王璽是一名順豐小哥，每年的三四月春茶季，他都會準時出現在杭州龍井，將新鮮出鍋的龍井茶第一時間打包好，發貨，從早上六七點忙到半夜12點也有常有的事。

3月20日，今年西湖龍井43品種正式開采，緊張忙碌的春茶季到了。今年王璽和小伙伴們多了一個好幫手：無人機。

3月22日，無人機在龍井村進行了試飛，它們即將在今年龍井茶發貨高峰期大顯身手，減輕小哥勞動強度，進一步提升時效。

 為了春天第一杯茶，500名順豐小哥在服務

早上10點多，龍井一帶車來車往，人氣很旺，有的來爬山，還有的就是沖著春天的第一杯茶來的。

茶農錢粉娟正在忙著將剛剛炒好、晾涼的茶葉裝袋，“今年茶葉質量比前兩年更好。”錢粉娟表示，去年龍井茶是3月13日開采，今年杭州天氣比較冷，開采時間延遲到了3月20日，這兩天量還不大。

下下周是清明節，這就意味著，還有不到兩周的時間留給明前茶。除了到當地品茗，物流怎樣第一時間將第一杯送到消費者手中？

 “春茶一天一個價，特別是明前茶，可金貴了，我們全力以赴。”王璽所在的網點就叫浙江順豐龍井網點，今年是他第九年從事龍井茶寄遞服務。他表示，春茶快遞有兩個高峰期，第一個高峰已經在路上了，就是清明節前，針對的是明前茶，另外，谷雨前還會有第二波高峰。

王璽說，這些年龍井茶的快遞熱有增無減，他還記得，去年最多的一天，自己攬收了300多個茶葉包裹，足足忙到半夜12點之后。

春茶快遞業務量一天天增多，參與寄遞服務的小哥也越來越多，今年在龍井村、梅家塢、翁家山等核心產區，像王璽一樣忙碌的順豐小哥有500名，人數比去年增加了50%。與此同時，快遞時效也越來越快。

“好幾年前我們就在山下設置了一個接駁點位，茶葉不再經過網點中轉，而是從這個接駁點直發機場，減少中間環節。”

照說：王璽在接駁點工作

 每天每臺無人機可運1.5噸茶葉

這次無人機的加入，王璽很興奮。中午試飛前，他特意過來，圍著機器繞了好幾圈，仔仔細細看了又看。

“我們從山上茶農家里收來的快遞，就可以直接用無人機拉到山下接駁點啦！”

王璽解釋，龍井是景區，周末會發生堵車情況，有了無人機幫忙，就完全不用擔心這個問題了。

送好龍井春茶，快遞公司是認真的。

“我們測算過，從山上茶農家到山下接駁點，以往需要23分鐘，有了無人機，單程只需要8分鐘，節約了三分之二的時間。”

順豐速運浙北區市場銷售部負責人文磊說，2000年浙江順豐成立時，就開始跟龍井春茶業務打交道。到了2010年，順豐開始大規模參與整個龍井茶葉物流保障中來。無人機的加入，有助于縮短攬收前端的時效。

據了解，這是順豐第一次投入無人機來進行春茶寄遞服務，這批無人機是順豐自研的，計劃一共投入2架，單機單次載重可達50公斤，按照每個小時飛三次，每天工作10小時來算，這就意味著，每天一臺無人機可以幫助小哥們運輸1.5噸左右的茶葉。

這些茶葉被無人機送到山下接駁點后，將會轉乘專屬車輛，或是直發機場，搭飛機，第二天就能到北京、廣州，或是直接前往江浙滬的目的地，半天可達。

“其實不光是茶葉，我們不久前已經全面實現了江浙滬半日達。”文磊說。

江浙滬半日達服務覆蓋長三角經濟圈主要城市，包含上海、蘇州、無錫、杭州、寧波等25個城市，主打當天可送達的物流服務，部分流向最晚13：00前下單也可以實現跨城半日送達。

中國快遞業進入“千億件”時代后，面臨著從“追求數量”向“高質量發展”全面邁進的階段，2022年順豐推出“同城半日達”，2023年12月推出“深港半日達”，再到現在的江浙滬半日達，快遞企業不斷打造產品矩陣的精細化和服務體驗，為商家和消費者提供精細更切合其需求的綜合物流服務。