近日，友寶在其位于北京的無人售貨機上公示了一則通告，稱由于原材料供應不穩定，可口可樂系列產品出現了斷貨情況。為了應對這一問題，友寶暫時使用百事公司的產品進行替代，并向消費者表示歉意。據報道，可口可樂在友寶的無人售貨渠道中發生的斷貨事件引起了廣泛的關注和討論，使人們重新審視了無人售貨渠道的供應鏈問題。

可口可樂產品在北京友寶渠道的斷供問題，從供應鏈上來看，到底是可口可樂這一廠商的問題？還是友寶這一渠道商的問題？

（一）可口可樂表示供應鏈未中斷

友寶在公示中稱是可口可樂由于原材料供應問題導致北京地區出現斷貨。那是什么原材料供應問題導致可口可樂產品無法正常供貨呢？這讓人想到前段時間有媒體報道稱，由于蘇丹戰亂問題，全球阿拉伯膠供應可能會出現問題，進而影響碳酸飲料產品的生產。

阿拉伯膠被廣泛應用于碳酸飲料制造中，而蘇丹目前是全球約70%阿拉伯膠供應的來源。如果該國的阿拉伯膠出口發生中斷，那么全球主要碳酸飲料生產商將在幾個月內面臨斷供的風險。因此，來自蘇丹的阿拉伯膠短缺可能會對整個飲料供應鏈產生連鎖反應。但是有情報顯示，為了避免短缺問題，碳酸飲料企業通常會存儲三到六個月的阿拉伯膠庫存。雖然目前蘇丹武裝沖突持續，令全球碳酸飲料制造商備感焦慮；但是在10月份之前，阿拉伯膠問題不至于導致碳酸飲料出現斷貨問題。

因此在24日晚，作為可口可樂在中國北方市場的裝瓶商，中糧可口可樂北京公司相關負責人已向媒體表示，可口可樂的產品供應一切正常，不存在供應不足的問題。而且有另一家無人零售渠道商向媒體表示，其全國的可口可樂產品供應未受影響。

（二）友寶的補貨管理顯然有不足

既然可口可樂的供應鏈正常運轉，那么問題就來到友寶這邊。而且據友寶相關負責人反饋，產品的短期斷貨并不是個例。這說明缺貨是友寶的“常客”，友寶的供應鏈管理能力，尤其是庫存及補貨管理能力顯然有不足之處。

根據弗若斯特沙利文的資料，以交易商品總額及點位規模計算，友寶近幾年來在中國大陸無人零售行業均排名第一。截至2022年9月30日，友寶的點位網絡有87565個點位，由69963個自動售貨機友寶點位及17602個附屬點位組成，覆蓋學校、工廠、辦公場所、公共場所、交通樞紐、餐廳等核心消費場景。

數量龐大且分散的自動售貨終端，非常考驗友寶的供應鏈管理能力，在全國管理飲料及零食倉儲及物流的能力極為重要。

友寶的供應鏈能力又如何呢？

據友寶招股書的資料顯示，友寶宣稱擁有強大的供應鏈能力，是其業務擴張的基礎，也是其核心競爭優勢之一。友寶已建立了廣泛觸達全國的供應鏈網絡及數據驅動的供應鏈管理系統，使其可以高效地支持點位網絡、點位合伙人及商品批發客戶。

在物流網絡能力方面，截至2022年9月30日，友寶在全國已運營145個倉庫及223個分揀中心，覆蓋29個省級行政區及126個城市，配送車隊擁有631輛自有車輛，并已與13個知名國際快消品品牌開展戰略合作。友寶在2021年還推出共享倉服務，利用高密度、低庫存的“小型倉庫”模式，為附屬點位經營商或商品批發客戶提供更高效靈活的服務。

友寶特別強調它擁有數據驅動的供應鏈管理系統，依托以數據驅動的供應鏈網絡，友寶可以智能方式預測需求并適時安排采購及物流，實現高效補貨，降低缺貨損失，及時將商品交付客戶，從而降低運輸成本。

具體而言，友寶的智能供應鏈系統會根據存貨水平、道路交通、商品類別及交貨能力等因素計算出最佳物流路線，及時調整物流路線、中心化補貨時間安排及路線規劃。

而在補貨管理上，友寶會在系統中維護商品、采購和存貨的數據，根據有關數據取得各倉庫中每個SKU的日均銷售額及存貨水平。然后參照安全庫存量及采購在途量，計算出可供銷售的庫存天數，并決定是否進行下一輪的采購。友寶補貨的執行訂單（自下單起至交貨止）通常需時一至五天。友寶每月及每半年會進行一次審查，以確保存貨準確及安全。

友寶所津津樂道的供應鏈管理能力及數字化水平，效果又是如何呢？

數據顯示，截至2022年9月30日的九個月，友寶倉庫的平均存貨留存天數為約12天。與業態較為接近的社區便利店相比，友寶這個成績非常不錯。

（來源：普華永道）

友寶稱其以數據驅動的供應鏈管理系統可就具體點位對具體商品的需求進行預測。此外，通過實時監控每臺自動售貨機的狀況，該系統可自動向運營員提出補貨需求及產生相關補貨時間表及線路規劃，減少缺貨損失，將延遲補貨導致的銷售損失降至最低。

數據顯示，在2022年9月，友寶每名物流員工平均補貨約46700件商品，工作量還是非常大的。而友寶的缺貨率由2019年的27.5%下跌至截至2022年9月30日止九個月的10.9%。

（來源：普華永道）

根據普華永道的調查，經過一年疫情影響，零售企業紛紛通過提高商品儲備來避免缺貨，近九成企業缺貨率低于10%。友寶的缺貨率雖然有明顯的優化，但仍高于10%，與其他零售企業相比就沒有那么亮眼了。

普華永道也發現，缺貨率10%以上的企業主要集中在采用總部統一的周期補貨策略的業態，而友寶采用的正是中心化的補貨策略。而且，友寶平均一個倉庫要對接超過480個自動售貨機的補貨需求，點位分散，單個點位銷量小或波動大，影響銷量的因素可能又各不相同，由中心系統統一預測需求并給出補貨指令，難度還是很大的。

中心化補貨模式有助于產品的規模運作并降低成本。但是它在很大程度上依賴于預測。不幸的是，無論一個多么復雜的預測系統，總會有錯誤和不準確的地方。這意味著總是存在庫存過剩或庫存不足的風險，分別導致浪費和缺貨。同時，中心化補貨模式不能及時應對市場的快速變化。這可能導致高短缺率，并最終導致銷售損失。例如，當對特定產品的需求出現意外激增時，中央倉庫可能沒有足夠的庫存來立即滿足需求。這種延遲可能會讓客戶非常沮喪，并可能對客戶滿意度、品牌忠誠度和收入產生連鎖反應。

據普華永道的調查數據顯示，零售企業補貨機制以總部與門店/渠道協同完成為主，占比近70%。但是無人零售業態下，只能依靠總部負責控制補貨頻率。在這種情況下，友寶可以有2個調整方向，一是采用供應商管理庫存（VMI）模式。在VMI下，供應商可以訪問實時銷售數據，使他們能夠監控庫存水平，并在必要時自動補充庫存，這種方法可以減少友寶供應鏈管理壓力。二是增加預測及配送頻次，進行小批量、多批次配送，例如7-11便利店實行的便是一日三次的配送制度，減少缺貨的可能性。

友寶在其招股書中稱，未來將擴大物流團隊，通過統一調度加強補貨效率。并計劃在兩年內開設合共約120-160個新倉庫，2023年及2024年分別開設約40-60個及80-100個新倉庫。友寶還將不斷提高倉庫的數字化及自動化水平以實現更智能的操作，包括自動下達采購訂單，進一步改善存貨管理及供應鏈能力。

陳曉曦老師報告（點擊跳轉購買）：

①2023年物流供應鏈數字化報告

簡介：當今世界正在同時經歷多重復雜和相互關聯的危機。由此造成的中斷在全球供應鏈中隨處可見。企業現在必須考慮風險和不確定性的變化，并相應調整其供應鏈戰略。多危機動搖了全球經濟，使全球供應鏈更加脆弱。地緣政治緊張局勢加劇、環境挑戰和全球經濟放緩進一步凸顯了物流供應鏈數字化的必要性和重要性。

為了便于企業高管、物流供應鏈從業人員更全面、更深入地了解物流供應鏈領域的數字化進程及未來，我們歷時三個月有余，從上百份報告和文章中汲取精華，形成本次【2023年物流供應鏈數字化報告】。

②《2022-2023年度供應鏈發展白皮書》：降成本、增韌性、減碳排

簡介：對于2022-2023年供應鏈發展特點或趨勢，可以簡單概括為三個關鍵詞：降成本、增韌性、減碳排。

圍繞以上的核心見解，結合這一年來學習的上百份報告以及工作中的思考，一鏈咨詢陳曉曦編著了此份白皮書，全書6萬余字，60多個圖表，分別從“供應鏈發展趨勢”、“尋求供應鏈降本”、“保持業務連續性”、“探索供應鏈脫碳”等4個方面加以詳細的闡述，一方面講清楚“為什么”這樣，另一方面也分享“怎么做”的建議。