申通舉辦首屆生態(tài)伙伴大會 啟動行業(yè)首個社會責(zé)任合作項目

10月26日，申通快遞首屆生態(tài)伙伴大會在上海舉行。申通快遞總裁王文彬在大會致辭中表示，未來申通會繼續(xù)在產(chǎn)能建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量提升方面加大投入。

斯巴克斯董事長陳萬鑫等申通生態(tài)伙伴共同參與了大會中的社會責(zé)任圓桌論壇，他表示，斯巴克斯的電動滾筒業(yè)務(wù)已經(jīng)和申通合作31個省份、90個場地 ，裝載10萬臺設(shè)備。一年下來能夠節(jié)省的總電量超1800萬度，一年能夠減少碳排放量近1400萬噸；相當(dāng)于種植了55萬公頃的森林。

圓桌論壇結(jié)束后，上海市青浦區(qū)副區(qū)長金俊峰、區(qū)商務(wù)委黨組書記張雋、王文彬以及其他與會代表共同開啟了“橙心·快遞生態(tài)社會責(zé)任共建項目”。該項目邀請了中國快遞協(xié)會綠色環(huán)保專業(yè)委員會作為指導(dǎo)單位，由申通快遞牽頭，吸引了30家生態(tài)伙伴加入，是快遞行業(yè)首個社會責(zé)任合作項目。（來源：申通之聲）

密爾克衛(wèi)：公司自研碳排放系統(tǒng)預(yù)計年內(nèi)正式上線使用

10月26日，密爾克衛(wèi)在2023 年第三季度報告溝通會中表示，ESG 方面，今年上半年落成了公司在全國第一個智能微電網(wǎng)試點，基本實現(xiàn)了基地用電的綠色平衡；公司自主研發(fā)的碳排放系統(tǒng)預(yù)計年內(nèi)正式上線使 用。（來源：密爾克衛(wèi)）

工業(yè)和信息化部組織召開“零碳”工廠建設(shè)座談會

10月26日，為進(jìn)一步落實《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司組織召開“零碳”工廠創(chuàng)建座談會。

會上，節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹了當(dāng)前我國從能耗“雙控”轉(zhuǎn)向碳排放“雙控”的有關(guān)要求，強(qiáng)調(diào)了工業(yè)領(lǐng)域做好減碳降碳工作的重要性。上海市經(jīng)信委、蘇州市工信局代表分別分享了地方探索“零碳”工廠、“近零碳”工廠建設(shè)經(jīng)驗情況。與會專家積極建言獻(xiàn)策，圍繞“零碳”工廠的定位、內(nèi)涵、創(chuàng)建動力、標(biāo)準(zhǔn)制定及對工業(yè)綠色低碳發(fā)展的帶動性等方面進(jìn)行了充分交流，提出工作建議。

下一步，節(jié)能與綜合利用司將對“零碳”工廠創(chuàng)建的工作機(jī)制和方法路徑進(jìn)行深入研究，切實推動工業(yè)和信息化領(lǐng)域“雙碳”工作。（來源：工業(yè)和信息化部網(wǎng)站）

殼牌低碳部門將裁員，氫能出行業(yè)務(wù)影響最大

10月26日，殼牌亞太區(qū)新聞發(fā)言人書面確認(rèn)：“殼牌集團(tuán)正在簡化低碳解決方案部門的結(jié)構(gòu)并縮減總?cè)藬?shù)”。

據(jù)路透社25日報道，殼牌計劃在全球?qū)ζ涞吞冀鉀Q方案（Low Carbon Solutions，LCS，下稱低碳業(yè)務(wù)）部門進(jìn)行裁員，裁員比例為15%，共計200個崗位。其中，主要是氫能出行業(yè)務(wù)線裁員，CCS及碳匯業(yè)務(wù)線沒有受到影響。（來源：界面新聞）

天貓減碳回收，讓這個雙十一更綠

10月27日消息，更快、更好、更優(yōu)和更綠是今年天貓雙11物流的四大顯著特征。天貓減碳回收，讓這個雙十一更綠。

“快遞包裝回收需要社會的參與，菜鳥持續(xù)通過各種方式，讓回收更便利，讓更多人愿意參與回收。”菜鳥集團(tuán)副總裁、公關(guān)市場與ESG總經(jīng)理牛智敬介紹，今年消費者在全國菜鳥驛站可以參與快遞包裝回收領(lǐng)取回收金，舊衣回收還可以由快遞免費上門取件。同時一批高校也加入到菜鳥回箱行動，鼓勵學(xué)生在校園菜鳥驛站參與綠色回收，一批淘寶主播會在直播間呼吁消費者參與快遞包裝的回收，全社會參與綠色回收的氛圍更濃厚。（來源：羅戈網(wǎng)）

江蘇：郵政、城市物流配送等公共領(lǐng)域新增和更新車輛優(yōu)先采購新能源汽車

近日，江蘇省完善促進(jìn)消費體制機(jī)制工作聯(lián)席會議印發(fā)《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費的若干措施》。《措施》明確，大力推廣新能源汽車。落實延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，優(yōu)化新能源汽車上牌、通行等使用管理。機(jī)關(guān)公務(wù)、公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)、園林、城市物流配送等公共領(lǐng)域新增和更新車輛優(yōu)先采購新能源汽車。完善縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路、居民小區(qū)、城市公交場站等充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵各地區(qū)對充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營給予政策補貼，對居住區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施執(zhí)行居民電價，對執(zhí)行工商業(yè)電價的充換電設(shè)施用電實行峰谷分時電價政策。積極支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。（來源：江蘇發(fā)改委網(wǎng)站）