隨著近年來我國汽車行業的高速發展,汽車生產已進入全面競爭時代。汽車制造企業在產品研發周期和生產周期上變得越來越短,新車投放市場也越來越頻繁,市場的不確定性大大增加,整車廠面臨巨大的成本挑戰,僅僅依靠生產工藝的改進,新產品的開發投入,廉價的勞動力等已無法拉大與競爭對手之間的距離,很多企業開始把目光轉向物流這一"第三利潤源"上。而包裝作為物流的重要環節,為創造"第三利潤源"貢獻著重大作用。
包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運、促進銷售,按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助等物的總體名稱。
由于包裝的主要目的是保護產品,實現包裝標準化,方便作業(運輸、配送、倉儲等),減少物流消耗和節約包裝費用。所以,包裝通常是物流管理的起始環節。在社會再生產過程中,包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開頭地位。
由于包裝具有三大特征,即保護性、單位集中性和便利性,所以一個產品進行了包裝,必須有以下功能:保護產品,方便產品的運輸和保管,降低運輸的費用;方便現場作業,簡化倉庫管理工作。包裝的主要功能如下:
(1) 保護功能。產品包裝最基本的功能便是保護產品,使之方便存儲運輸。有效的產品包裝可以起到防潮、防熱、防冷、防揮發、防污染、保鮮、防易碎、防變形等系列保護產品的作用。
(2) 定量功能。將產品整理成為適合搬動、運輸的單元,將產品整理成適合使用托盤、集裝箱、貨架或載重汽車、貨運列車等運載的單元。
(3) 便利功能。使產品的形狀便于運輸、搬運或保管,便于生產,便于廢棄物的處理。
(4) 效率功能。包裝化的創新能夠給消費者帶來巨大的好處,也給生產者帶來利潤。包裝影響每一個物流活動的成本,有利于提髙生產、搬運、銷售、配送、保管等效率。精心設計包裝,便于采用科學合理且成本低廉的方式實現物品的各項物流作業,有利于采用科學的物流作業設備、物流作業方式,有利于選擇合理的物流鏈管理方法,有利于降低物流作業損耗,物流各環節的費用。
汽車零部件從供應商端生產并交付至主機廠最終生產線裝配,包裝貫徹著從供應商端(生產線下線、存儲、裝卸貨)、運輸至并交付至主機廠(道口裝卸、入庫、存儲、上線)等各個環節,在整個物流環節起到了載體作用。
為了保證零部件從供應商端交付至主機廠后,并高效地保證生產線零件的供給裝配,針對物流各個環節的需求及作業設計不同類型的物流包裝器具。按功能區分主要有如下類型:
(1)零部件入廠包裝
用于零部件供應商交付至主機廠端的入廠包裝,主要類型有如塑料箱、圍板箱、卡板箱、鐵質料架等;
(2)存儲物流器具
用于零部件單元包裝或整拖包裝存儲的物流器具,主要類型有高位貨架、流利式貨架等;
(3)上線配送物流器具
用于零部件單元包裝或整拖包裝上線的物流器具,如Dolly車、小件籠車等;
(4)線邊物流工位器具
用于零部件線邊零件存儲,方便生產取件使用的流工位器具,如SPS料車、線棒存儲貨架、補貨料架等;
以上針對物流各個環節設計的不同功能類型的物流包裝器具,后續將針對每種物流包裝器具按篇幅詳細展開介紹。
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