近日，滿(mǎn)幫集團(tuán)旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)品牌滿(mǎn)運(yùn)寶全面升級(jí)服務(wù)體系，推出“四個(gè)全程”服務(wù)即貨物運(yùn)輸全場(chǎng)景追蹤，貨損糾紛等全程保障，新用戶(hù)操作全程一對(duì)一服務(wù)，運(yùn)費(fèi)支付進(jìn)度全程可視化，為中小企業(yè)發(fā)展加速助力。

作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)代表企業(yè)，早在2017年，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)就推出了保障司貨運(yùn)輸交易安全的服務(wù)品牌“滿(mǎn)運(yùn)寶”。從最初的擔(dān)保交易，到現(xiàn)在可以為司貨雙方提供多場(chǎng)景、多功維度的交易保障體系，滿(mǎn)運(yùn)寶此次升級(jí)無(wú)疑為中小企業(yè)的數(shù)字化發(fā)展提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。六年來(lái)，滿(mǎn)運(yùn)寶的發(fā)展不僅得到了政府的支持，也收獲了行業(yè)和一眾企業(yè)的肯定。

“五流合一”，全面提高協(xié)同管理效率

對(duì)于中小企業(yè)主來(lái)說(shuō)，如何能在安全合規(guī)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大銷(xiāo)路，用最小的投入取得利益最大化，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)也是他們較為看重的一點(diǎn)。由于貨運(yùn)是一個(gè)極度非標(biāo)的行業(yè)，鏈條十分冗長(zhǎng)，在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中任何一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于企業(yè)都很難承受。對(duì)他們而言，選擇一家正規(guī)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是最佳的解決方案。

近年來(lái)，在眾多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中，有越來(lái)越多的中小企業(yè)選擇了滿(mǎn)運(yùn)寶。據(jù)滿(mǎn)運(yùn)寶方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2021年1月到2023年4月，已有超26萬(wàn)家中小企業(yè)前來(lái)入駐。

“發(fā)滿(mǎn)運(yùn)寶企業(yè)訂單的時(shí)候，運(yùn)費(fèi)都是先充值到平臺(tái)，他們有第三方銀行的存管賬戶(hù)，確認(rèn)收貨后平臺(tái)再把運(yùn)費(fèi)打給司機(jī)。這樣資金比較安全，我們兩邊收付款的都放心。最重要的是解決了票據(jù)問(wèn)題。之前財(cái)務(wù)部門(mén)很頭疼，想過(guò)很多辦法，但風(fēng)險(xiǎn)依然存在。滿(mǎn)運(yùn)寶真是幫了我們一個(gè)大忙，實(shí)實(shí)在在的解決了稅務(wù)進(jìn)項(xiàng)問(wèn)題。”上海木島實(shí)業(yè)有限公司是2020年加入滿(mǎn)運(yùn)寶的企業(yè)之一，負(fù)責(zé)人吳先生表示，公司每個(gè)月有不少訂單需要發(fā)往省外，涵蓋整個(gè)華東地區(qū)，發(fā)貨任務(wù)比較重，由于都是大型門(mén)窗鋁合金制品，所以對(duì)車(chē)輛要求比較高。“滿(mǎn)運(yùn)寶這種類(lèi)似一站式的管家服務(wù)確實(shí)很方便。”

化繁為簡(jiǎn)。借助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展沉淀，滿(mǎn)運(yùn)寶已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的運(yùn)力交易數(shù)據(jù)鏈，形成業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、貨物軌跡流的“五流合一”數(shù)據(jù)體系。而且為廣大中小企業(yè)提供了高效的解決方案，搭建高效透明的運(yùn)輸體系，讓繁瑣復(fù)雜的物流管理變輕松。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是目前中小企業(yè)面臨的一項(xiàng)重要課題，而如何做到降本增效則是大家最為關(guān)注的焦點(diǎn)。依托滿(mǎn)幫集團(tuán)海量運(yùn)力資源，在滿(mǎn)運(yùn)寶上，中小企業(yè)的發(fā)貨需求可以快速得到平臺(tái)司機(jī)的響應(yīng)，減少了公司自行購(gòu)置車(chē)輛和配置人力的費(fèi)用，做到成本可控。

劉濤是湖北潛江市一家中小型食品加工企業(yè)物流部的負(fù)責(zé)人，工作主要是調(diào)度車(chē)輛，根據(jù)客戶(hù)需求和司機(jī)溝通裝卸貨、費(fèi)用結(jié)算等細(xì)節(jié)。因?yàn)榻诠緲I(yè)務(wù)發(fā)展處于上升期，每月都會(huì)產(chǎn)生大量的用車(chē)需求和貨運(yùn)訂單，滿(mǎn)運(yùn)寶已經(jīng)成為了他最為得力的“工作助手”。對(duì)于滿(mǎn)運(yùn)寶，劉濤給出的評(píng)價(jià)是六個(gè)字“高效、合規(guī)、省心”。

“最近幾年，老板跟我提出最多的要求就是控制成本。之前找物流公司叫車(chē)，麻煩、運(yùn)費(fèi)高不說(shuō)，很多司機(jī)都不靠譜。去年開(kāi)始公司使用了滿(mǎn)運(yùn)寶，最開(kāi)始的幾單貨都是客服一點(diǎn)點(diǎn)指導(dǎo)我發(fā)出的，特別耐心。平臺(tái)上車(chē)很多，3分鐘就能匹配到合適的車(chē)輛，而且司機(jī)都是五證齊全，比較可靠。節(jié)假日也能很快找到司機(jī)運(yùn)貨，還能查看貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)，讓人很放心。最關(guān)鍵的是，從去年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，物流整體費(fèi)用降了6%，對(duì)于這一點(diǎn)公司上下都很滿(mǎn)意。”

多場(chǎng)景的貨運(yùn)保障，護(hù)航企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)晏慶華曾表示，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在公路貨運(yùn)行業(yè)的具體表現(xiàn)形式，是國(guó)家支持的方向，也是物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何更好的保障中小企業(yè)的利益？滿(mǎn)運(yùn)寶給出的答案是，為每一個(gè)企業(yè)用戶(hù)提供額度為2萬(wàn)元的貨運(yùn)保障。場(chǎng)景覆蓋貨損保障、加價(jià)保障、倒貨保障和延誤保障。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，一旦出現(xiàn)相關(guān)的貨損糾紛等，滿(mǎn)運(yùn)寶將在第一時(shí)間由專(zhuān)人介入處理，進(jìn)行核實(shí)和賠付。在最大程度降低企業(yè)損失的基礎(chǔ)上，更好的維護(hù)了企業(yè)自身權(quán)益，提升交易安全感。

滿(mǎn)運(yùn)寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“成立六年來(lái)， 滿(mǎn)運(yùn)寶在不斷根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行服務(wù)的升級(jí)，希望通過(guò)將細(xì)微之處的調(diào)整不斷的滲透到每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)中。比如升級(jí)智能客服滿(mǎn)小寶提升服務(wù)能力和效率，在出現(xiàn)貨物延誤、貨損及相關(guān)糾紛時(shí)，加大用戶(hù)體驗(yàn)層面投入，推出“閃賠”服務(wù)，提升理賠時(shí)效等等。”

 正如劉濤所言，隨著合作的日益緊密，滿(mǎn)運(yùn)寶不僅緩解了其所在公司貨物運(yùn)輸方面遇到的各種難題，也讓公司可以把更多精力和資金放在銷(xiāo)售和經(jīng)營(yíng)上，讓他們?cè)诋?dāng)?shù)氐氖称芳庸ば袠I(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。