額，不得超過于本公司該財政年度本集團經審核綜合純利（除稅及少數(shù)股東權益及支付上述花紅后但未計非經常或特殊項目前）的15%。周先生亦可于任期每滿12個月時收取固定金額的年終花紅，此金額相當于在發(fā)放該花紅時其一個月之月薪。而若于發(fā)放該花紅時其任期未滿12個月，則彼在任期已滿12個月之情況下其本應收取的花紅將按比例（按時間分攤）發(fā)放。周先生的薪酬由董事會參考周先生的資歷、經驗、于本公司的職務及職責，以及本公司的表現(xiàn)及現(xiàn)行市況后厘定，并將每年審閱。

圓通國際表示，公司將堅持網絡為先，堅持“國內國際一張網，國際發(fā)展先修路，網絡營運要同步”。公司將以“世界因我們觸手可得”、“中國聯(lián)世界、世界聯(lián)世界”為愿景目標，搭建國際、國內一體化、一站式的服務和網絡運營體系，以全球化視野與格局，建設全球綜合物流網絡。

全球網絡布局將以“一主九從、3+3”為關鍵節(jié)點，以嘉興“東方天地港” 為全球航空核心樞紐及多式聯(lián)運中心，以澳門（橫琴）、合肥、義烏、廣州、昆明、南寧、海口、綏芬河、霍爾果斯為國內綜合樞紐，以洛杉磯、里約、悉尼、曼谷、迪拜、布達佩斯為國際核心節(jié)點，以空鐵海公多式聯(lián)運體系為國際干線，構建輻射全球的“骨干+網狀”的網絡結構。

公司在嘉興的“東方天地港”已經全面開工建設，二零二四年全面建成，二零二五年全面投產，二零二六年全面見效，將在3-5年內建成世界聯(lián)世界的基礎設施，實現(xiàn)全球互聯(lián)互通。二零二四年，公司將打造“優(yōu)勢精品專線”，包括臺灣、日本、澳大利亞、美國、東南亞、中亞（哈薩克）等，結合當?shù)厥袌鲂枨筇攸c，因地制宜地推動快遞、貨運、供應鏈業(yè)務。同時，公司將加快拓展國際網絡，通過戰(zhàn)略合作、授權加盟、投資并購等多種模式，在區(qū)域范圍內吸引更多優(yōu)質合作伙伴加入圓通網絡，從而增強公司全球服務能力。公司將持續(xù)加大對于上述戰(zhàn)略方向的資源投入，與合作伙伴實現(xiàn)資源共享、能力互換，在國際快遞及小包裹業(yè)務、航空包機、倉儲物流、國際供應鏈等多個方面實現(xiàn)深入合作，預計未來3-5年內，實現(xiàn)覆蓋全球主要國家及海外子公司的基礎設施和運營能力。