順豐向港交所提交IPO申請

據港交所文件，順豐控股股份有限公司向港交所提交IPO申請，聯席保薦人為高盛、華泰國際、摩根大通。8月1日，順豐曾發布公告稱，為進一步推進國際化戰略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力，順豐控股計劃發行境外上市外資股（H股）股票，并申請在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。（來源：羅戈網）

京東提供超1.5萬個崗位給在校生

近日，京東2024屆校招啟動，面向在校生提供超1.5萬個崗位，其中超8000為應屆生就業崗位，超7000為實習崗位，均為行業最大規模。其中崗位多聚焦供應鏈、技術、產品、運營等方向；就業地域覆蓋北上廣深、南京、成都、蘇州等地。（來源：羅戈網）

最新申訴榜出爐： 郵政、順豐、 極兔、 德邦……

8月21日，國家郵政局關于2023年二季度郵政業用戶申訴情況的通告。2023年二季度，國家郵政局以及各省（區、市）郵政管理局通共受理申訴66997件，與業務量相比申訴率為百萬分之1.67。其中，有效申訴（企業負有服務質量責任的,下同）共計6228件，與業務量相比有效申訴率為百萬分之0.16。用戶對快遞企業有效申訴處理滿意率為96.5%。

用戶對快遞服務問題申訴64918件，其中有效申訴6065件，占比9.34%。主要快遞企業申訴率（百萬件快件業務量）平均為3.06，有效申訴率平均為0.49。用戶對快遞服務申訴主要問題中，快件損毀申訴率平均為1.15，快件丟失短少申訴率平均為0.92，投遞服務申訴率平均為0.43，快件延誤申訴率平均為0.34。主要快遞企業申訴處理工作綜合指數平均為97.62，高于平均值的有6家，低于平均值的有3家。（來源：國家郵政局）

2023年8月20日上午，順豐航空采用B747-400型全貨機開通“深圳=莫爾茲比港”國際貨運航線，一批電氣設備搭乘首航航班由深圳飛往巴布亞新幾內亞首都莫爾茲比港，后續將投入當地基礎工程的建設。“深圳=莫爾茲比港”航線是順豐航空開通的首條大洋洲航線，順豐航空全貨機航線服務范圍由此實現新突破，形成輻射亞洲、延伸歐美、觸達大洋洲的新格局。（來源：羅戈網）

TikTok將加大對東南亞地區投資

8月21日獲悉，TikTok首席執行官周受資近日在雅加達的一個論壇上表示，TikTok將在未來三年內投入1220萬美元，來支持印度尼西亞和東南亞其他地區超過12萬家小企業和企業家。（來源：跨境必讀）

阿里巴巴旗下大灣區基金募資20億港元

近日，Gobi Partners宣布為阿里巴巴支持的基金完成了等值20億港元的募集目標，該基金致力于在中國南部的大灣區進行投資。據悉，新基金名為AEF大灣區基金（GBA），將一直開放到今年年底，接受更多有限合伙人的支持。AEF GBA基金將電子商務巨頭阿里巴巴集團旗下的非營利性基金會阿里巴巴香港創業者基金作為主要投資者，投資于粵港澳大灣區，覆蓋中國香港特別行政區、澳門特別行政區以及中國廣東省南部的九個城市。（來源：Gobi GBA）

美團旗下KeeTa提前擴大香港服務范圍

8月21日獲悉，美團旗下外賣平臺KeeTa繼本月初擴大九龍區服務范圍后，今日再宣布提早于8月24日將服務覆蓋至黃大仙區。

黃大仙區居民可通過KeeTa App使用外賣服務，并領取價值300港元的優惠券禮包。KeeTa表示正積極籌備沙田和大埔區的服務，將會于年內盡快開通。（來源：鞭牛士）

日照港：擬組建合資公司；擬收購多家公司股權

8月18日，日照港股份有限公司（以下簡稱“日照港”）發布系列公告，宣布擬與世德集團的全資子公司世德港航組建合資公司；擬收購煙臺外代53%股權、仁海貨運51%股權、遠海船代49%股權、海納倉儲51%股權、遠昌船代100%股權、蓬萊外代49%股權、保稅物流中心89.58%股權以及日照港集團一宗土地使用權。

在日照港股份有限公司關于對外投資設立合資公司的公告中，日照港擬與世德集團的全資子公司世德港航組建合資公司。合資公司注冊資本4.6億元，日照港以實物資產認繳出資2.346億元，占注冊資本的51%；世德港航以貨幣認繳出資2.254億元，占注冊資本的49%。

本次合資公司的設立，將有效鞏固日照港作為瓦日線最主要的出海口，進一步暢通煤炭物流通道，完善港口服務功能，助力日照港打造港口煤炭物流運輸新格局。

日照港表示，本次交易將進一步拓展公司物流業務，有利于滿足客戶多元化服務需求，進一步增強港口綜合競爭力。（來源：港口圈）

亞馬遜重啟貨運部門，與UPS和FDX直接競爭

近日，在線購物巨頭亞馬遜公司重新啟動了一項外部貨運服務，這項在疫情早期暫停的服務與聯邦快遞集團和聯合包裹服務公司直接競爭。該公司周五證實，目前已在美國本土推出Amazon Shipping。該服務可處理亞馬遜網站上銷售的包裹，以及來自其他網站和銷售渠道的商品。一位發言人說，商家必須同時在亞馬遜網站上銷售商品，才有資格使用這項服務。

這家在線購物巨頭曾經嚴重依賴UPS和聯邦快遞提供送貨服務，但近年來，它建立了自己的運輸網絡，包括數百個倉庫以及越來越多的貨車、飛機和長途卡車，從而擺脫了這些服務。

2018年，亞馬遜啟動了亞馬遜配送服務，一年后終止了與聯邦快遞的運輸合同。由于其不斷增長的物流網絡，聯邦快遞越來越多地將在線商家視為競爭威脅。據該公司稱，亞馬遜約占UPS2022年收入的11％。（來源：快遞生態圈）

亞馬遜英國上調當日達訂單免配送費門檻

8月21日獲悉，亞馬遜英國在向Prime用戶發送的電子郵件中稱，目前，其向符合條件的郵政編碼內的Prime會員提供免費當日送達服務，不過，從2023年9月18日起，如果訂單消費金額沒有達到20英鎊，那么其將收取1.99英鎊的配送費。除了當日達訂單之外，其他訂單將繼續免費送達Prime會員手中。（來源：電商報）

每日報告推薦

2023中國民營100強投資趨勢分析——聚焦具有潛力的投資機會

民企100強是指2022年全國工商聯發布的《2022中國民營企業500強調研分析報告》中排名前100的企業，這些企業資金實力雄厚，分布在黑色金屬行業的企業占100強的16.3%，其次是綜合行業占比9.2%，互聯網、通信、機械設備行業企業均占8.2%。分析這些企業近五年的投資偏好有利于把握中國民企投資發展規律，洞察未來投資趨勢。

（搜索報告標題【2023中國民營100強投資趨勢分析】，即可獲取報告）

資料來源：前瞻產業研究院

2023上半年跨境電商行業趨勢報告

2023年上半年，海外消費需求疲軟的態勢未有大幅改善，歐美通脹數據回落但仍未回歸目標水平，抑制了消費支出能力，傳統外貿及跨境電商的增速受到限制。與此同時，美國新的《消費者告知法案》對跨境賣家的合規性提出更高要求，UPS等快遞企業嚴查跑水賬號，合規成本再次被推高。此外，TikTokiShop、速賣通、SHEIN、Shopee、Lazada等多個跨境電商平臺爭相布局全托管模式，外貿企業及跨境賣家的經營模式也因此發生變化，挑戰與機遇并存。雨果跨境內容中心走訪廣州、深圳、北京、上海、廈門等全國各地，同時對12000+位行業人士進行了問卷調查，最終形成了一份涵蓋跨境電商行業現狀、市場變化以及未來趨勢預判的行業報告。

（由于篇幅有限，公眾號后臺回復報告標題【2023上半年跨境電商行業趨勢報告】，即可獲取報告）

資料來源：雨果跨境