上午達 意味著什么?
首先,社區(qū)團購賽道慣例是下午四點到貨,用戶可以去自提,這個模式對用戶來說,就是剛好可以準備晚餐的時間;可當美團優(yōu)選將配送時間提前到上午時,這對用戶來說,最突出的,便是從此可以做午餐了。
當社區(qū)團購將用戶做午飯的需求滿足時,可以預見的是,對于整個賽道來說,都是現(xiàn)象級的擴充。
為了得到一手信息,六哥也去線下走訪了一圈。
佛山南海區(qū)三山新城某小區(qū),一個獨立團長,在美團上日銷1000件,不是驛站、也不是校園團,兩夫妻,純自提點,送貨上門,節(jié)假日銷量能到2000件。
小區(qū)位于廣東、佛山交界,一共三期,2000戶,住戶廣州工作居多,周邊業(yè)態(tài)也豐富,一期西門有錢大媽,還有一家社區(qū)生鮮店以及兩家水果店,東門一家生鮮店,兩家水果店,馬路對面還有百果園,旁邊小超市、小賣部,中型百貨商店應有盡有,小區(qū)外,線下百花齊放,競爭激烈,小區(qū)內美團優(yōu)選野蠻增長,一家獨大。
團長自提點在東門,從西門到東門5分鐘距離,租金大概3、4000元,主推美團優(yōu)選。
“淘寶買菜需要下載淘寶,用淘寶下單,太麻煩了。多多買菜的傭金太低,而美團優(yōu)選品類多且便宜,最關鍵是對于用戶而言速度快。”團長反饋道。
團長進一步表示,自家小區(qū)臨近廣州,樸樸超市、叮咚買菜這種前置倉模式?jīng)]有普及到,目前線上買菜美團優(yōu)選最快。
“用戶晚上下單,第二天上午自提生鮮品類,回家就能做中午飯。至于日用百貨或水飲快消品,用戶更喜歡讓我們下午或晚上送貨上門。”團長還補充道,“我們的主業(yè)是團長,有專門提貨點,用戶來自提沒有太多心理負擔,很多阿姨和大叔一般上午10點半就在自提點守候,等待司機送貨到店,就自提回家做菜。”
廣東人做菜講求新鮮,大多數(shù)人不會買菜囤放冰箱,上午送到恰好滿足了大部分用戶做菜需求。再加上團購產(chǎn)品的優(yōu)勢就是比線下更便宜,團長說,現(xiàn)在他附近的鄰居都更愿意在美團優(yōu)選上下單。
商品這邊,六哥也發(fā)現(xiàn)了不少亮點。今年夏天,廣東的西瓜價格殺瘋了,美團優(yōu)選上的西瓜也徹底賣瘋了。三山新城的一個驛站團點,一天能賣100個西瓜,而臨近網(wǎng)格倉一天能賣一車4米2貨車的西瓜。
在廣東,“平價”這個觀念深入人心,平民化、市井化的普及使得消費者對價格敏感,他們對價格敏感同時也對新鮮度、時效性要求高。
首先是美團優(yōu)選上西瓜種類較多,團長跟我說,有產(chǎn)自西北的無籽麒麟瓜、有寧夏的石頭瓜、黑美人西瓜等。而且價格不貴,9斤重的綠裳西瓜9塊9毛9、6斤重的黑美人西瓜6塊4毛8、10斤重的麒麟西瓜18塊。
我們調查發(fā)現(xiàn),除了廣東外,美團優(yōu)選在山東省某縣城的12斤-14斤西瓜,僅3.88元。當?shù)匚鞴闲傂∝溩畋阋艘残枰?毛一斤,超市則8毛一斤。相比下來,美團優(yōu)選的西瓜真的很便宜。
之所以能這么便宜,在于社區(qū)團購的中心倉模式可支持大規(guī)模商品采購與倉儲,再借助自有物流設備和系統(tǒng),能做到直采基地整車采購,整車運輸。
西瓜品類只是冰山一角,今年在社區(qū)團購平臺上賣得好的還包括榴蓮、葡提在內的多款夏季應季品類。比如今年火爆市場的榴蓮,美團優(yōu)選通過和海南、泰國水果基地直采,提供了不同品種的榴蓮,既有榴蓮屆的大眾款金枕榴蓮,又有王者極干堯榴蓮,還有嘗鮮款巴掌榴蓮。
新疆水果也在夏季備受歡迎,包括葡提,蜜瓜,西瓜,西梅,杏子等等,都能在美團優(yōu)選上買到。
有數(shù)據(jù)顯示,目前,美團優(yōu)選的sku數(shù)是賽道第一。
首先美團優(yōu)選升級為“明日上午達”,極大拉高用戶體驗度,比如廣佛交界的三山新城地區(qū),前置倉業(yè)務無法觸達,傳統(tǒng)電商淘寶、天貓、拼多多都要三天以上,京東也要明日下午達,對比之下美團優(yōu)選時效最快,能在上午前送達,讓家庭用戶自提回家做飯。
再加上商品便宜,用戶體驗度提高明顯,特別是越往下沉市場,用戶滿意度會越高,體驗度的提升讓用戶更愿意自發(fā)傳播推廣美團優(yōu)選,新用戶在陸續(xù)增加。
其次,蔬菜和凍品不耐存儲,時效要求高,特別是廣東人,對新鮮度要求高,若不能及時自提收貨,品質會有所下降,用戶體驗會降低,比如下午或晚上自提,蔬菜就得放冰箱,第二天做菜就不新鮮。
因此我們可以看到,在時效沒有提升之前,用戶消費習慣都在耐存儲品,而隨著明日上午達的提升,用戶可以買蔬菜、肉類等家庭餐桌生鮮品類,這是一次明顯的用戶消費習慣的遷移。
同時,相比多多買菜,美團優(yōu)選品控更好,比如在凍品運輸上,用冰板降溫,保證凍品損耗,而且直接中心倉分揀到團點,網(wǎng)格倉只負責運輸,不負責分揀,減少保溫箱開合次數(shù),降低凍品損耗,除了自有物流和自有倉儲這些傳統(tǒng)能力,還特別推出了一系列舉措應對夏季保鮮挑戰(zhàn)。包裝方面,由袋裝變兜裝,減少腐壞可能。物流方面,向供應商上門攬收。力求在運輸和倉儲的每一個環(huán)節(jié)最大限度降低損耗。
總結一句,這次時效升級,是個一石三鳥的好戰(zhàn)略,既滿足了消費者習慣,又增加了生鮮品類消費頻次,讓用戶消費逐步從日百標品、酒飲水果到生鮮肉禽,激活了生鮮品類的消費,最重要的是,帶來了新的增量!
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