8月23日,數(shù)字貨運平臺滿幫集團(YMM.US)于美股盤前發(fā)布了2023年第二季度業(yè)績報告。報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入20.6億元(人民幣,下同),同比增長23.5%,非美國會計準則下錄得凈利潤7.2億元,同比大增170.8%,營收、凈利均為上市以來單季度最高,盈利能力持續(xù)提升,顯示出強健的增長韌性。
財報顯示,二季度各業(yè)務板塊再次實現(xiàn)全面增長。平臺車貨匹配服務營收17.3億元,同比增長22.8%,增值服務營收3.3億元,同比增長27.0%。
滿幫集團董事長兼CEO張暉表示,二季度以來,平臺保持了強勁的增長勢頭,主要得益于滿幫領先的行業(yè)地位和市場份額的持續(xù)提升。公司團隊擁有出色的長期策略能力和執(zhí)行力,并始終以用戶為根,堅持為用戶創(chuàng)造價值的導向,以“賦能企業(yè)更具物流競爭力”為使命,圍繞著“多快好省”的用戶核心訴求,助力企業(yè)降本增效,通過不斷迭代產(chǎn)品服務和提升運營效率,進一步實現(xiàn)了用戶規(guī)模的擴大和營收水平的提升。
財報披露,滿幫繼續(xù)執(zhí)行股票回購計劃并加大了回購力度,5月22日至8月22日期間,滿幫共回購約1,380萬股ADS,價值約8,700萬美元。自3月宣布5億美元的公開市場回購計劃后,目前已累計回購1,940萬股ADS,價值約1.24億美元。滿幫表示未來將繼續(xù)通過穩(wěn)健的回購來回饋股東。
二季度,滿幫的用戶和運營數(shù)據(jù)同樣亮眼,多項指標再創(chuàng)新高。本季度平均發(fā)貨貨主月活增長顯著,達到200萬人的規(guī)模,同比增長30.5%。過去12個月的履約活躍司機達375萬,均創(chuàng)歷史新高。
管理層在盤前召開的投資人電話會中介紹,發(fā)貨貨主月活的增量主要來自于高質(zhì)量直客貨主,688貨主會員和非會員貨主分別增長25%和40%,貨主月活的持續(xù)增長主要得益于現(xiàn)有用戶粘性和活躍度的增加,以及行之有效的獲客拉新策略;司機用戶方面,越來越多的司機不再依賴線下模式進行交易,而是更多地選擇在線上通過滿幫平臺來找貨。
雙端用戶活躍度提升的同時,平臺數(shù)據(jù)顯示其留存率也保持穩(wěn)定,展示出平臺高用戶粘性的特點。
用戶規(guī)模和活躍度的提升帶來二季度履約訂單數(shù)的快速增長,財報顯示,報告期內(nèi)滿幫履約訂單數(shù)達4,020萬單,同比增長44.5%。
滿幫管理層表示,盡管6月開始面對高溫和極端天氣的負面影響,貨量并未出現(xiàn)放緩跡象,二季度單月日均履約量處于歷史高位。同樣處于歷史高位的還有二季度平均履約率,同比提升10個百分點達到30%,其中688貨主二季度平均履約率超50%。
市場觀點認為,從財報數(shù)據(jù)來看,二季度,滿幫用戶規(guī)模和活躍度、履約單量、履約效率成為共同推動平臺發(fā)展的增長飛輪,驅(qū)動其業(yè)務實現(xiàn)持續(xù)攀升和市場份額的增加。
結(jié)合二季度宏觀環(huán)境,滿幫用戶數(shù)據(jù)的增長尤其讓人眼前一亮,顯示出平臺的網(wǎng)絡效應和規(guī)模效應在持續(xù)增強,用戶護城河加深,直客貨主增量亦帶來用戶結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。另外,從目前數(shù)萬億的公路物流大盤整體來看,行業(yè)的線上化率和數(shù)字化程度還較低,對滿幫而言市場增量空間廣闊。
張暉在本次電話會中再次表示,為用戶創(chuàng)造價值是滿幫業(yè)務的根基。圍繞用戶為根的價值導向,滿幫在二季度持續(xù)提升產(chǎn)品和運營能力,分別推出極簡發(fā)貨流程、標準化優(yōu)車產(chǎn)品以及更高效的司機聽單及推薦策略等措施,為雙端用戶提供更高效、便捷、流暢的產(chǎn)品和服務。同時,平臺持續(xù)對惡意低價貨源進行管控和治理,維護公平有序的交易秩序,提升貨主和司機的使用體驗。
作為領先的數(shù)字物流平臺,在提升自身發(fā)展質(zhì)量的同時,滿幫也在不斷探索如何發(fā)揮平臺優(yōu)勢,更好地為各地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展增添動力。
繼4月整合平臺優(yōu)勢資源,推出“好運計劃”助推中小微企業(yè)降本增效之后,滿幫分別深入山西運城、山東金鄉(xiāng)、江西南康、湖南長沙等地,為當?shù)靥厣I(yè)或農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運輸提供更加便利可靠的運力保障,助力企業(yè)打通運輸堵點、提升物流效率,發(fā)揮數(shù)字物流在降本增效方面的優(yōu)勢,為經(jīng)濟復蘇的加速盡一份力,賦能企業(yè)更具物流競爭力。
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