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春茶開采!順豐如何做好“第一公里”?

[羅戈導讀]領跑春茶季,順豐深入原產地“第一線”助力春茶“香飄全國”。

俗話說,“春茶貴如油”。

與普通茶葉相比,春茶更加嬌嫩、易潮易碎,所以春茶寄遞對于“第一公里”的運輸要求極高。為此,順豐從春節前就開始著手準備,持續儲備人力、運力、場地、包材、路線規劃等等,以充足的資源準備深入春茶原產地一線。

針對部分重要的茶葉產區,順豐在田間設置大量攬收點,并增派快遞小哥逐戶上門攬收茶葉包裹,以便快速響應茶農們的寄遞需求。在這一過程中,每年“春茶季”都會發生許多茶農與順豐小哥攜手奮進的故事和成就。

蘇州市東山鎮有一個碧螺村,是著名的碧螺春茶葉主產區,茶葉種植面積約6500畝,茶葉加工小作坊100多家。由于東山茶葉需要純手工制作,需要請人采茶,撿茶,炒茶,帶動就業人數3500人。作為鏈接原產地與消費者的重要一環,順豐全方位布局春茶產業鏈條的物流服務,通過設置高峰保障和專業團隊服務機制,帶領原產地春茶更快更好地走向全國。

在碧螺春攬收團隊中,順豐小哥張庭庭是產區的金牌業務員,在業務高峰期間每天能夠攬收茶葉200+票。針對春茶的“柔嫩”屬性,小哥在攬收時會細心打包每一個包裹,包裝嚴實美觀簡約,給予客戶良好的寄遞體驗。碧螺村的茶農對小哥的服務都非常滿意,表示茶葉交給順豐團隊會很放心,“只要我們聯系他,第一時間會到家里協助打包。我們采茶葉經常會碰到雨季,會貼心地送來雨衣,炒茶時候會送來手套,為順豐小哥點贊!”

此外,順豐搭建起“前中后臺”的立體保障團隊,及時響應客戶的需求,保證全環節端到端均有專人跟進,從售前、攬收、中轉到運輸、專項客服、后臺人員各司其職、全程跟進。

運力資源的投入是春茶運輸時效的重要保障。一直以來,順豐為春茶寄遞持續投入全貨機、冷鏈車、高鐵專線與自動化設備,聯合打造出“航空+高鐵+冷鏈”立體運輸模式,以高效物流實現企業經營、茶農效益、地方經濟多贏共榮的局面。

為應對高峰期業務量激增的現象,順豐持續迭代智慧物流解決方案,為春茶訂單提供智慧決策與最優路徑規劃,為業務高峰期的客戶提供良好體驗與有力保障。在春茶攬收期間,順豐根據信息網預測件量信息,提前做好收派端的資源規劃(專機航空線路、支線車輛、臨時集貨場地、班次調整等等),以確保在業務高峰期能靈活調度運力資源,大大提升春茶寄遞效率。

在轉運環節,順豐為春茶開通“VIP綠色專用通道”,全面提升物流寄遞的時效性與穩定性。依托高效運力網絡與應用場景優勢,順豐在派送環節為春茶打造末端配送服務,通過持續調整運營底盤、產品結構與人員配置等,由小哥協同提供“送貨上門”服務,進一步滿足客戶的即配體驗。

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