12月13日,上港集團與長榮海運公司舉行《上海港船舶綠色甲醇燃料供應合作備忘錄》簽約儀式。
根據協議,上港集團將為長榮海運計劃2026年到2027年陸續交付的雙燃料甲醇船提供綠色甲醇的采購、供應和加注服務,共同促進減碳目標實現,打造亞太地區低碳、環保的能源樞紐港。(來源:上港家園)
12月14日,寶鋼股份與奇瑞控股正式簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》,聚焦未來綠色低碳合作,共同打造綠色低碳汽車供應鏈,推動雙方早日實現可持續發展目標。
《備忘錄》明確了雙方在綠色低碳鋼鐵材料研發、應用方面的意向,制定了以落地應用為前提的詳細計劃和措施。本次《備忘錄》的簽署是雙方在綠色低碳長期緊密合作的新起點,將是雙方共同應對全球氣候變化、推動長三角一體化綠色低碳發展的具體實踐。
根據《備忘錄》,雙方在以下方面達成一致:2024年起,寶鋼將在奇瑞現有量產車型中逐步供應減碳約30%的低碳排放綠鋼;2026年起,借助氫基豎爐低碳冶金工藝,寶鋼在奇瑞量產車型中逐步供應減碳超過50%的低碳排放綠鋼;之后,將進一步供應減碳超過80%的低碳排放綠鋼。(來源:中國寶武)
12月13日,國家能源局在京召開綠證核發工作啟動會,12家申領綠證的發電企業和10家綠色電力用戶代表現場獲頒國家能源局核發的首批綠色電力證書。
國家能源局首批核發綠證約1191萬個,涉及項目1168個、發電企業755家。隨著我國可再生能源裝機容量和發電量不斷攀升,實現綠證核發全覆蓋后,我國將成為全球最大的綠證供應市場。(來源:國家能源局)
經過一整天的“加時賽”,《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會(COP28)13日在阿聯酋迪拜閉幕。
大會官方宣布,當日198個締約方達成了一份具有里程碑意義的案文——《阿聯酋共識》。這份案文旨在使“將全球升溫控制在1.5℃以內”目標保持在可實現的范圍內。《阿聯酋共識》呼吁各締約方從化石燃料轉型,實現凈零排放;鼓勵各締約方提交國家自主貢獻(NDCs),包括到2030年將可再生能源增加兩倍等新具體目標。
大會官方強調,此番COP28為氣候行動籌集了超過850億美元的資金,并就“損失與損害”基金達成了歷史性協議,該基金已開始運行。(來源:中國新聞網)
據 Electrek 報道,特斯拉周三與優步(Uber)達成一項合作,以折扣價向優步司機提供電動汽車,最多可節省 3000 美元。這一聯盟將支持優步繼續致力于汽車電氣化。
早在 2020 年,汽車租賃巨頭赫茲(Hertz)就向其車隊的電氣化邁出了一大步,訂購了 10 萬輛特斯拉 Model 3 汽車,通過與優步的合作,為其司機提供了使用這些汽車的機會。
現在,特斯拉同意通過該叫車平臺直接向優步司機出售汽車。優步為司機提供以折扣價購買新車或二手車的機會。根據司機評分,特斯拉將其購買 Model 3 和 Model Y 提供最高 3000 美元的優惠。(來源:cnBeta)
近日,上海市生態文明建設領導小組辦公室印發了《上海市“無廢細胞”建設評估管理規程(試行)》《上海市“無廢細胞”建設評估細則(2023版)》,“無廢快遞網點”建設作為本市五個“無廢細胞”之一被列入其中。
“無廢快遞網點”建設評估細則包含7項一級指標和15項二級指標。本市各郵政監管派出機構負責指導轄區自愿申請評估的網點積極申報,并按要求受理、評估申報材料。通過評估的“無廢細胞”名單將在區級相關平臺公示后由區“無廢城市”建設工作領導小組正式公布。上海局將在其中擇優推薦一批參加市級示范“無廢細胞”評選。(來源:上海市郵政管理局)
近日,合肥普力先進材料科技有限公司完成近兩億元B輪融資。本輪融資由合肥產投領投,中石油旗下昆侖信托、中安資本、桉樹資本、以及老股東博匯源等機構跟投。本輪融資主要用于二氧化碳多元醇新生產線建設。
普力材料成立于2017年,是一家從事二氧化碳高價值利用、負碳新材料產業化的高新企業。公司以二氧化碳利用技術為核心競爭力,即專注于CCUS(碳捕集利用與儲存)的“U”(再利用)環節。普力材料擁有自主知識產權的二氧化碳新材料聚合工藝,核心產品為二氧化碳多元醇(PCE)。(來源:36碳)
《上海市財政支持做好碳達峰碳中和工作的實施意見》發布
《意見》指出,堅持先立后破,不斷強化內生動力、實踐自主行動,加快構建有利于促進資源高效利用和綠色低碳發展的財政政策支持體系,推動有為政府和有效市場更好結合,支持上海在全國率先走出一條生態優先、綠色低碳的高質量發展道路,確保如期實現碳達峰碳中和。
到2025年,財政政策工具不斷豐富,有利于綠色低碳發展的財政支持政策體系初步建立,支持重點行業能源利用效率明顯提升,綠色低碳循環發展的經濟體系初步形成。到2030年,有利于綠色低碳發展的財政支持政策體系基本形成,有力支撐本市碳達峰“十大行動”穩步推進,推動經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著成效,碳達峰目標如期完成。2060年前,財政支持綠色低碳發展政策體系成熟健全,推動能源資源利用效率達到國際領先水平,經濟社會發展全面脫碳,碳中和目標順利實現。(來源:上海財政)
12月14日,世界經濟論壇(WEF)公布最新一批“燈塔工廠”名單,寧德時代溧陽基地成功入選。這是繼寧德基地、宜賓基地后,寧德時代獲評的第三座“燈塔工廠”。目前全球鋰電行業僅有的3座“燈塔工廠”,均來自寧德時代。
“燈塔工廠”,由世界經濟論壇與管理咨詢公司麥肯錫合作開展遴選。因其嚴格的評選標準,“燈塔工廠”被譽為“世界上最先進的工廠”,代表著當今全球制造業領域智能制造和數字化的最高水平。
當前,電池行業邁向TWh時代,對產品的交付效率和交付品質都提出了更高要求。寧德時代將持續探索更高效、更敏捷、更可持續的未來制造模式,不斷推廣“燈塔工廠”的成功經驗,為產業鏈伙伴和行業賦能,進一步助力全球制造業的智能化、綠色化轉型。(來源:CATL寧德時代)
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