· 借助兩家公司的實力,Stellantis集團和零跑汽車創(chuàng)建了雙方的全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,該伙伴關(guān)系以在中國及全球范圍內(nèi)打造一個極具競爭力和高效的電動車企業(yè)為目標(biāo)
· 雙方計劃共同組建一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資企業(yè),通過借助Stellantis集團在全球范圍內(nèi)的廣泛商業(yè)資產(chǎn)、實力和積淀,該合資企業(yè)將加速并擴張零跑汽車高技術(shù)含量和極具品價比的產(chǎn)品在全球的銷售
· 零跑汽車是中國成長最快且專注于新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,其擁有獨特的垂直整合體系及全域自研和生產(chǎn)制造能力
· Stellantis集團是全球規(guī)模最大的出行企業(yè)之一,也是全球汽車行業(yè)中運營效率、利潤及利潤率最高的汽車企業(yè)之一
· Stellantis集團將借助零跑汽車技術(shù)先導(dǎo)的電動車生態(tài)系統(tǒng),來幫助集團實現(xiàn)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo),同時Stellantis集團對與合作伙伴探索進一步的協(xié)同效應(yīng)保持開放態(tài)度
· Stellantis集團的本次投資使其獲得了零跑汽車約20%的股權(quán),成為了零跑汽車的重要股東,并在零跑汽車董事會獲得2個席位
(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下稱“Stellantis集團”)和浙江零跑科技股份有限公司(下稱“零跑汽車”)今日宣布:Stellantis集團計劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權(quán),這將使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東。本次交易同時也確定,Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區(qū)以外,該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業(yè)務(wù),以及獨家擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的權(quán)利。雙方在全球范圍內(nèi)伙伴關(guān)系的建立將是行業(yè)首創(chuàng),即一家世界領(lǐng)先的汽車制造商與一家來自中國的新勢力電動車企在全球電動車項目上展開了合作。
(圖左:Stellantis 集團全球 CEO Carlos Tavares
圖右:零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明)
本合作伙伴關(guān)系除了著眼于進一步提升零跑汽車在中國這個全球最大的汽車市場的銷量,同時也將依托Stellantis集團在全球其它市場的成熟商業(yè)布局,大力提升零跑汽車品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N量,這將首先從歐洲市場開始。Stellantis集團擬借助零跑汽車極具創(chuàng)新和后者擁有的優(yōu)秀成本效益的電動車生態(tài),來幫助Stellantis實現(xiàn)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo),同時,雙方也可能進一步探索對彼此互利的協(xié)同效應(yīng)。預(yù)計“零跑國際”合資公司將于2024年下半年開始對外出口業(yè)務(wù)。
雙方認為零跑汽車的電動車產(chǎn)品與Stellantis集團現(xiàn)有的技術(shù)和品牌產(chǎn)品組合形成互補,它們將為全球客戶帶來更多的具有品價比優(yōu)勢的出行解決方案。Stellantis集團將在零跑汽車董事會擁有2個席位,并由Stellantis集團委任“零跑國際”合資公司的首席執(zhí)行官。
Stellantis集團全球首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)先生表示:“隨著中國市場上實力較強的電動車初創(chuàng)企業(yè)之間的整合,類似零跑汽車這樣高效且靈活的少數(shù)電動車新勢力企業(yè),將占據(jù)中國電動車市場的主流細分市場,這一趨勢正日益變得明顯。我們認為在零跑汽車的全球擴張規(guī)劃中,現(xiàn)在是Stellantis集團支持它并擔(dān)任引領(lǐng)性角色的最佳時機。零跑汽車是讓人印象最為深刻的電動車初創(chuàng)企業(yè)之一,它和Stellantis一樣,有著類似的技術(shù)先導(dǎo)理念和創(chuàng)業(yè)心態(tài)。借助本次戰(zhàn)略投資,Stellantis集團商業(yè)模式中的一片潛力領(lǐng)域?qū)⒌玫介_發(fā),Stellantis集團也將通過零跑汽車的競爭力在中國和其它市場獲利。我想感謝朱江明先生以及來自我們兩家偉大公司的雙方團隊,感謝他們在為Stellantis集團和零跑汽車打造這個全新機遇的過程中所展現(xiàn)出的領(lǐng)導(dǎo)力和合作精神。”
零跑汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官朱江明先生表示:“今天是零跑汽車發(fā)展歷史上的重要里程碑,我很高興能和唐唯實先生及他的團隊共同見證這一重要時刻。通過我們自主及涵蓋全域的技術(shù)研發(fā)實力,零跑汽車以最具成本競爭力的方式為市場帶來了同級別最優(yōu)的電動車產(chǎn)品。我們相信在市場瞬息萬變的環(huán)境中形成的強強聯(lián)合,將給雙方帶來互惠雙贏的伙伴關(guān)系。和Stellantis集團一道,我們將繼續(xù)在技術(shù)和商業(yè)協(xié)同領(lǐng)域保持創(chuàng)新,并將零跑汽車的產(chǎn)品銷往全世界。”
通過聚焦于中國規(guī)模最大和增長最快的中高端新能源汽車市場,零跑汽車在2022年實現(xiàn)交付新能源汽車11.1萬臺,躋身中國造車新勢力第一梯隊。未來3年,零跑汽車將基于一個技術(shù)架構(gòu)、三個整車平臺,打造A級至E級的 “純電+增程雙動力”智能汽車。
零跑汽車是全球首家在量產(chǎn)車型上采用CTC電池底盤一體化技術(shù)的新能源汽車公司,今年推出的“四葉草”中央集中式電子電氣架構(gòu)實現(xiàn)了智能電動汽車核心組件之間的無縫高效協(xié)作。得益于零跑汽車擁有的全域自研垂直整合能力,公司可以最大限度地快速推出適應(yīng)市場變化的有競爭力的產(chǎn)品。
Stellantis集團成立于2021年年初,由兩家分別超過百年歷史的前標(biāo)致雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合并而來。Stellantis集團目前擁有14個標(biāo)志性汽車品牌和2個移動出行服務(wù)單元,集團以向所有人提供環(huán)保、安全和具有性價比的移動出行自由為目標(biāo)。目前,集團的客戶遍布全球130多個國家,并在30多個國家開展生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。2022年,Stellantis集團在全球范圍內(nèi)共銷售汽車超過600萬輛,實現(xiàn)凈營收1796億歐元,凈利潤168億歐元。2023年上半年,Stellantis集團實現(xiàn)凈營收984億歐元、凈利潤109億歐元,并以其14.4%的調(diào)整后經(jīng)營利潤率持續(xù)成為全球汽車行業(yè)利潤率最高的企業(yè)之一。
未來十年,Stellantis集團將在電氣化領(lǐng)域投資500多億歐元,以實現(xiàn)其在“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo):即到2030年,集團在歐洲售出的所有乘用車均為純電動汽車,在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動汽車。為實現(xiàn)上述銷售目標(biāo),Stellantis集團將確保獲得約400GWh的電池容量儲備,這包括從其歐洲和北美的六家電池制造工廠所獲得的電池產(chǎn)能支持。Stellantis集團計劃在2038年成為一家凈零碳排放企業(yè),若包含其所有直接和間接碳排放,集團僅有個位數(shù)百分比的碳排放需要碳補償。除本次與零跑汽車宣布的戰(zhàn)略合作外,Stellantis集團將繼續(xù)致力于其旗下在華品牌在中國實施輕資產(chǎn)商業(yè)模式。
本交易的最終完成將取決于慣例交割條件,包括監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。
Stellantis集團和零跑汽車將召開各自的分析師及投資者電話會議。有關(guān)該電話會議的日程及詳細接入信息可通過上述兩家公司官方網(wǎng)站的投資者版塊查詢。
零跑汽車是具備全域自研能力,掌握核心技術(shù)的中國新能源汽車公司,研發(fā)、制造和銷售新能源汽車及三電核心零部件。公司以用戶價值最大化為導(dǎo)向,提供極致體驗、超越預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。公司于2023年啟動“純電+增程雙動力布局”,目前量產(chǎn)銷售智能純電小車T03,智能超享電動SUV C11和智能豪華電動轎車C01三款電動汽車,以及C11、C01兩款增程汽車。今年9月,零跑汽車攜首款全球化產(chǎn)品C10和全新技術(shù)亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑國際車展,開啟全球化戰(zhàn)略。作為中國造車新勢力的代表,零跑汽車正通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,為未來出行創(chuàng)造更多的可能性。
Stellantis 集團(“Stellantis N.V.”,紐約證券交易所股票代碼STLA,米蘭泛歐證券交易所股票代碼STLAM,巴黎泛歐證券交易所股票代碼STLAP)是一家全球領(lǐng)先的汽車制造商及出行方案提供者,集團旗下品牌包括:阿巴斯、阿爾法 · 羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep?、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、Ram、沃克斯豪爾、Free2move和Leasys。這些富有傳奇色彩的標(biāo)志性品牌將它們具有遠見卓識的創(chuàng)始人的激情和當(dāng)今客戶的熱情融入到它們的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中。“我們以多元化為源動力,引領(lǐng)全球出行方式”,Stellantis集團立志成為一家最偉大,而非規(guī)模最大的可持續(xù)移動出行科技公司,同時將持續(xù)為利益相關(guān)方和經(jīng)營地所在的社會創(chuàng)造價值。2022年,Stellantis集團在全球范圍內(nèi)共銷售汽車逾600萬輛,實現(xiàn)凈營收1796億歐元,凈利潤168億歐元,調(diào)整后經(jīng)營利潤率為13%。在2023年《財富》世界500強排行榜中,Stellantis集團排名第31位。2023年上半年,Stellantis集團以其14.4%的調(diào)整后經(jīng)營利潤率持續(xù)成為全球汽車行業(yè)利潤率最高的企業(yè)之一。欲了解更多信息,請登錄Stellantis官網(wǎng)
本新聞通訊載有前瞻性陳述。當(dāng)中包括但不限于有關(guān)我們未來財務(wù)狀況、策略、計劃、宗旨、目標(biāo)、指標(biāo)及我們所參與或?qū)で髤⑴c市場的未來發(fā)展的陳述。該等前瞻性陳述可通過諸如“將”、“預(yù)期”、“預(yù)計”、“目的”、“未來”、“有意”、“計劃”、“相信”、“估計”、“可能”等術(shù)語及類似陳述來識別。這些前瞻性陳述,是基于一些有關(guān)我們現(xiàn)在和未來的業(yè)務(wù)策略,以及未來營商環(huán)境的假設(shè)而作出的。這些前瞻性陳述涉及一些已知和未知的風(fēng)險、不確定因素以及其他因素,有些因素并非我們能夠控制的。這些因素可能會導(dǎo)致我們的實際業(yè)績、表現(xiàn)或成果或行業(yè)業(yè)績跟前瞻性陳述里面明示或暗示的未來業(yè)績、表現(xiàn)或成果有重大差異。本新聞通訊所提供的全部資料均截至本新聞通訊公告日期,而且除根據(jù)適用法律外,本公司不承擔(dān)任何責(zé)任或義務(wù)以更新任何前瞻性陳述。
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