楊團結的兩個小目標:推進畜牧行業(yè)互聯(lián)網化,沖擊IPO。
從1995年算起,1980年出生的楊團結已經創(chuàng)業(yè)28年,先后成立三個不同業(yè)務的公司。
前13年,楊團結是一個“土”人,經營一家叫團結實業(yè)的貿易公司,主要做活禽貿易,老家宿遷盛產白羽雞,15歲的他就從“倒賣“白羽雞開始做起,“選擇一個低門檻領域創(chuàng)業(yè)”,后來成為長三角最大的活禽經銷商。
往后15年,楊團結是活禽行業(yè)的科技“引領者”。2011年,他瞄準活禽行業(yè)的物流痛點,轉型成立了健安物流,是中國第一家農牧物流企業(yè)。人工智能火起來后,2017年他又順勢成立了上海科技,推出農牧智慧運營和云養(yǎng)殖兩個平臺,成為中國首個農牧產業(yè)的互聯(lián)網平臺。
楊團結說,前13年是資源的積累,“踩準點,機會來了就趕緊轉型”。現(xiàn)在公司的核心業(yè)務在健安物流旗下,是一個涵蓋了養(yǎng)殖交易、物流、洗消業(yè)務,橫跨上游農資采購、中游養(yǎng)殖管理,下游物流履約的綜合平臺。
三年前,楊團結啟動了資本戰(zhàn)略,迄今為止,公司已經完成了五輪融資,投資機構有國彤創(chuàng)豐、達晨財智、鑫智投資、國晟資本、蘭馨亞洲等。每一個投資機構都代表了楊團結的一個計劃:國企背景打國內、VC賦能,外資全球化。
楊團結的計劃是,公司要做大、上市,未來還要全球化,就要有不同背景的資源。他認同的一個理念是:把事情做大、做重,才能形成壁壘。
公司最近的計劃是推進IPO,“這只是我們的中點。”楊團結強調,“是‘中’心的‘中’,不是‘終’極的‘終’”。
從底層做起來的楊團結有很多優(yōu)秀企業(yè)家的特質,自律、敢賭、大格局。
出身農村、沒有接受很高的教育,楊團結從農業(yè)這個門檻比較低的領域做生意。1995年,他找來幾個同村的伙伴,騎著三輪車從農戶手中收購白羽雞去城里倒賣,從采購、運輸、分銷,全部自己干。每天早上五六點開始忙碌,一直到晚上10點左右才結束,一天接近16個小時的工作時間,“靠勞動力來驅動的貿易。”
一個很小的轉變在1998年,楊團結幾個人把采購范圍擴大到周邊的三線城市,團隊轉型成為一個小批發(fā)商。這之后,楊團結的身份有了轉變,成為一個指揮者。
第一個大轉型在2003年“非典“暴發(fā),大部分活禽貿易交易市場關閉,原本聚焦的C端活禽生意受到很大影響,原來的認知發(fā)生變化——“未來活禽市場會不存在,一定會向產業(yè)型變革。”楊團結帶領團隊轉向了to b,把活禽賣給食品加工廠。采購鏈路反向調運,聚焦長三角,從一、二線城市周邊的養(yǎng)殖場采購,賣給三四線城市的b端加工廠。
楊團結的邏輯是,一二線城市的消費量大;其次,這中間有很大的信息差,兩個城市間的距離越遠,信息差越大,利潤越高,楊團結深知生意的本質就是信息差。
2006年,在長三角區(qū)域,楊團結的活禽批發(fā)、運銷做到了行業(yè)內的頭部,能輻射1000公里以內的業(yè)務。“我們肯吃苦啊,團隊靈敏度高、對產品屬性了解、交互能力強。”2007年年底,安徽遭遇新中國成立以來最大的雪災,楊團結公司靠強大的運營能力和輻射能力,滿足了安徽周邊縣市的活禽供應。
公司做大后,產業(yè)升級會帶來更大機會。第二次大的轉型從2010年開始,公司從貿易型轉為“公司+農戶”的養(yǎng)殖模式,搭建起一個以政府、企業(yè)(養(yǎng)殖和屠宰)、農戶為一體,涵蓋養(yǎng)殖、加工、運輸、銷售全產業(yè)鏈的模型,這是中國家禽行業(yè)第一個涵蓋各個環(huán)節(jié)的全產業(yè)鏈模型。
中國家禽行業(yè)的特點是多而散,各個環(huán)節(jié)是割裂的,從業(yè)人員往往需要在一二線周邊采購,分銷到三四五線城市加工,最后再返回一二線城市銷售,中間的物流費用,時間、人力成本,活禽損耗都很高。
楊團結當時想,要做一件引領農牧行業(yè)的事情,把生產基地向消費區(qū)域遷移,“長期戰(zhàn)略下的業(yè)務布局,不能考核短期經營效益。”之后五年,楊團結一直是農牧行業(yè)產業(yè)鏈的引領者,公司積累了中糧、正大、新希望等大客戶。
在如今拼技術、拼智能化的新競爭中,楊團結的版圖繼續(xù)擴大,將 “觸角” 伸向了互聯(lián)網領域,自建物流車隊。這是公司最關鍵的一次轉型。
戰(zhàn)略的調整和升級往往伴隨著公司規(guī)模的擴大。楊團結發(fā)現(xiàn),公司規(guī)模化后,對物流提出了更高的要求。
他舉例,活體運輸的過程存在生物安全、消殺、溯源、監(jiān)控和時效的問題;傳統(tǒng)運輸工具無法解決環(huán)境污染;養(yǎng)殖規(guī)模做大后,生產資料的集聚度更高,比如飼料包裝袋的輸送滿足不了幾十萬、不同批次的種苗需求;同時人過多參與其中,會有疫病傳播的隱患。
這是楊團結在2011年成立健安物流的背景。此后五年,公司一直致力于硬件升級+軟件研發(fā),“打磨一個全物流供應鏈的場景”,楊團結說,比如,飼料運輸的解決方案是什么?生產資料的解決方案是什么?活體種苗運輸的解決方案是什么?成品運輸的解決方案是什么?屠宰過后,消殺的環(huán)境怎么解決?
2011年,中國農牧行業(yè)對智能化設備認知度還比較低,國外行業(yè)的成熟度已經足夠高,“一輛種苗運輸車輛賣200萬人民幣,車廂恒溫、恒濕、污水處理等細節(jié)方面做得很好。”楊團結說,早期在跟合作企業(yè)溝通過程中各種碰壁,他就找到企業(yè)的養(yǎng)殖、環(huán)境專家,或者防疫、技術部門,先跟他們達成共識,再打開企業(yè)這個缺口,“以產業(yè)的商業(yè)化來引導趨勢的發(fā)展。”
公司攢了一批來自不同領域的物流團隊,有工業(yè)運輸、貿易運輸、商品物流運輸等行業(yè)的司機。運輸效率和服務能力幫公司樹立了很好的口碑,合作伙伴進一步擴大。
快速擴張從2016年開始,兩年擴張了18個省,20個項目點,原來的靠“人力”的管控方法已經跟不上公司擴張的速度,業(yè)務效率開始慢下來,公司走到了瓶頸期,“得互聯(lián)網化”。2017年,楊團結在上海成立了上海科技,賦能健安的各個業(yè)務版塊,為畜牧全產業(yè)鏈搭建數字智能化平臺,一切業(yè)務上云。
“為什么是上海,科技研發(fā)人才都在一線城市啊。”楊團結說,公司還跑到杭州找IT人才,在當地搭建了一個IT團隊;花重金引入百度、埃森哲前高管,以及澳洲算法團隊,搭建了一個40人的小團隊。“做互聯(lián)網科技,人才是核心。”
健安還把總部搬到了中國宿遷電商產業(yè)園區(qū),這里當時云集了京東、當當、小米等全國客服中心,更像是一個互聯(lián)網科技公司的環(huán)境。楊團結相信自己的判斷,農業(yè)轉型互聯(lián)網難度很高,但認知轉變要快、成長要快。
上海科技成立一年后,推出了兩大數字化解決方案——禽拿手和智牧寶,前者主要賦能養(yǎng)殖端,是目前國內唯一實現(xiàn)全流程線上化作業(yè)的禽類產業(yè)互聯(lián)網平臺,后者賦能物流端,是國內唯一實現(xiàn)多品類運輸、全國性部署的物流運輸平臺。
這之后,公司客戶和營收每年增一倍,截至2018年,業(yè)務從宿遷拓展至山東、河南、河北、山西、內蒙等全國5個大區(qū)、18個省份、82個項目點,公司也成長為一個有200多人的專業(yè)團隊。
這還不是健安物流的終點,楊團結一直就不甘于單一地做一種產品和服務,就是要做全渠道的東西,“要首尾呼應。”
一位健安員工說,楊團結的長期布局都 “搶占了先機”。比如2003年to b的轉型、2007年的安徽雪災,物流和上海科技的成立,解決的都是農牧行業(yè)的生態(tài)、環(huán)境、效益的關鍵問題,“每一次事件,都驗證了健安物流的價值。”
2018年非洲豬瘟后,國家開始重視農民的保供和農牧行業(yè)的安全問題,健安物流被政府發(fā)現(xiàn)。另一邊,關于支持農業(yè)、農牧的智慧發(fā)展政策不斷出臺。根據數據,農牧行業(yè)市場在5萬億人民幣左右的規(guī)模,物流產業(yè)鏈至少在四五千億人民幣。
“我們要做更大,把所有的產業(yè)鏈都打通。”楊團結說,“這要借助資本的力量。”2019年,公司啟動了資本化戰(zhàn)略,開始優(yōu)化股權架構、關聯(lián)交易、合規(guī)性等問題,2020年開始引進投資。
國彤創(chuàng)豐是第一個進來的投資機構,作為央企背景的機構,其更能理解農業(yè)+互聯(lián)網的價值,決策會更快。楊團結的想法是,國彤創(chuàng)豐代表國家的戰(zhàn)略地位,更能體現(xiàn)健安物流的價值,資本市場更好打開。
達晨財智進來的時候,健安物流的估值在快速增長階段。楊團結跟達晨財智更早認識,倆人在一起交流了很長時間,他們看好農牧賽道發(fā)展、產業(yè)升級的前景。創(chuàng)始人楊團結有一股沖勁,能引領這個行業(yè)的變革,怎么算都是一筆勝算很大的投資。后面達晨財智領投了健安物流的A輪,也是B輪的參投方。
楊團結的風格是,新的目標和計劃完成后,趕緊去找下一個,他既怕錯過好機會,又怕自己意識跟不上,“不斷學習、刷新自己,找到更多好的、新的想法。”
引入蘭馨亞洲是因為楊團結有了更大的想法——全球化。蘭馨亞洲既有外資背景,又懂中國農業(yè)、物流供應鏈,投資過農資商城大豐收、物流綜合服務商則一供應鏈等,能看懂健安物流的模式。
更多的錢和資源涌入后,健安物流發(fā)展更迅速。
2020年起,公司三年跑通商業(yè)模式,以智慧物流、智慧養(yǎng)殖、 數字化洗消三大業(yè)務板塊布局農牧全產業(yè)鏈條,完成了打造橫跨上游農資采購、中游養(yǎng)殖管理,下游物流運輸的供應鏈業(yè)務閉環(huán)。“做農業(yè)行業(yè),就要把每一個賽道做透。”楊團結說,未來要打造國內首個畜牧供應鏈基礎設施及生態(tài)服務商。
營收上,公司年均營收復合增長率持續(xù)50%以上,從2019年的1億多增加到2022年底的12億。公司總人數達到300人,成為一個更大的團隊。
楊團結不止一次強調,健安做了很多事,但目前干的事哪個都不能少:“創(chuàng)新業(yè)務不搞不行,智能研發(fā)不搞也不行,不然技術跟不上,跟不上就沒機會。”
他自己也有很大變化,更懂得放權、果斷,敏銳度更高,公司決策不再是他一個人,是一個組織、高管層的思想碰撞,會認真聽取別人的意見。他現(xiàn)在有兩件事要抓緊去做:推進IPO;推進畜牧行業(yè)互聯(lián)網化。
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